#高架快速道路上遭遇強側風時該如何面對?
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基本上你會覺得很恐怖正是因為你減速還輕點煞車所導致的。
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高速行駛下遭遇強烈瞬間側風，你該做的是把身體壓低膝蓋夾緊油箱，維持住你的油門不要收，視情況甚至允許微微的增加速度，這樣就能非常平安的撐過強烈側風的侵襲。
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把身體壓低、膝蓋夾緊油箱：集中車輛重心於中央，真的被吹到偏離車道時也不會容易發生重心不穩的問題。
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維持住油門或微微增加油門：保持車輛慣性與循跡性。
當你遭遇瞬間側風吹襲時，就等於是一股外力試圖改變你的移動路徑， #別小看大自然的力量，你以為車+人合起來有200多公斤很重嗎?真的強烈側風過來你就算空車500公斤一樣被吹倒。
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但當你今天維持住油門的狀況下，你的移動路徑就等同於是受到了引擎循跡性的保障，而增加適度的油門則是增加你的循跡強度，而且物體在移動的狀態下也會產生慣性，所以當你在高速移動的狀態下，實際產生的慣性質量是絕對遠遠大於你的人+車的重量的。所以除非你遭遇的是毀滅性的陣風才有可能直接把你吹倒的。
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試想一下，為什麼今天要你騎時速10公里比你騎時速100公里還困難?你就能知道答案了。
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那如果收油門又點煞車會發生什麼事?
收油門，等於後輪循跡性降低，等同於是引擎動力帶給你的穩定性降低，同時因為收油門動力降低，車身的重心也會開始向前轉移，相對的你的後輪抓地力也就跟著減弱，同時更可能會因重心過於前傾，導致你可能出現死亡搖擺的現象。
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如果點了煞車了，除了強化上述的問題，還可能衍伸突然降低車速導致被後車追撞的問題。
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所以最後， 你還真的覺得遭遇強風時收油門點煞車是很安全的嗎?夾緊油箱，集中你的重心，保持住你的油門，更重要的 #不要慌。你就能安然渡過很多次瞬間強陣風了。
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然後西濱側風其實算小咖
#你有吹過恆春落山風嗎
