今天陪同 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統參訪位於桃園的 #饗賓餐旅集團 總部。饗賓企業受疫情衝擊,卻堅持不停業、不裁員、不減薪、不減班休息等原則,保障員工權益,政府也推動紓困方案,希望在這個時期,讓企業安心,一起挺企業、挺員工。
饗賓餐旅集團由知名老牌桃園福利川菜轉型,目前已有「饗食天堂」、「開飯川食堂」、「果然匯」、「饗泰多」、「旭集」、「饗饗」等共7個品牌、40家分店,擁有超過2,000名員工,每一個員工都代表著一個家庭,感謝饗賓照顧員工,讓大家正常生活,我想這也寫下了企業的一個防疫典範。
政府挺企業,企業挺員工,經濟部 #沈榮津部長 在第一時間親自致電給饗賓企業,關心企業紓困貸款核發情況,我想這不僅展現了政府最高效率,也代表政府與企業負起責任,關心員工,關心人民,在疫情時刻,與大家共患難。
經濟部在第一時間提供企業紓困貸款及補助核發,桃園則是成立單一窗口,提供中小企業融資輔導及小額貸款等服務,政府持續推動有感、有效、即時的紓困方案,挺企業,顧人民,相信在政府與民間的共同努力合作下,大家可以一起度過這次難關。
──
✅加入我的LINE,接收燦哥最新訊息:
https://line.me/R/ti/p/@wentsancheng
📷也別錯過IG的漏網鏡頭:
https://www.instagram.com/wentsancheng/
🔷我的推特上線了,歡迎幫推!
https://twitter.com/ChengWenTsan
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,台鐵局為改善火車司機員長期工時過長的問題,訂於10月20日調整火車列車時刻,取消部分利用率差的班次以及貨運列車,惟東部幹線部分班次合併與調整,影響台東鄉親。劉櫂豪立委今(22)日於立法院交通委員會質詢交通部政務次長王國材與台鐵局鹿潔身局長,表示台東長期交通基礎建設不足,且交通替代方案少,要求交通部在...
保障員工權益 在 林佳龍 Facebook 八卦
#危機當前紓困救急
#產業轉型創造轉機
疫情爆發迄今已逾半年,旅行業、飯店旅宿業及運輸業等,是「海嘯第一排」的受災戶。交通部因此迅速擬定停團補償及紓困方案,也很快獲得行政院、立法院的支持。
「救命錢、快快發」,是為了力挺業者度過難關,降低裁員或降薪的衝擊,更要維繫成千上萬相關產業從業人員的家庭生計。繼紓困1.0、2.0後,因應國際疫情的嚴守國門防疫策略,也針對受國境管制影響的產業續提紓困3.0。然而,紓困補助不可能永無止盡,在政府輔導、業者參與下,促進產業轉型,才是永續經營的關鍵。
觀光是「百業之母」,也是帶動各項經濟的「火車頭」產業。在美麗的台灣,觀光業是寶,觀光不能倒。多年來因為種種結構性因素,觀光產業的發展面臨瓶頸,因此我們在去年召開全國觀光會議,凝聚下一階段的產業發展共識
在疫情之下,從防疫、紓困一直到振興,市場可能被迫面臨重新洗牌;目前國境嚴管,國內鬆綁,因此需要透過國旅來帶動整體產業,相關的觀光旅遊業勢必也要做轉型。
有心留在觀光業或有心轉型升級的業者,政府會全力相挺;但自行評估後決定逐步退場的業者,交通部主張只要保障員工權益,就尊重市場機制,但仍須維持產業秩序,防止瞬間的崩盤。
交通部會一直陪著觀光產業度過這艱辛的時刻,許多觀光業者,已經開發出更精緻的遊程,進行產業轉型,使台灣的旅遊服務更優質,讓旅客願意一來再來;也讓過去出國玩的國人,重新體驗國內旅遊的美好。
保障員工權益 在 林佳龍 Facebook 八卦
遠東航空因財務狀況無預警停飛,佳龍今天下午在交通部召開應變會議,一早也責成民航局在8點逕赴遠航了解情況之後會同各單位擬定應變計畫,並向府院高層報告。剛剛在下午4點召開記者會,5點半召集跨部會應變會議,要求落實四大因應要點:
