不會有所謂的銷售無限成長，終究會有停止的ㄧ天。相信各車廠對於新冠肺炎都覺得非常無奈，看來今年絕對無法達標了...
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保時捷休旅車270萬 在 udn發燒車訊 Facebook 八卦
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保時捷休旅車270萬 在 [新聞] 保時捷上半年銷售超過6成5為休旅車- 看板car 的八卦
原文連結：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=608&t=5858060
原文內容：
【銷售報告】Porsche上半年銷售13.3萬輛新車創下新紀錄，
超過六成五為Cayenne與Macan貢獻！
與前幾年相較，今年許多市場的車市皆呈現萎縮狀態，也讓大部分
品牌的銷售成績皆有所衰退，不過有趣的是高端品牌並沒有受到太大
影響反而逆勢成長，Porsche便是其中之一。在Cayenne、Macan等
休旅產品的帶動下，Porsche 2019上半年在全球共售出13.3萬輛新車，
不僅創下品牌的最佳紀錄，相較去年同期也有2%的成長。
在歐洲市場，Porsche與大部分歐洲車廠一樣，銷售成績受到WLTP測試
轉換而受到不小影響，僅繳出3.9萬輛的成績衰退16%，其中最大市場德國
則售出1.4萬輛（-1.8%）。相較歐洲，Porsche兩個最大的海外市場美國與
中國皆有亮眼表現，雖然這兩個市場的車市也呈現衰退，不過美國市場
在4～6月連續交出突破5000輛的狀況下，上半年累計售出3萬輛新車呈現3%
增長；至於品牌最大的單一市場中國，雖然也面臨WLTP測試轉換的考驗
（國五→國六），不過在滿足國六標準的Macan、Panamera與Cayenne已
在上半年陸續投放於市場，也讓品牌逆勢成長，於上半年共售出4.2萬輛
新車，相較去年進步幅度達到28%之譜，而這個數字也超過全球銷售數總數
的三成之多。
以車型來看，Macan依舊是品牌最為暢銷的車型，共售出47367輛，佔了
品牌銷售總數的35%以上，其次則是從今年開始已於全球各市場上市的
新一代Cayenne，上半年共繳出了41725輛的成績單，相較去年有高達45%
的成長，並佔了品牌銷售總數的31%以上。
心得/說明：(30字以上)
不只台灣人喜歡買休旅車
買休旅車已經是全球熱潮了
不過保時捷的休旅車
相對跑車款
價格的確親民便宜許多
之前聽有人會說
凱彥、馬肯等非跑車類的保時捷休旅車款
「不是保時捷」
不知道為什麼會這樣說呢?
現在還會有人這樣說嗎?
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