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感謝肯定 繼續努力
在立法院社福衛環委員會已經耕耘將近三個會期，每次問政的過程中，從 #確保防疫政策執行 到 #保障勞工職業安全，從 #推動永續產業鏈 到 #檢討老人長照服務，我一直以 #衝衝衝 的態度，用最專業的表現，監督政府施政，也為人民的權益把關。
這是我這屆立委任期，連續兩個會期獲選公督盟優秀立委，也是我的立委生涯第六次獲選，很榮幸受到肯定，也要再次謝謝我全體辦公室與服務處同仁的協助，我會繼續努力，專業問政，為人民發聲！
#蘇巧慧 #最專業
#國會有表現
昨晚賴士葆勞工後援會的成立大會，感謝數十個勞工團體踴躍出席全力相挺。過去我為勞工爭取權益不遺餘力，光是在第八屆就成功推動三讀通過的法案與提案就共 14 案(尚未計列質詢發言與書面質詢)，包括有: 縮減勞工工時（全面實施周休二日、工時單周降為 40 小時）、公司盈餘應撥補一定比例為勞工加薪、提高受薪階級的所得扣除額、將勞工保險請求權時效由二年延長為五年、規範保險人給付期間限及逾期應加給利息、增列工資債權之優先受償範圍(包括如資遣費、退休金等)、鼓勵勞工安心生育、強化職場性騷擾防治、落實勞工董事設立、促進資方與工會的團體協約。 其他尚有加薪四法的三法尚待二讀廣泛討論，其餘保障勞工職業安全的立法與修法的 3 案，以及確保勞工保險與活絡勞保基金的 1 案仍在努力中。
感謝很多與會貴賓和每一個勞工朋友，你的出席是我最大的鼓勵和支柱。
上星期大溪高中不幸的工安意外，引發大家對於職災問題的關注。我今天上午也針對職災問題就教勞動部部長。
我國在103年的職災死亡千人率還有0.027，雖然低於南韓跟美國，對比新加坡、加拿大、德國跟英國都還是落後，顯見我國的職災死亡率還有加強的空間。我留意到，以104年度發生重大職災的事業單位家數，總共有340家，其中就有203家，沒有實施勞動檢查過，也就是在104年度發生重大職災的事業體中，有59.7%的事業單位，我們沒有實施過勞動檢查。
除了發生重大職災的事業體受率低，整體勞檢受檢的比例也不高。104年度我們的勞檢單位總共檢查了53.307家，只佔了全體事業單位的8.4%，還不到一成。從以前到現在，仍有478,085事業單位從來沒有受檢過，高達75%。也就是說，我們的勞檢實施到現在，覆蓋率還只有兩成五。
我特別用這些數字提醒勞動部，我們在職災的預防有許多改進的空間。我更關心，蔡總統競選的承諾職業災害保險法單獨立法的時程？勞動部也只能承諾要到明年六月才能送到行政院，比我們預期的時程還要晚半年。
我仍舊繼續給勞動部三個提醒：
第一：目前職災保險費率過低，職災保險單獨立法時應重新精算。
第二：雇用職業工會勞工的雇主不用負擔職災保險費，不符合社會正義。
第三：勞檢員的比例跟分配應該調配，避免區域不均。
希望勞動部針對職災問題，在事前預防跟事後協助都能夠做的更好，保障勞工職業安全。
＃記得打開ＣＣ字幕 ＃罷工知多少
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各節重點：
01:14 【什麼是罷工】
01:52 【什麼是工會】
04:13 【這次華航機師的「突襲式罷工」有合法嗎？】
05:25 【罷工期間，勞方所享有的「保障」與可能面對的「風險」】
06:18 【我們的觀點】
10:01 提問TIME
10:12 掰比～別忘了訂閱
【 製作團隊 】
｜企劃：土龍
｜腳本：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 華航罷工：機師首次落地抗爭 提升台灣勞權意識新希望：https://bbc.in/2BsPL0I
→ 機師罷工情、理、法，你該知道的10件事：https://bit.ly/2ti0JSe
→ 如何合法罷工？一邊協商一邊罷工合理嗎？華航罷工事件的8個Q&A：https://bit.ly/2X0qN1W
