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紓困抓漏-國文的青年紓困建議應「#先津後獎」❗️
本土疫情嚴峻全台三級警戒，百工百業受衝擊，大幅增加應屆畢業生求職難度。面對加劇的疫情， #勞動部 提出的「#青年就業獎勵」卻仍是比照去年，政策大同小異，恐不足以緩解今年畢業生面臨「畢業等同失業」的困境。
上午國文與 #邱志偉 委員 #鍾佳濱 委員 為此召開「#應屆畢業疫職難求就業獎勵加寬加優」線上記者會。針對現行青年就業政策提出政策建議，並請相關主管機關 #勞動部勞發署 與 #國發會人力處 回應說明。
國文在 #立法院總質詢 時已指出幾點質疑，認為中央的積極補貼應採「先津後獎」先給予津貼再增獎勵。更在 #臨時會 提出「#新增應屆畢業生尋職津貼」一案並已通過。建議 #勞動部 應在應業畢業生，畢業尋職過程先發1萬元尋職津貼。以協助作爲疫情時期的生活所需。
先直接給予應屆畢業生「尋職津貼」。作為尋職扶助，支應畢業後進入社會卻尚未找到工作時的生活所需，若於一定期間找到工作再加碼獎勵。發放條件可排除應屆畢業在「尋職津貼政策」發放前已找到工作者。發放金額：建議採一次性發1萬。請勞動部機積極滾動檢討，協助青年度過疫情難關。
#國文的紓困抓漏
週二午安！
由於疫情嚴峻全台三級警戒，使得今年企業恐因疫情影響徵才規劃，讓 #應屆畢業生 面臨 #畢業即失業 的現象。當企業釋出工作減少，尋職成功者必定大量減少。但今年推出的《#就業獎勵方案》仍與109年推出的方案大同小異，根本與現實脫節無法貼近民意。
對此，國文提出幾點質疑，認為積極補貼應採取「#先津後獎 」(先津貼後獎勵)；且國文在上周立法院臨時會提出「#新增應屆畢業生尋職津貼」一案並已通過。建議：
(1)勞動部應在應業畢業生，畢業尋職過程先發1萬元尋職津貼。（以協助作爲疫情時期的生活所需）。
(2)求職成功再發放2萬元獎勵。
(3)以6月15日作為起算日的今基礎爲何？
———— 現有 #勞動部 獎勵計劃 ———
昨日勞動部所發布的《#110年青年就業獎勵計畫》：
✅適用對象的基本條件：只要是「本國籍15至29歲者」。
✅適用時間：109年9月1日至110年9月30日期間的畢業生」都有機會適用此方案。
✅新增放寬條件：擴大就業時間點範圍。新增 #役男 需服役之空窗期造成無法領取獎勵的問題。以下簡單說明今年的獎勵方案。
🔺國文舉例:
💡Q1：今年應屆畢業生小文，在109年1月15日至110年9月30日找到工作。
(以 #按月計酬全時工作 受僱且依法參加就業保險) 如何申辦就業獎勵金？
A：申辦流程：先上《#台灣就業通網站》 「登錄」參加此次計畫。
➡️ https://job.taiwanjobs.gov.tw/internet/index/login.aspx?loginType=login1
再前往勞動部《#110年青年就業獎勵計畫》申請辦理 ➡️ https://special.taiwanjobs.gov.tw/internet/2020/youngTwn/page-07.html
✅核發條件：工作持續做滿3個月。(如：110年6月14日以已開始工作者，要在110年6月15日後開始起算？？？)
✅獎勵金額：勞動部發放第一波2萬元獎金。持續做滿6個月後再加發1萬元。
💡Q2：今年應屆畢業生小文，因身為役男需當兵4個月，退伍時恐怕已10月，小文擔心自己申領不到就業獎勵金，怎麼辦？
A：只要你在111年6月30日前退役，退役後3個月內找到工作(以 #按月計酬全時工作 受僱且依法參加就業保險)，一樣可以領取相同獎勵。
國文認為，行政機關應尊重 #立法院 提案通過之決議。很遺憾勞動部推出的方案與去年大同小異，無法真正讓今年受疫情影響的「#辛辛學子」受到實質照顧，國文會持續與行政部門溝通爭取，持續做好紓困抓漏。盼盡可能讓有需求的學子都能受惠。
#國文的紓困抓漏
國文成功爭取 #青年就業 #先津後獎👍
行政院今日通過「#應屆畢業青年就業促進方案」將協助、鼓勵青年3個月內積極尋職。舉例：今年的畢業青年，提供3次就業諮詢。若該計畫啟動後的3個月內未就業者（提出求職證明）可領取「#青年尋職津貼」每月1萬元，發放3個月。
若在今年9月30日前順利就業之青年。在同一雇主下工作滿3個月者則可領取「#青年就業獎勵計劃」獎勵金2萬元，滿6個月者追加1萬元。
#不讓青年畢業即失業
#國文的紓困抓漏
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#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。
另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。
疫情影響：200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。
到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份：底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。
第二部份：津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。
成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
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請用片右下角調4K睇片。
* 28:01 我要說的是東京鐵塔啦口誤哈哈哈哈哈
可以去看之前的Tokyo vlog!
https://youtu.be/l9D6mAEypVA
Hello大家好久不見～～～
開學第一週就忙到不行 終於趁沒課把影片剪出來了
前陣子去了大阪&京都&奈良&環球影城
大概兩三年前跟我妹還有文欣訂了大阪台灣來回機票
結果出發前一週覺得蛤好想去東京
於是去大阪之後搭夜車前往東京 最後一天再搭夜車回大阪坐飛機
所以我那次只在道頓崛心齋橋待了一天哈哈哈哈哈哈哈
這次終於認真來大阪玩了!
