很多人敲碗的搬來林口的心得文來了💕
之前限動一PO說搬家來林口,超多朋友來相認說他們也搬來了或是即將要買在林口,才知道原來這麼多人都過來了,之前還在擔心朋友都在台北要怎麼辦😂 #還有人要相認嗎🤣
以下開始我的心得長文
真的很長,但想分享的實在太多,看完的給你們拍拍手👏🏻
🌟先講一下我們住過、看過哪些地區的建案
▫️我家以前住過的地方:中永和、南港
▫️婆家以前住過的地方:公館、安和路、內湖、民生社區、南港
▫️除了林口,我們看房看過的地方:南港、汐止、永和、新莊
▫️其他本來有考慮的地方:桃園藝文特區、青埔、台北民生社區或南港的舊公寓(大概陸續看了3年多)
後來選林口主要是因為:房價合理、道路與市鎮規劃不錯、生活機能好⋯以下心得文再細說。
🌟好,心得來了~
我們現在還是跟公婆住,會搬主要是因為要換大坪數的房子,現在住的建案權狀百坪、4房、4衛浴、雙主臥,在台北要是住這樣的建案,大概是天價吧😂
周圍的環境也很棒,一般滿足民生需求的店都有,想逛街有outlet可以逛,想要戶外活動有公園可以散步,跟我以前住永和四號公園附近有點像,但又比那邊好太多,因為這裡的街道不會太擁擠,樹很多💚
現在幾乎每天都會推女兒出去散步,發現這裡年輕夫妻很多,所以路上也超多娃娃車,是很年輕有活力的地區。
很多人對林口的第一個印象都是潮濕,要搬來之前的我們也不例外,所以家裡裝了除濕機,怕冬天太冷,也裝了地暖。殊不知第一個月,就乾到我皮膚發癢😂 說真的,台灣哪裡不濕?我覺得我之前住的南港還有中永和,都比林口更濕!所以潮濕這一點,我倒是覺得還好。
不過水氣重的時候,霧氣是真的蠻大的,但人走在路上沒感覺,從家裡陽台看出去才會覺得霧重。
唯一我覺得林口比較難克服的一點是交通,如果你是朝9晚6上班族,卻又得依賴大眾運輸的人,需要好好考慮。
我現在還沒有上班時間出發去台北過,但一般不塞車的狀況來說,20分鐘就可以下松江路,30分鐘可以到內湖,其實很快很方便,只是這樣就不能有夜生活😂 自己開車出門不能喝酒。
我婆婆早上9點上班,公司是下內湖成功交流道,開車的話要在7:45之前出門才來得及,如果超過8點出門,就會遲到!公車的話沒搭過,但聽說位子有點難搶😂(有搭公車去台北上班的林口人要現身說法嗎)如果之後復職,就會搭我婆婆便車上下班,對我老公沒差,因為他跑業務的,可以不用擠上下班時間。
我覺得住林口,最好還是自己開車,機動性會高一點,不然就是可以搭公車,有到圓山、行天宮、松山機場,大約30分鐘就會到了,雖然有機捷,可是班次不多,加上其實行車時間有點久,除非你要到台北西區,不然不太建議搭機捷。
到了我們這個年紀,還是喜歡居家生活多一點,比較少往外跑了😆 放假都只想待在家裡,偶爾跟朋友相約。喜歡居家生活大於往往跑的社交生活的話,真的是蠻適合住林口。而且林口的建案超級無敵多,總會挑到一個適合自己。
如果你們有在看林口的房,我覺得目前住得比得比較舒服的位置就在三井outlet到扶輪公園這段,不管是文化二路或三路,我覺得機能都不錯👍🏻 而且走路就可以到很多地方。
未來林口還有東森、民視等電視台進駐這裡的媒體園區,期待這邊會發展得越來越好😊😊😊
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【交通訊息公告】
提供大家今天晚上於工業銀行音樂廳所舉辦的【V.K克 愛無限音樂會】相關交通指南,讓大家參考囉~ (管理員)
交通指南:
《捷運》
