【我的近視救星 – 德國蔡司駕車專用鏡片】
我一直都有個煩惱長期困擾著
就是深度近視的毛病
我不但是個”資深”近視族
度數還接近驚人的900度
而且隨著年紀增長
發現尤其在夜間的視力退化最多
我一直以為是我的近視又加深了
但配了度數加深的眼鏡之後
晚上開車不但沒有看清楚
白天更有頭暈眼花的情形
真的讓我困擾不已
直到我聽說蔡司有推出”駕車專用鏡片”後
親自去嘗試我才發現問題所在
其實一開始看到蔡司這樣的產品介紹
真的是讓我半信半疑
鏡片不都是一樣的嗎?
單非球面、雙非球面、超薄鏡片、超超薄鏡片等等
除了這些近視族常聽到的之外難道還有？
因為對”蔡司”這個品牌的信任讓我願意花時間了解
對我來說
從小看著哥哥配”蔡司”眼鏡的我
往往只能在旁邊流著口水，雖然不知道差在哪裡
不過年紀小小的我就知道這是個好東西
但你可能會好奇為什麼不跟著選”蔡司”?
因為小時候還不會賺錢根本不好意思開口要名牌啊！
我是個從小不知道為什麼就習慣節省的怪小孩啊…(苦笑)
雖然現在對我來說
“蔡司”依舊猶如光學界的Mercedes-Benz
但為了解決夜間開車看不清的困擾
我也選擇配戴” 蔡司駕車專用鏡片”
在配眼鏡的過程中我了解其中原理原來在明亮與昏暗的環境，眼睛裡用來看東西的細胞會不同，難怪在晚上的清晰度和距離的判斷都會受到影響。
為了解決這樣的問題
”蔡司”鏡片採用獨家技術提高低光源光線的引進
同時使用降低眩光、增強色彩對比鍍膜技術
實際配戴起來的感覺真的讓我驚艷
尤其在太陽一下山，或是下雨天
感受特別明顯，有種神奇的感覺
不但在夜間或氣候不佳的環境下視力優化了
就連會產生眩光的干擾光源都能看得更清楚了
舉凡車燈、路燈、招牌等等物件…
我想這個就是降低眩光、增強色彩對比的成果吧
不過這副眼鏡還強調了遠、近視線變化快速
也就是多焦點的鏡片設計
但對我來說倒是沒甚麼特別的感覺
畢竟可能我年紀還輕
而且困擾我的是夜間看不太清楚
而不是看遠看近焦距變化不夠快
所以這個部分還留給塵粉們跟我心得分享了
在整個配鏡過程中不但讓我了解了為什麼看不清楚
而且在配好度數、選好鏡框後
還用蔡司精準的定位儀器來打造我的配鏡數據
原因就是每個人的臉型跟眼球位置都不一樣
唯有精確地用機器定位才能達到百分百的舒適貼合不頭暈
就好比一台車換了新輪胎要做”四輪定位”一樣
這樣的配鏡經驗真的讓自比為資深”眼鏡族”的我大開眼界
“蔡司”不愧是全球光學的先驅
也一併解決我多年夜間開車看不清楚
白天度數過深頭暈不適的困擾
更讓我相信小小一塊鏡片
能大大改變一個人的靈魂之窗！
最後”蔡司”也傳承齊柏林導演的理想使命
凡購買”蔡司”鏡片，“蔡司”還會捐贈部分銷售額給「看見．齊柏林基金會」。
#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#ZEISS
#ZEISSTaiwan
#多一道開車防護就是對家人的安心守護
#蔡司駕車專用鏡片
衛部醫器陸輸壹字第003556號
北市衛器廣字第108070127號 使用前請詳閱說明書
依視路蔡司 在 [情報] 鏡片品牌迷思- 看板optical - 批踢踢實業坊 的八卦
前言略
大約跟大家分享幾大品牌
1.蔡司
蔡司的光學產業可說是世界之冠 但是在他龐大的企業裡
矯正鏡片的部門只約佔企業的15%罷了 其他都是太空或醫事
很多人說他們玻璃鏡片很棒 他只是早期的玻璃鏡片的先驅罷了
這幾十年已無太大競爭力 只是國人在哄抬身價 其實都大同小異
但蔡司的多焦點技術真的是很不錯 下次我會在寫關於多焦的文
2.依視路
依視路可以說真的是全球最大片商 旗下較知名有 Nikon 全視線
現在市面上很多技術都是來自於依視路 例如:全視線 濾藍光 雙面uv
以單焦點鏡片來說cp值高又好戴 多焦點底偏硬
3.hoya
這是我小弟我認為最好的鏡片商 但是台灣製造的品質相當差
價格又被打到相當差 連賣的都不想賣 缺點在於膜層易脫落
不過他的多焦技術真的非常適合亞洲人配戴
4.視亨
台灣最大的鏡片商 很多的連鎖店都有配合做自有品牌
便宜好戴 就是最大優點 缺點 消耗速度較快
5.東海
只有1.76為世界最薄鏡片外 其他還不如hoya 不過老實說
Hoya的1.74 雙非 同度數還比較薄ㄧ點呢
6.selko
貴又一般 競爭力超弱 台灣鏡片商自己在自爽婊客戶用
其他太多廠商了 但是品質都不太穩定 所以我只打這幾家
日本鏡片排名
1.hoya 2.Nikon 3.東海 4.蔡司
歐美
1.依視路 2.蔡司 3.nikon 4.hoya
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