搭的是早去晚回的班機 算是玩了很完整的5天
行程很滿加上每天都大太陽我們差點被曬死
但還是靠毅力跑完了所有安排的行程:)
如果可以的話我覺得可以安排個6天會比較不像我們那麼趕
除了會把每天的行程以及餐廳資訊放在下方 我也會順便用文字跟大家分享一下心得讓大家參考
下一個影片沒有意外的話會是開學第一週的vlog
大家可以小小期待一下～♡
我們住的是我在booking.com找到的叫nedoco
算是飯店公寓 地理位置好到不行真的非常推!
西九條是個很大的站 幾乎到哪都不用轉車(到京都、奈良、環球影城都不用!)
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Day1
✎心齋橋
逛了超多家藥妝
有穿白袍店員的會比較便宜
✎道頓崛
很多吃的但不餓就什麼都沒有吃 很可惜
✎黑門市場
聽說下午會比較便宜!
🍴長崎堂
這家蜂蜜蛋糕真的超級無敵好吃!
很有份量!推薦大家一定要來買!
🍴早餐 Egg n Things
台灣也有大家不用特地來吃哈哈哈哈
只是因為太早又找不到其他有開的店家才來吃的
🍴午餐 (店名我要再查查)
黑門市場隨便看順眼就進去了
有吃到一些沙子哈哈哈哈但蠻好吃的
🍴晚餐 鳥貴族
這家均一價298
它的高麗菜可以續 配高麗菜的醬很好吃!
這家的薑汁汽水也很好喝 後來有喝到一家不好喝的
Day2
✎伏見稻荷
✎八阪神社(超人氣戀愛神社)
✎清水寺
👘租借和服-夢館
我們是直接選文欣上次來過的租借和服店 沒有另外特別做功課
大家可以再看看有沒有更便宜的不一定要參考我們去的
不過這家把我們穿的浴衣送給我們了!(只送衣服 腰帶沒有哈哈哈)
🍴午餐 王將餃子
我們想吃的壽司沒開才去吃的
就是很普通的鍋貼
🍴晚餐 啾啾燒肉
影片裡有詳細說明為什麼不推薦
偏貴 肉質普通 竟然可以在日本吃到雷的燒肉
Day3
✎奈良公園
奈良的鹿真的很可怕 終於見識到了
我被狠狠地從後面往上頂 背回來之後還痛了快一個禮拜:)
建議大家可以從落單的鹿下手 不然真的很危險
✎東大寺
沒有進去所以無從分享哈哈哈哈
✎春日大社
我們有付500元進去
網路上說神隱少女有參考春日大社
✎阿倍野觀景台
票我們是試先在網路上訂的
我跟周都覺得比東京鐵塔美!
而且吉祥物天氣熊超可愛
🍴豆皮烏龍麵
這是在近鐵奈良站出來那條隨便找的
因為原本想吃的豆皮烏龍麵賣完了...好想哭
Day4
這是我第一次去大阪的環球影城!之前是去洛杉磯的
原本以為要提早到用衝的去哈利波特區結果睡過頭9.到慢慢走還是順利進去了
可能是因為我們去的那天人比較少
奶酒冰沙真的如大家說的很甜但是我覺得很好喝!
哈利波特餐廳蠻好吃的 價錢就是遊樂園餐廳的價錢
然後必去的就是貓頭鷹郵局寄明信片!
我們完全沒有買任何的快速通關票
每個遊樂設施排了45-60mins 一共玩到了6個遊樂設施 我覺得很不錯了!
（不過很可惜沒玩到飛天翼龍跟好萊塢美夢）
雲霄飛車我沒有那麼怕但是哈利波特、蜘蛛人、小小兵這種4D坐在原地晃來晃去的我反而玩到快要吐哈哈哈哈哈哈哈
Day5
最後一天我排了一些逛難波百貨公司的行程
還有一個重點就是吃河豚!
🍴玄品河豚
我們都非常非常推薦!
