【智慧城市花蓮隊 打造未來科技家園】
「唯有學習最新科技才能向前行,才能讓花蓮成為國際觀光、智慧友善城市!」
榛蔚率領縣府夥伴們組成智慧城市花蓮隊,到台北參訪中央部門及企業AIoT(人工智慧物聯網)科技的應用,短短的一天與 #經濟部工業局、#遠傳電信、#中興保全、#神通資訊 等科技龍頭交流,並以花蓮智慧城鄉五大發展面向 : 「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧經濟」、「智慧社會」及「智慧規劃治理」請益,受益良多,期盼每一面向可以共同合作打造出一加一大於二的花蓮限定智慧科技,讓花蓮更加便利、更加智慧!
「學生教育」、「銀髮照顧」、「青年創業」是榛蔚長期以來重視的事,我們在全齡檢測、全縣國小線上視訊教學、大數據學習分析平台等智慧教育計劃,已成為全國的指標;在65歲以上長者達全縣人口16.05%的花蓮縣,遠距智慧醫療門診、智慧交通平台系統的建置協助長者在就醫及交通往返上更便利更安全,並減少等待之苦;另一方面,如何吸引花蓮青年人鮭魚返鄉,願意回來發揮創意服務,就需要智慧農業、智慧觀光及建設等計劃,例如今年4 月開設「AI 無人機智慧農業專班」,讓返鄉青年可以充分利用 AI 無人機的科技優勢及整合農業系統解決方案。榛蔚感謝工業局呂正華局長與我們分享屏東推動的「智慧醫療」科技應用及希伯崙公司遠距智慧教學經驗,榛蔚得以藉由中央與地方合作的寶貴經驗提供鄉親們未來更高品質的服務,讓鄉親有感政府應用新技術所帶來的便利。
AIoT的技術應用廣泛,榛蔚看見了民間企業與政府配合後產生的優異技術,以降低人工成本,提高整體效益。遠傳電信井琪總經理就跟榛蔚展示了「智慧路燈」、「智慧城市科技」、「智慧新能源」、「智慧醫療」「智慧戰情室」及「智慧科技執法」等創新科技,令榛蔚大開眼界!中興保全林建涵副董事長分享智慧城市及大數據的分析應用科技,及神通科技蘇亮董事長智慧城市發展上的心路歷程,都是榛蔚達到「國際觀光城市,智慧友善花蓮」施政願景的寶貴經驗。
只要是讓鄉親感到「好用、想用、多用」的AIoT技術,榛蔚的智慧城市花蓮隊都努力將最新技術帶回花蓮,讓花蓮在5G來臨的時代和AIoT技術應用之下成為美麗的智慧城市!❤️
#感謝 經濟部工業局 遠傳電信 中保無限+ Mitac 神通資訊科技 提供所有寶貴經驗
#感謝辛苦同行的同仁們
#智慧城市花蓮隊
#科技應用大啟發
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過62萬的網紅Bryan Wee,也在其Youtube影片中提到,...