① 確保明天停飛前,所有航班飛航安全
② 調度航班運能,維護離島居民權益
③ 維護消費者權益
④ 保障員工權益
保障飛安是第一要務,今天民航局一掌握到消息,我們的航務檢查員就已經進駐遠航,協助控管飛航安全。
為確保離島交通不中斷,已經協調好華信與立榮航空明天起協助,金門加班6趟來回,共計12架次;澎湖加班趟來回,共計4架次。春節即將到來,我們會持續協調增班或放大機型以補足運能。
交通部也請觀光局督導並協助可能受影響的旅行社,及約500名滯留在外的旅客,並處理旅客行程及退款事宜。
遠東航空2008年停飛,2011年復飛,一直以來,民航局針對飛安與財務都採高度監管,也要求提列營運準備金及設立消費者履約保證金信託專戶。另外,遠航今年接連發生幾起飛安事件,我們也召開2次「因應遠航營運異常監控及應變小組」會議,加強對遠航的監控,並處以違規罰款。
佳龍也特別勞煩王國材政次及祁文中常次,於傍晚進駐民航局協助跨部會因應會議,協調勞動部等相關部會協助遠航做好善後工作。
保障員工權益 在 劉櫂豪 Youtube 的評價
台鐵局為改善火車司機員長期工時過長的問題,訂於10月20日調整火車列車時刻,取消部分利用率差的班次以及貨運列車,惟東部幹線部分班次合併與調整,影響台東鄉親。劉櫂豪立委今(22)日於立法院交通委員會質詢交通部政務次長王國材與台鐵局鹿潔身局長,表示台東長期交通基礎建設不足,且交通替代方案少,要求交通部在保障台鐵員工工作權益的前提下,顧及台東鄉親需求,改點時應特別重視地方的聲音,要求台鐵局於一週內重新研議修正。
劉櫂豪立委要求短期內台鐵局施行改點時應正視台東鄉親需求,劉櫂豪指出,由於政府長年忽視台東,早該開始做的花東鐵路、南迴鐵路的電氣化與雙軌化在過去沒有完成,導致整體運量不足,櫂豪上任以來極力爭取花東雙軌化,以及南迴鐵路電氣化與雙軌化,現在都已開始啟動進行。鑑於東部鄉親的交通替代方案不若西部走廊,因此在台鐵局保障員工權益,且得到合理照顧的前提下,要求短期內應以改點來解決東部運能不足的問題,而非製造更多的不便。
對台東鄉親而言,劉櫂豪立委稱10月20日的改點不及格,無法顧及東部居民的需求,劉櫂豪表示改點不應僅是技術的作業程序,應考量台東鄉親,劉櫂豪提出三個方向要求台鐵局研議改進,一、台東台北整體運能不足的問題,將長達6小時的列車,調整為東北間四個半小時內的列車運能,二、將晚上九點後自台北行駛至花蓮的新自強號延長行駛至台東,或是增開花東間的可接駁的區間車,三、縱谷線車站無車行駛空窗期太長,建議以增停方式解決。台鐵鹿潔身局長承諾對於行車時刻改點,將於一週內重新研議改進,以符合東部疏運的需求。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/-TumE0EaWTA/hqdefault.jpg)
保障員工權益 在 關於「資遣」,你一定要知道的程序流程與權益保障! 的相關結果
請注意,若企業資遣員工應遵循相關法律規範的流程,不可便宜行事;此外勞工也應理解自己的基本權益,避免自己不幸遇到「資遣」、在傷心難受之餘還受損自身權益, ... ... <看更多>
保障員工權益 在 勞動基準法權益簡介-勞動部全球資訊網中文網 的相關結果
勞動基準法係規定勞動條件最低標準,為保障勞工權益,加強勞雇關係,促進經濟發展,適用勞動基準法之勞工權益將獲得最基本之保障,凡適用該法之行業或 ... ... <看更多>
保障員工權益 在 你不可不知的十個勞工權益問題 的相關結果
很多人誤以為,沒有通過試用期以前,不算正式員工,因此勞基法保障的權利也要打折扣。於是老闆扣薪水、不準員工請假都只好忍氣吞聲,這種觀念真是大錯特錯。 勞基法中關於 ... ... <看更多>