→ 「罷工不用上班好像很爽？」6個QA告訴你——在台灣合法罷工到底有多難：https://bit.ly/2pxY72D
→ 想罷工要早點講？英國、加拿大、日本都有，為什麼台灣沒規定「罷工預告期」？：https://bit.ly/2I4gUwH
→ 【極憲解析】華航罷工怎麼回事？－10個QA解析「罷工」制度：https://bit.ly/2Dx93Cu
→ 發動罷工要符合哪些條件？要怎麼罷工才合法？罷工期間可以領薪水嗎？：https://bit.ly/2Suswhl
→ 全國法規資料庫—工會法：https://bit.ly/2E7FxEV
→ 全國法規資料庫—勞資爭議處理法 ：https://bit.ly/2GDAZYs
→ 大法官釋字第 373 號：https://bit.ly/2GCEvCk
→ 台灣的工會型態有哪些？：https://bit.ly/2GCzSrQ
→ 桃園市機師職業工會（公開網頁）：https://bit.ly/2I5LZA6
【 延伸閱讀 】
→ 公視新聞議題中心—華航罷工：https://bit.ly/2TL2Mde
→ 華航機師罷工 我已經買了機票怎麼辦？：https://bit.ly/2THh5zr
→ 12天飛5國的血汗班表，疲勞航班把華航機師逼上罷工路：https://bit.ly/2Gx45bT
→ 機師工會的要求太超過？笨蛋，問題不只是工時，還有「晝夜節律」：https://bit.ly/2SwffEQ
→ 「1個小時內一定要睡著」：華航機師揭班表「合法」、但會累死人：https://bit.ly/2BxhVaM
→ 「這不是疲勞航班、什麼是疲勞航班」華航罷工超過60小時卡在哪？：https://bit.ly/2SuwUwJ
→ 真的飛安至上嗎？：https://bit.ly/2GGbWUv
→ 華航機師罷工》首次協商 6小時未達共識：https://bit.ly/2TMxjaH
→ 華航機師罷工》罷工四日 二度協商 破局：https://bit.ly/2IjkHqi
→ 華航機師罷工》網路謠言一次說分明：https://bit.ly/2Bxg8CG
→ 工會之戰：華航罷工兩年後的瓶頸：https://bit.ly/2MXIgnd
→ 台灣職業安全健康連線：https://bit.ly/2TNRfK2
→ 報導者 The Reporter【疲勞航班派遣條件再卡關，華航與機師協商二度破局】：https://bit.ly/2N25sR2
→ 從機師角度看華航罷工：https://bit.ly/2DJL2s3
→ PNN 公視新聞網直播：https://bit.ly/2GoGjQ7
→ 「我不一定同意你，但我尊重你罷工的權利」：愛抱怨的法國人，為什麼甘願忍受罷工的不便？：https://bit.ly/2RZ4G8f
→ 老師罷課、飛機罷飛...罷工這麼多，荷蘭不亂還更進步！勞工福利不是靠企業家的良心來的：https://bit.ly/2GKgVDA
→ 吳媛媛：我的瑞典工會初體驗──福利政策的反思系列一：https://bit.ly/2WX6gv3
→ 飛行員的加油站—你知道什麼叫"飛時"嗎? ：https://reurl.cc/4Q3WD
→ *新聞斷章取義vs受訪者真實說法*：https://reurl.cc/NqZyk
→【3度協商終有共識 華航同意高飛時及5疲勞航班增人力】：https://bit.ly/2DzsIBO
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博士：外送員是屬於一種新型態的「非典型勞工」沒有特定的雇主，當然也沒有勞健保，但是既然是勞工就需要顧及他的勞動權，目前台中市政府也在積極規劃籌組外送員工會，保障每個外送員的勞動人權。
今天「外送員的一天」，經歷了勞動人權上的幾個議題，包括重視青年就業、國際移工的權利重視、長者勞動權的關懷及職業安全的探討，當然還有很多議題需要大家來重視，也透過影片來讓更多市民關心自身的勞動人權，也希望政府持續努力帶領台中成為勞動權的首善之都！