要先在網路上面訂位 人太多的時候還需要排候補
🍴Harbs
每次來日本都會吃
這次一個人自己吃一塊超膩的
建議可以兩人分一塊比較剛好 好吃推推
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➭更多旅遊VLOG
東京
https://youtu.be/l9D6mAEypVA
華盛頓
https://youtu.be/eQV3Dk3Rayw
波士頓
https://youtu.be/TCQxOIgy9q0
多倫多
https://youtu.be/VEkHlzRHYvk
➭更多旅遊IG story
加州
https://reurl.cc/M773Rp
拉斯維加斯
https://reurl.cc/311Kxl
紐約
https://reurl.cc/K6680q
東京
https://reurl.cc/8llDNX
天津
https://reurl.cc/5ggKOz
北京
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華盛頓
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波士頓
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多倫多
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➭徵求中&英文字幕小幫手
如果有意願幫我上字幕的話麻煩大家先寄E-mail(4m8erlin@gmail.com)告訴我要上的是哪支影片&中文還是英文
(為了防止重複上字幕導致大家做白工)
會寄小禮物給大家以示感謝 謝謝大家～♡
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Camera｜Canon G7x mark ii
Edit｜iMovie、Photoshop
This is not a sponsored video.
這不是合作影片，所有的機票、住宿、餐廳費用皆為自付。
徐佳瑩新歌助陣電影《閃光少女》 《因愛閃光》唱響青春贊歌
由安樂影業和音樂大神聯合出品的青春熱血校園電影《閃光少女》將在7月28日於中國公映。這部由金馬獎編劇鮑鯨鯨攜手新銳導演王冉共同打造的暑期檔青春電影，未映先火。作為這個暑假最感動人心的青春校園片，《閃光少女》是電影，也是一項眾星閃耀的音樂計劃。由華語樂壇知名音樂人梁翹柏領軍的「閃光少女概念音樂計劃」，跳脫一般電影配樂與主題曲的套路，各路音樂高手紛紛響應，徬如夏天音樂節的豪華陣容，電影與音樂，花開兩朵，完全盛放！意圖用音樂傳達《閃光少女》「再弱小也會閃光，再奇葩也有夥伴」的閃光精神。
閃光概念音樂計劃第二彈 以愛之名唱響青春贊歌
繼發佈「閃爆」首版概念曲《Show Me!》之後，「 閃光少女概念音樂計劃」迎來第二彈，由唱作高手——徐佳瑩演唱的《閃光少女》「真我」旗艦概念曲《因愛閃光》，將閃光精神中「真我」的力量通過音樂再次昇華。 整首歌曲在徐佳瑩張力十足的聲音演繹下，每一個音符都是對自我的一次完美表達，字裡行間流淌著青春因愛閃光的能量。 作為《閃光少女》概念音樂計劃的「真我」旗艦概念曲《因愛閃光》旨在以「真我」之名，因「愛」閃光。 歌曲傳達著電影主人公對自我的探究和對愛的堅定，向全世界宣佈「因愛閃光，不去懷疑什麼」；「我唱著唱著，青春如歌」。
徐佳瑩真摯演繹「真我」概念 音樂因你而不平凡
徐佳瑩在台北錄音時也為電影所傳遞的閃光精神——「再弱小也會閃光，再奇葩也有夥伴」所打動，錄唱期間還不時與作詞人李焯雄討論歌詞字裡行間的情感，真正從心出發。徐佳瑩也表示結合電影元素進行歌曲創作的模式十分新穎，錄制現場更加入製作人與歌手的即興創作部分，使得這首歌的情感演繹更加充沛。
歌曲《因愛閃光》在徐佳瑩的演繹下朗朗上口，剛柔並濟的聲線，情感交融的唱法，似是一次與聽者和觀眾的交流，將如歌青春和屬於自我的真實驕傲用音樂的方式傳達到每一個聽歌人的耳中，激起心中曾經的或是正在經歷的平凡又閃光的自我。
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因愛閃光（電影《閃光少女》「真我」旗艦概念曲）
演唱:徐佳瑩
作曲:露米娜
作詞:李焯雄／左卓
一顆塵埃 在渺小的角落
一隻飛鳥 在孤獨的囚牢
漫長的時光讓顏色變暖
卻逃不出浩瀚的天空
你的嘴角 是同樣的青澀
你的眼睛 是同樣的清澈
記憶被慢動作一一瀏覽
誰和我一樣記得
最初的滿腔的熱
因愛閃光 不去懷疑什麼
重新開始 遺憾又算什麼
我的生活 最後得到什麼
我唱著唱著 青春如歌
這樣或那樣 愛著
背對星空 我不想再許願
圍著披風 我有我的飛行
我想以真實的我來驕傲
哪怕我只能划過
夢中你那片天空
因愛閃光 不去懷疑什麼
重新開始 遺憾又算什麼
我的生活 最後得到什麼
我唱著唱著 青春如歌
這樣或那樣 愛著
錯了就錯了
何必在糾結困惑中停格
可不可以毫無保留去擁抱
因愛閃光 不去懷疑什麼
重新開始 遺憾又算什麼
我還有我 不必多問什麼
我唱著唱著 青春如歌
這樣或那樣 愛著
這樣或那樣 愛著
製作人:梁翹柏
編曲:謝傑／達日丹
OP：Song Of Songs Ltd.
SP：酷博特文化傳播（天津）有限公司
OP：Musechic Limited
SP：SONY/ATV MUSIC PUBLISHING
OP：酷博特文化傳播（天津）有限公司
出品：音樂大神
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