文湖線港墘站2號出口直走100公尺後,左轉內湖路一段518巷,直走到底即可到達(途經7-11與星巴克),步行約5分鐘
《公車》
0東, 21直,222, 286, 551, 552, 645, 645副, 646, 646區, 652, 902, 902區, 內科圓山線直達車, 內/科通勤專車, 市府線直達車, 棕16, 棕20, 紅3, 紅31, 藍7, 藍26, 藍27等,至台北花市站,步行時間約5分鐘
《自行開車》
1、中山高速公路→內湖成功交流道下→成功路二段→民權東路六段→走橋下右轉舊宗路→直走接堤頂大道→過港墘路走外側車道→右手邊即到達
2、中山高速公路北部高架路段→堤頂交流道→舊宗路(往堤頂大道方向)→直走接堤頂大道→過港墘路走外側車道→右手邊即
到達
3、市區道路
◎南京東路五段→麥帥一橋→左轉舊宗路→直走接堤頂大道→過港墘路走外側車道→右手邊即到達
◎環東快速道路→堤頂大道→過港墘路走外側車道→右手邊即到達
◎民權東路→民權大橋→左轉瑞光路→左轉港墘路→右轉堤頂大道外側車道→右手邊即到達
◎復北地下道→大直橋→往明水路方向→直走接樂群一路→右轉堤頂大道→至港墘路迴轉走外側車道→右手邊即到達
《停車資訊》
台北花市有公營收費停車場,或於隔壁光寶大樓、自由時報大樓及鄰近巷道(瑞光路316巷等)均有民營收費停車場地,可就近停放。
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見麵聊cafe位於內湖成功交流道附近近
是一家環境相當不錯的店
主要以麵食為主
也有早午餐跟下午茶
老K覺得還不錯
來看看美姬她的介紹吧
http://keeat.pixnet.net/blog/post/459994185
內湖成功交流道 在 20190123-[國道一]內湖成功交流道北上至圓山路段被不明物體 ... 的八卦
20190123-[國道一]內湖成功交流道北上至圓山路段被不明物體打到請問今天早上7:50左右有人經過此路段也有遇到這個問題嗎?PS~真不知道說運氣好還是運氣 ... ... <看更多>
內湖成功交流道 在 Re: [問題] 中山高的內湖交流道? - 看板Road 的八卦
※ 引述《whatdef (事物的核心)》之銘言:
: 請問一下,
: 為何一高在內湖要設這麼多出口呢?
: 有成功路、南京東路、南京東路六段、康寧路→這應該算東湖…
: 當初這樣歸劃有什麼特別目的嗎?
: 謝謝。
在這篇回文中順便整合我之前正氣橋的問題回答
內湖最早的高速公路路段就是麥帥公路改建(?)而成
南京東路、南京東路六段就是之前的麥帥公路延伸,在進入市區之後為了避免車流回堵
而當時的台北市又被鐵路分成南北兩塊,想去北邊的車輛就由南京東路進行消化
要去南邊的呢?原始設計應該是做個引道直接放車流下到平面段,
無奈當時剛好一條鐵路卡在那裡,外加腹地不大&周圍松山商圈地價不便宜
腹地+土地徵收問題+當時施工技術無法做到立體交叉的橋樑,於是直接設個"有圓環"的橋
成為最快速的方法(就是當時的正氣橋),將往南的車流導向基隆路。
後來中山高速公路興建,成功路交流道應該(個人猜測)是尚未通車時中山高
內湖-圓山段工程車輛進出的出入口,加上麥帥公路拓寬成為內湖-基隆段
兩段銜接後成為現今中山高速公路的樣貌。
至於康寧路的交流道應該屬於晚期興建的交流道,為汐五高架道路拓寬時期興建
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