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低噪音大風量 在 moto1hk Youtube 的評價
現階段所有新車必須達到歐四排放標準才可以在歐盟成員國出售,而車廠為了繼續出售熱賣型號,必須花巨額金錢提高車輛的環保規格。而剛抵港的2019 Adiva AD1 200,便是一款歐四規格的三輪車,比舊款採用歐三規格更環保及寧靜。
老實說,大部份騎士並不關心車輛的環保規格,這方面也不構成買車的誘因,怎樣也好,採用更高環保規格的電單車總算對環保出一分力。說回三輪界紅人Adiva,這個牌子登陸香港前,三輪車熱潮並不那麼熱烈,直至第一款AD3 300在2016年抵港後,三輪車在道路上的能見度才與日俱增,亦因為AD3 300擁有頂蓬,可以說去到那裡都收視爆燈。其後推出的無須配載頭盔LT版及更大排氣量的AD3 400等等,均獲得騎士熱烈追捧。
事實上,AD3不僅有別樹一格的外觀,還有超大儲物空間、無懼跣胎、與車重不成正比的靈活操控性能、遮風擋雨及頂蓬可以收藏車尾等等的優點,使AD3成為本地三輪界神話。於2017年,編者曾參加Adiva日本及台灣自駕遊,經歷兩次長途駕駛後,途中遇上寒冷、嚴熱及滂沱大雨交集天氣;可以說除了在較熱氣溫下因巨大風擋遮蔽涼風外,AD3在抵禦寒冬或突然其來的大雨方面,是一般電單車無法做到。
有朋友問既然追求大儲物容積及避免濕身,何不駕駛四輪呢?首先是養車成本高,再者駕駛兩輪或三輪也好,方便度及操控感都是四輪無法媲美。
畢竟AD3的體積較大及重,廠方有見及此,所以在2017年底推出體積更細小的全新Adiva AD1 200,而新車頭的造型與「變型金剛」相似,全車美觀度更勝AD3,甫抵港大受騎士歡迎。
從馬來方面來說,AD1 200毫無疑問較AD3 400及300小,然而AD1 200的起步反應絕不失禮,以一部只有200cc及達到182kg乾重的綿羊來說相當不俗,其低轉起步反應也較舊款歐三標準的Adiva AD1 200敏捷,換句話不用太高轉數起步,而油門控制也較舊版本順滑。整體而言,車輛加速反應以市區環境調校,因此要達到約120km/h極速,尾段車速爬升速度需要等候,而另一個原因是受到巨大風擋造成的風阻影響。
雖然AD1 200的馬力不及AD3,但操控方面卻是此車最好玩的地方,在處理彎道的靈活度遠勝AD3,頂蓬的下墜重量更少,但由於AD1 200的車身較AD3細小,難免犧性雙騎乘座空間。此外,編者向來喜歡較軟的避震設定,然而AD1 200的原裝避震設定偏硬,在凸凹路面產生的震盪,更會使頂蓬發出噪音。正好編者的朋友駕駛AD1 200,他說玩AD1 200的指定動作是更換避震,不但有效吸震,並且可以避免頂蓬繼續發聲。
低噪音大風量 在 無印良品吹風機ptt - 2023 - bilgens.uk 的八卦
Muji無印良品桌上型電扇,低噪音,涼度加倍的USB隨身小風扇… ... 的國際牌負離子吹風機還有飯店提供的達新牌負離子吹風機~發現吹頭髮更快想要更大風量吹風機(旅行用/ ... ... <看更多>
低噪音大風量 在 [閒聊] 韓國Quasarzone的55款12cm風扇測試- 看板PC_Shopping 的八卦
試來自於韓國網站Quasar Zone
原址: https://reurl.cc/6NODVd
測試方法:
1. 將風扇裝在機殼前方的水冷排上 測量特定噪音下的轉速
2. 將風扇和水冷排拆下 單獨接風洞測出風量
3. 分別測試不同程度的噪音下和滿轉速的冷排出風量
測試者一覽:
*萬眾矚目的Arctic P12 MAX暫時缺席
實際測試圖表略多 有興趣請自行去網站上看
比較有趣的是裡面有個台達6000rpm暴力扇
滿轉出風量直接贏大家一截(當然噪音也是)
結論:
因為受測者太多 作者有用統計和顏色量化
簡單的讀法就是藍色越深表示該噪音下效率(風量)越好
最後一個是平均值 平均值越高表示整體表現越均衡
以下排名(基於效率平均值&去除台灣沒賣的項目)
Tier 1
Silent Wings Pro 4 120mm PWM
Phanteks PH-F120T30
最頂的
Tier 2
Arctic P12 PWM PST
P12 PWM PST ARGB 0-dB
Cooler Master Mobius 120P ARGB
Nidec Servo Mild Storm ACF-120
Noctua NF-A12X25 PWM,
NF-A12X25 chromax.black.swap
除了其中兩個外 多為現有頂級風扇(大概是扣除Arctic)
註:
1. Arctic P系列最大風量較低
2. Nidec Servo Mild Storm ACF-120應該就是溫柔颱風
Tier3
darkflash S100 FDB 黑色
MSI Silent Gale P12
Scythe Wonder Snail 120 2400RPM
雖不是一流 但噪音風量比還不錯
註: 除鐮刀外另外兩個有最大風量不高的缺點
Tier4
PF-12025
Rog Strix XF120
NF-F12 PWM chromax.black.swap
NF-P12 redux-1700 PWM
Lian Li Uni Fan AL120
PH-F120M25
PH-F120MP V2 BBK
TL-B12
TL-E12
氣流噪音比還可以
但如果注重風量和噪音整體表現
這些不會是首選
本測試侷限性:
1. 個別風扇特定轉速的共振問題沒法反應在測試中
2. P系列雖然看起來很頂 但實際上上限比較低
3. 噪音感覺因人而異 無法簡單量化(如貓頭鷹就宣稱他們能讓噪音變悅耳)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.160.93 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PC_Shopping/M.1682347143.A.B95.html
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不過我不熟聯力風扇型號
不確定這個是哪一代積木
※ 編輯: Saber0217 (125.231.160.93 臺灣), 04/24/2023 22:45:45
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