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今天「#昭雄相談室」來賓，歡迎 #惠光導盲犬學校 #陳雅芳秘書長！
她是台灣第一位 #導盲犬訓練師，曾赴紐西蘭進修四年，導盲犬培訓是她一生的職志。
阮昭雄過去也曾擔任 #導盲犬寄養家庭，深悉寄養家庭是導盲犬社會化的啟蒙導師。幼犬時培養和人一起生活的習慣與規矩，訓練去敏化及安定性格的養成。
成為導盲犬的Home爸、Home媽之前，也都要做好牠不是誰的寵物，在未來牠有牠的任務的心理準備，往後牠將帶著寄養家庭爸爸媽媽給的愛，去溫暖更需要有牠們相伴的視障朋友。
導盲犬提升視障者生活便利性，最重要的是對人的陪伴；明天在路上巧遇視障朋友攜帶 #導盲犬，莫忘口訣 #四不一問: #不呼叫、#不撫摸、#不餵食、#公共場所不拒絕導盲犬、#主動詢問視障朋友是否需要幫忙。
以台灣人的友善與熱情作為養分，用力灌溉在導盲犬寄養家庭裡，給予導盲犬與視障朋友多一點的愛心與耐心，讓整個社會更友善方便，謝謝惠光導盲犬學校這些年不斷培訓孕育優秀導盲犬，讓牠們陪伴視障朋友們走過無數個黑夜到白天。
#種下希望的種子 #無法取代的存在
惠光導盲犬學校
電話02-2998-5588
地址:新莊區中正路384號
緊鄰台中火車站的文青工業風旅店，田中央是近期將開幕的坐擁無敵美景文青旅店，除了時下年輕人最愛的工業風格與便利性，最重要的是飯店距離一中商圈，忠孝路夜市，秀泰廣場，大魯閣新時代都很近!!
https://sant.tw/oldschool/
小涼 IG: https://goo.gl/CZHnPe
#台中住宿 田中央旅店 old school #火車站旁住宿 #平價旅店 #景觀好
#輕便旅行推車
#德國Circlepoppin秒收推車
#沙沙的育兒好物
#我是小湯包 的愛車
之前有些網友問我，
帶二寶出門旅行會不會很辛苦？
用什麼樣的輕便推車比較好？
我的答案是：辛苦歸辛苦，
但旅行可以創造更多回憶，
辛苦一點也沒關係。
推車方面~
我這次回台灣是用
『德國的Circle poppin 輕便旅行推車』
重量很輕才5.5公斤，
用單手就可以0.1秒收車，
收納後可以放在行李箱上面推著走，
也可以直接拿上飛機，非常方便，
我最喜歡快速收車，
這台還附有推車肩帶，
收車後就可以背著走，
讓媽媽自己也可以輕鬆帶寶貝出門，
另個重點還有~~~
它是可以完成平躺的輕便推車，
輪子也有高度防震，
所以出去玩的時候，
小湯包真的坐得舒服，躺著舒服，睡得也舒服，
我很推薦這台，
也建議大家可以去門市試推試收看看！
更多細節可以看我的文章介紹，
下方留言處有阿班示範收車影片喔~
🔺 詳細使用心得▶
https://alisa0122.pixnet.net/blog/post/227740961
#價錢我也覺得ok
#便利性最重要
預約賞車或商品諮詢
https://www.facebook.com/circle.taiwan/
品牌官網
https://www.agapebaby.com.tw/catalog-detail/poppin/
台灣對於機車的依賴度很高，機車所帶來的便利性也是無可取代，幾乎每戶人家都會有一台機車用來買菜、上學、上班...雖然機車帶來諸多便利，但出門安全性也很重要！除了遵守交通法規跟安全駕駛以外，也要時常關注自己的愛車狀態，養成定期保養的好習慣，讓它保持最佳性能，才能安心有保障！
影片授權：J楊杰Y(http://bit.ly/2lK4DCK)
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除了新車設計進化、配備規格與性能介紹之外，這次我們還要實測New Sienna全新2.5 Hybrid動力的加速感、爬坡能力與油耗數據，滿載乘客的動力反應又會如何？再加上各項配備操作使用功能，以及最重要的家人乘車舒適性、上下車便利性、二三排空間大小等，邢男四天實測一次告訴你！(正式售價：旗艦版 222萬元，鉑金版 279萬元)
#TOYOTA #SIENNA #鉑金版 #MPV #HYBRID #TSS #七人座
主持人：邢男 邢雨龍
攝影/剪輯：世語創意
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2019年式的Toyota Prius小改款，主要的重點在於以下：
「前後燈組相貌修飾、增加便利機能、改變飾板顏色、更多車色選擇、以及安全配備小提升，還有就是微幅漲價！」
我覺得讓人皺眉頭的地方，其一就是漲價（因為不喜歡看到漲價），還有就是仍然沒有還原TSS的原貌真相！
剩下的，應該就是回應去年試駕Hyundai Ioniq Hybrid時的朋友提問，關於操控的感覺，哪台比較好？我覺得Ioniq開起來比較有性能意味，而Prius開起來優雅些，而且後者的冷氣風聲很細微，車室也比較安靜。
這次影片很短，所以沒有分段落，大家可以快速瀏覽一下。
#Prius #Hybrid #ToyotaSafetySense
以下是原廠新聞稿：（於2019.02.19.日發佈）
「科技升級 馭見未來」
日本原裝全新改款PRIUS 魅力登場
TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者，秉持其優異的商品實力，自1997年上市以來，全球累計銷售超過430萬台，在台灣亦累計銷售超過9,000台，獲得眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級，更加貼近現今消費者的使用需求。全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感，同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受：「自主充電、智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保」。為了讓更多消費者能夠擁有更加科技智慧的用車生活，全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固，由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1，讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。
時尚、科技、安全一步到位
全新改款PRIUS秉持「激起駕馭熱情，顛覆對HYBRID的既有印象！」的精神，在外觀造型上，以更富感官享受的時尚線條進行打造，全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型讓全新PRIUS顯得更加俐落有型，輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型，呈現出令人驚豔的動感外型，完美吸引世界的目光。
在內裝設計上，承襲PRIUS一直以來的科技時尚風格，此次改款全新導入「無線充電座」、「8向可調駕駛座電動座椅」等科技便利配備；同時，在駕駛的操控介面以大量黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺質感，打造更加簡約時尚的車室空間。
針對消費者最重視的安全配備，全新PRIUS亦不輕易滿足於現況，在現有「Toyota Safety Sense」-「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上，再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」，讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技*註2，提供車主相當完善的行車保護。
坐擁HYBRID獨有五大駕馭感受 再享8年或16萬公里HYBRID電池保固
全新PRIUS以TOYOTA第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎，加上直列4缸1.8升dual VVT-i Atkinson循環引擎，創造出HYBRID車款獨有的五大駕馭感受：「智慧駕駛、加速快感、靜謐舒適、節能環保、自主充電」。
透過TOYOTA HYBRID系統的PCU動力控制模組，駕駛無須改變用車習慣，即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。此外，對於重視駕馭快感的消費者而言，PRIUS搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達，賦予順暢的加速性，在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。同時，若想享受極致寧靜的駕乘感，只要將駕駛模式調整為純電模式，即可輕鬆享有在城市間寧靜遨遊的快感。當然，PRIUS高達26.7km/l的優異油耗表現*註3，亦讓車主在用車的同時為節能環保盡一份力。然而，相較於相當依賴充電設備的純電動車款；PRIUS身為HYBRID車款，不需要額外充電即可透過引擎或煞車時的減速動能進行自主充電的特性，對於充電設備尚未普及的用車環境將是一個較佳的選擇，讓車主在為地球永續盡一份力的同時，也能兼顧用車的便利性。
為提供HYBRID車主更好的售後服務，全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固，由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準) *註1，讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。
*註1：8年或16萬公里保固限於Hybrid電池，其他油電複合動力控制系統元件僅提供5年或12萬公里(以先到者為準)保固。保固詳細內容和條件請見TOYOTA官網及車主手冊，TOYOTA保留保固內容變更及最後解釋之權利。
*註2：安全配備均有作動條件限制，相關細節請洽各地經銷商參考車主手冊。
*註3：公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際值可能與測試值有所差異。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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