光 寶 智慧路燈 在 林欽榮Charles Lin Facebook 八卦
台北市府榮獲全球智慧城市政府第16排名評價殊榮
今天(25)中午召開「台北市智慧城市委員會第七次大會」,由柯市長擔任主任委員,我為副主任委員,蔡玉玲委員、吳漢章委員、林蔚君委員、陳光雄委員以及張金堅委員、本府資訊局李維斌局長、交通局陳學台局長、社會局許立民局長等都親自出席。大會主要由本府資訊局針對【智慧城市5+N推動成果與未來規劃】進行報告。另外,本府的智慧城市辦公室也針對【GO SMART全球智慧城市聯盟籌備進度】其中之組織目標、營運方式以及推動期程等內容進行報告並提請委員討論。
台北智慧城市計畫執行至今,持續榮獲國際上的肯定,而今年7月,更再度獲得兩大殊榮,分別是新加坡伊甸園戰略研究所(Eden Strategy Institute)公布全球領先50大智慧城市之政府名單,台北市在全球140個智慧城市中排名第16,為亞洲第5名,特別在智慧城市願景(Vision)、創新生態系(Innovation Ecosystem)及成功案例(Track Record)三項指標獲得高分,超越芝加哥、西雅圖、香港、溫哥華、柏林、東京、巴黎等世界知名城市。
另一獎項為IDC亞太區智慧城市大獎(SCAPA),台北市政府以「台北智慧運輸整合服務(Taipei IoT Integration of Transportation in Taipei)」以及「智慧基礎建設平台(Smarter Infrastructure platform)」榮獲2項大獎。
此外,值得一提的是,前IDC亞太區副總裁、Charles Reed Anderson & Associates創辦人Mr.Charles於網路上撰文表示,十分贊同台北智慧城市推動策略,並以一句『此一策略可能成為全球智慧城市策略的「遊戲規則改變者(Game Changer)」』,在今年5月美國加州Santa Clara 舉辦的Internet of Things World中,Charles Anderson也在Opening Keynote中,特別以台北市為案例講述建立以市民為中心的智慧城市(Creating a Citizen-centric Smart City)概念,給予台北市莫大的肯定與鼓勵。
這些國際上的肯定也意味著本市透過創新策略建構智慧城市生態系,並支持開放實證場域之模式,已受到國際持續關注與肯定。智慧城市領域多元,本市主要以智慧公宅、智慧交通、智慧醫療、智慧教育、智慧金融支付做為五大推動主軸,並加上創新創業生態系的支持,為現階段的台北市智慧城市的5+N布局。在多個領域投入資源,如公宅智慧社區的推動,即於營建經費外另加3~5%建置智慧化設施,而日前於興隆公宅二區完工的智慧電網,更將與台電合作推行「台北市智慧公宅參與用戶群代表(Aggregator)需量競價試驗計畫」,領先全臺推動低壓用戶參與的創新節能措施。智慧教育領域,則配合中央前瞻基礎建設計畫,啟動總金額高達16.64億的智慧教育三年採購計畫,計畫性的協助教學現場革新,讓台北市的智慧教育更上一層樓。
此外,本市推動自駕車、智慧停車、智慧病房及智慧路燈等實證場域,並透過「台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」協助民間於台北市進行解決方案場域實驗試辦,也獲得產學研界迴響,導引出多元、創新的智慧城市解決方案。智慧城市是種手段,目的是為了與民間共同促進台北市宜居永續之城市發展願景,智慧城市委員會則扮演了民間與政府溝通政策之平台。
今天的智慧城市委員會上,柯市長與委員也針智慧停車實證場域(POC)的實踐情形、政府e化、區塊鏈、大數據、智慧城市國際輸出、創新孵化器與加速器實踐、資源整合以及本府5大智慧城市項目:智慧醫療、智慧教育、智慧建築、智慧支付以及智慧交通等議題作討論交流。另外,針對【GO SMART全球智慧城市聯盟】之推動委員也給了許多實務上之寶貴建議並表示肯定。我在會上也提到,今年五月實我也奉市長之命拜會臺北市電腦公會(TCA)報告GO SMART全球智慧城市聯盟籌備成立一事,也獲得了公會以及業界的支持與肯定,對於本組織的成立抱有很大的信心與期待。
