【107年度上半會期交通質詢 - 1280定期票卡?】
4/16台北市政府與新北市政府共同宣布推出1280定期票，也就是說平均每天42元就可以在雙北搭捷運、公車、youbike，不限距離搭乘。
但是真的有這麼優惠嗎？所以我們優惠慷慨了誰？
陳永德議員點出1280定期票卡最大問題：
◎沒記名、沒記名、沒記名！
一卡多人用，所以我們政策是要優惠誰，補貼經費又是誰出？
◎鎖定的族群重疊
聯名悠遊卡族群並沒完全選擇使用，因為本身信用卡有自動加值功能(500元或其倍數)，加上自動加值功能一經開啟後，持卡人嗣後即不得再要求關閉，所以當然無感。
◎沒達標，政府擬提高停車格收費？！
陳永德議員也詢問民眾朋友意見，得知1280定期票卡對於有需求的人是真的有幫助的。但是聽完通勤時間後，時間成本反而耗更多...
土城(搭公車到捷運站)→永寧→市政府→走路到公司
預計花費時間至少兩個小時。朋友提到這段時，也說為何不與附近友人共乘共開汽車上班呢或選擇客運？所以1280定期票卡真的優惠了誰？
陳永德議員認為新政策的推動，須更謹慎評估思考，就連鎖定群族也要嚴格分析評估，畢竟在每項政策下受惠或受損的都是市民朋友！
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信用卡悠遊卡自動加值公車 在 [問題] 原來悠遊聯名卡自動加值並非無敵- 看板creditcard 的八卦
以前在臺北工作時，
拿悠遊卡搭公車是家常便飯，
回嘉義之後第一次拿悠遊聯名卡搭公車沒想到就卡關，
是搭嘉義縣公車從嘉義火車站上阿里山，
下車時刷卡出現警告音、司機要我補41元.....
我一直以為聯名卡自動加值是無敵的，
實在不明白就算不是即時連線，
難道不能給一次負值的機會？
我記得一般悠遊卡不是可以一次負值？
然後趕快去加值就好嗎？
難道換成聯名卡反而不行？
不能下次用到可以連線的感應交易時再補回來就好嗎？
這樣實在失去聯名卡自動加值的便利性了。
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