楊梅一號社會住宅,4大亮點搶先看。
✅獨棟社福館:提供幼兒園、終身服務學習據點、公托中心及市民活動中心等。
✅雨水貯留滯洪設施:當豪雨來襲時,可暫時儲存雨水,降低鄰近地區淹水風險。
✅工程採鋁模工法:兼顧安全與環保,鋁模可重複利用並減少工地廢棄物。
✅隔音地坪提升:提高樓板隔音性能,高標準打造寧靜居住環境。
楊梅一號社宅有住宅棟及社福棟,共兩棟,住宅棟預計2022年7月完工,社福棟則將提前於2021年開放使用。這次的興建基地是利用我們與國防部協商後取得的金門新村土地,除了興建中的楊梅一號,二期社宅預計也將提供約200多戶。
為減輕年輕家庭與弱勢家庭的居住負擔,我們推動社宅政策,以創新思維提供多元設施,除了以上四個亮點,未來也規劃於社福館設置市立圖書館埔心分館,及眷村故事館,不僅落實居住正義,更打造多元服務的樂活社區。
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住宅隔音工程 在 高雄好過日 Facebook 八卦
#還傻傻以為地下化高架化不會影響車道?
#更可怕的還有捷運局沒告訴居民的事
#為了全家安全快轉傳出去!
雖然已經很晚了,但是週六一早九點,就要在七賢國中龍美校區招開第二場輕軌公聽會,有一些重要資訊,還是一定要讓大順路、美術館沿線居民知道。
很多反對平面輕軌的民眾,認為地下化、高架化不會影響車道、停車格,所以「一定要地下或高架化」,但是,捷運局的資料已經很清楚顯示,這些居民完全是自我欺騙。
#車道一定縮!
地下化捷運需要興建出口、通風井,除非居民將自己的土地捐獻出來,不然一定要蓋在馬路上,也就是需要拓寬人行道。就以北捷信義線的例子來說,兩旁人行道要各自拓寬到7米,才會讓出口、通風井和民宅間有足夠淨寬,也就是兩邊一定要各減一個車道,捷運局的標示還太客氣了。
高架化捷運一樣要興建出口,且墩柱本身就須佔用3米寬度,而美術館區要用門式墩柱,更要佔去6米,車道可能要縮得比平面輕軌更窄。
#安全沒保障?
大順路地下化捷運,因為要穿越紅線、台鐵、橘線捷運三座地下化隧道,因此開挖必須很深,捷運局計算最淺軌道面也要挖到45m,約是台灣最深捷運的1.5倍。那代表什麼呢?
大順路上必須打超過軌道深度的連續壁,甚至深入岩盤,深度可能在70m以上,以高層住家大樓可以挖到4-5層地下室而言,深度也不過20m。換言之,工程開挖深度,可能達居民住宅的4倍!
若工程期間出現任何滲水等問題,連續壁崩塌,就可能掏空住宅地基,這樣的案例在高雄過去曾出現多次,對於深開挖、施工又靠近大樓的大順路、美術館路,更是存在風險。
而高架化也有問題,在美術館區高架化使用門式框架,高架車站更會擋住整個路面,也就是說如果路旁大樓火災,雲梯車是完全不能使用的,對於一直造謠輕軌影響救災的反對者,難道沒有想到這點嗎?
#生活品質受影響!
地下化完成後,深度高達15層樓,光是從路面搭電扶梯到車站,就可能要搭5-6段,長達5分鐘以上,對老人小孩一點都不方便。
而超深車站的空調、排氣問題,都需要更高維護成本,通風井抽風20小時運轉,除了耗能以外也會影響住家。
高架化更不用說,高架軌道考量淨寬,高度在3-4層樓以上,未來3-5樓居民就整天和列車大眼瞪小眼,且列車噪音可以傳得更遠。如果用全罩式隔音牆,那被擋住的景館,就再加一層樓高。
3樓以下呢,則是完全沒有景觀,日照被擋住,而且美術館居民一出家門,人行道上就是一根根大柱子,不管你是住皇苑國際館、皇邑、陽光藝花園、皇裕觀雲、皇苑人文臻藏、國城天廈、皇家美墅、麗晶最上石、家安樸石...哪棟豪宅,一視同仁,柱子不會因為你家而繞路。風水房價都會被高架橋「腰斬」!
#拖垮沿線商家和高雄財政
地下化含規劃到施工,需要十年;高架化則要八年,這期間在施工時,兩側可能要圍籬交管,影響範圍、時間遠比平面輕軌久,更會癱瘓大順路交通。
大順路商圈好不容易要翻身,很可能十年機會一過,就再也沒有了,店面可能等不到捷運完工就倒掉,老地主等不到發大財先往生,這都是過去地下捷運施工時我們看過的案例。
而地下化捷運由於要施作全國最深的隧道,工程難度大,加上引道,長度不是5公里,而是7公里,造價不只300億,而可能達500-600億。
全高雄的舉債幅度也只剩500多億,在市府推翻中央核定,任意自行變更下,不但原來核定的補助飛了,更要自己舉債建設,很可能大順路捷運,就是韓市長弄垮高雄的最後一根稻草!
#你要留給後代子孫怎樣的高雄?
#沿線居民為了安全和繁榮好好想一想!
#請多轉傳功德無量!
住宅隔音工程 在 吳秉叡 Facebook 八卦
今日大秉於聯席委員會針對機場捷運噪音問題一事質詢交通部,要求機場捷運工程應設置隔音牆,以防影響周遭民眾安寧。
大秉亦於今日質詢內政部有關機場捷運A7合宜住宅未設置汙水處理廠一事,本案茲事體大且工程單位不斷被民眾發現排放汙水並告發相關主管單位,桃園市政府環保局以水汙染防治法、廢棄物清理法開罰多次亦無效果,此將影響南新莊地區數十萬居民,甚至破壞政府長期以來的淡水河流域整治計畫,是一個危害嚴重的環保問題,大秉預訂明早10點30分於立法院與蘇巧慧委員、鄭運鵬委員及新北市新莊區市議員合開記者會,要求相關單位盡速處理。
#機場捷運 #噪音 #合宜住宅 #水汙染
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