未來台北會將持續智慧城市以及國際交流,並透過政府e化的方式,以由內而外由公而私的戰略思考,以政府先行進而帶動民間的動能。未來本府也將持續號召更多參與智慧城市推動之業者,並聯合國內外城市共同激發出更多的產業應用,進一步協助臺灣智慧城市相關產業推向國際舞台,以帶動整體的城市以及經濟發展,打造更智慧更宜居的城市空間環
光 寶 智慧路燈 在 林欽榮Charles Lin Facebook 八卦
臺北市智慧路燈策略與實證計畫說明會 期許公私協力共創5G時代智慧城市
今(23)下午主持臺北市智慧路燈策略與實證計畫說明會,並前往「內湖區智慧路燈實證場域」訪視。本府資訊局鄭信一專門委員、公園處藍舒几總工程司、本市智慧城市專案辦公室同仁、產業界包含艾普仕、綠創新、台灣LED照明產業聯盟、光寶、台達電、億光、飛利浦、盟立、中華電信、台灣大哥大、亞太、遠傳、台灣之星、研華、華碩、工研院以及資策會的代表也都一同出席。
有鑑於國家通訊傳播委員會(NCC)已預告於明年(2019)將開放台灣5G執照競標,北市府為了促進智慧應用服務之創新發展,加速5G及物聯網的佈建與成長,明(2019)年起市府將選定以年產值約6.5兆元的臺北黃金經濟三角洲,包含內湖科技園區、東區門戶-南港會展中心、南港軟體園區、信義計畫區、松菸文創園區為核心之區域,以大規模區域建置智慧路燈,開放路燈及號誌桿作為網絡串聯之載體,並建置人車流偵測及智能燈控路燈,讓即時資訊廣泛加值應用。今天也特別邀請產業界,讓產業界瞭解並共同參與北市府智慧路燈的計畫,打造5G時代臺北智慧城市。
路燈廣泛均勻分佈在城市中,除了照明之外,具備供應電力與網路的重要特點,不只是串聯城市網絡的重要載體,更是發展智慧城市之重要基礎建設,未來還能搭載5G、NB-IOT基站台及各種智慧感測器,化身為城市裡的物聯網尖兵。過去北市府積極推動智慧路燈的試辦,並且依據地區特性,推動不同的智慧應用,去年在松山區健康路建置智慧IOT共桿,整合號誌、路燈、監視器及LoRa基站台,在228和平公園及花博圓山公園建置具備互動及休憩元素之多功能智慧路燈,並將信義路149盞路燈升級為智慧路燈,達成遠端監控、調光、點滅控制及故障自動回報。今年持續在臺北科學藝術園區、經貿二路、仁愛路、信義路等處進行490盞智慧路燈的佈建,預定8月底完成。
為了形成區鏈發揮綜效,北市府明(2019)年將優先建置串聯基隆河大彎北段、大彎南段(內湖科技園區)、東區門戶-東環(南港展覽館、南港軟體園區)、信義計畫區等東區精華地區,共涵蓋中山區、松山區、信義區、內湖區及南港區等5行政區,市府預計編列預算投入智慧路燈之建置與應用,並開放廠商建置5G、NB-IOT基站台及各種智慧感測器,以及觀光、行銷等大數據商業應用,預計包含廠商商業服務之回饋,規劃建置約12,600盞智慧路燈,並於115個交叉路口設置人車流偵測器,增進區內交通、警政、環保等公共服務效能。未來並將智慧路燈接續推廣至全市之路燈設施。
市府在智慧路燈推動策略上,除了預算支持佈建之外,現階段同時以「臺北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」號召民間產學研進行POC驗證,現已有內湖區洲子街利用路燈蒐集車流與停車資訊進行交通分析,期許透過公私協力模式,讓更多的智慧路燈業者能加入共襄盛舉。
今日也帶領大家至內湖洲子街參觀智慧路燈試辦計畫建置情形,目前共有12支智慧路燈於去(2017)年8月在臺北市內湖區建置完成,並已展開為期一年的實證測試,收集各類人車流與停車偵測等數據資料,可排解內湖區交通阻塞、停車問題,並同時實驗不同加值服務應用。
隨著大數據時代的來臨,掌握數據發展數位經濟甚為重要,我相信智慧路燈的載體設置可視為臺北市發展智慧城市之關鍵基礎建設,未來路燈將不再只是提供照明的用途,透過廣布的載體可收集城市中各類人車流與停車偵測等數據資料,路燈將成為一個強大的物聯網網絡平台,甚至可以燈桿搭載5G基地台,推動次世代通訊技術之布建與發展,對於精準的交通、消防、警政、商業模式或相關的大數據資料應用,皆會有突破性的貢獻,對於發展台北成為智慧城市也將有非常大的助益。更重要的是期許藉由公私協力整合成為國家隊,發展建構完善的智慧城市公共服務系統,並與國際鏈結輸出,帶動產業發展。