#南迴改開放血淚史
2018年2月，我們在蘇花改的綿綿細雨中發出了我們第一次的怒吼
2018年年中，長隧道通行機車可行性研究案啟動，火花羅正式對養工四處提告
2019年底，因緣際會下我們面見了林佳龍部長，取得試辦南迴改開放的承諾，同時南迴改開通，我們再一次在現場表達我們的不滿與需求
這兩年半來火花羅與他的快樂夥伴參與了每一場的公民協作會議、每一場的法庭、每一場的抗爭、每一場的協商會議、每一場的研究案激辯，花費的時間跟金錢超過十萬元有餘
#同場加映請給我黃金連結（貼紙賣場）
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兩年半說短不短也付出了好幾條的生命才換來開通，說長不長跟國道拖延8年比起來又顯得很快
這段時間也很多白牌車友問我：
#什麼時候會開放白牌
我會說：
#只要我還有一口氣我就不會放棄
#但是開通日期會是在你一起站出來發出自己的聲音的那天
今天總算親自到南迴改的隧道中見證自己這2年半來的汗水結晶，雖然仍須接受莫名其妙的檢核放大檢視，但不滿意中仍代表著改變正在進行，希望大家仍然能好好遵守隧道行車規範：
1.50公尺（3秒）安全距離
2.隧道中請勿變換車道跟超車
3.注意隧道口因光線變化而減速的車輛，避免追撞
最後，讓我們一起驕傲的騎上南迴改吧！
#今年還會開放八卦山隧道喔
