是因為他穿藍色嗎我一直覺得他很像忍者哈特利（？）尼逆！（#雪兒）
#即新聞 #日本 #忍者 #忍者森林 #手裏劍
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變身漩渦鳴人！到伊賀流忍者故鄉學飛簷走壁、手裏劍
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🎤伊賀忍者的想法～只會用武士刀比劃⋯🎵
不枉費6:30起床跑到忍者村-伊賀市🇯🇵
還租了全套服裝玩整天🤣笑歪了👏
#為什麼我比較像中東人 #手裏劍拿了90高分😌
#忍者好累一直跑一直跳起立蹲下
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喜氣洋洋紅吱吱單車少女日誌🇯🇵Day27
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〖#忍者亂太郎之鄉〗
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Ninjaを見に伊賀市へ旅行。忍者屋敷も甲賀忍術村とは少し扉の仕掛けも違い面白かったです。
撮影協力：伊賀流忍者博物館
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2020年1月1日撮影
伊賀上野駅（いがうえのえき）
JR西日本・関西本線。伊賀鉄道
1897年（明治30年）
1月15日 関西鉄道の路線として柘植駅 - 当駅間が開通した際に、同社の上野駅（一般駅）として開業。
11月11日 関西鉄道が加茂駅まで延伸に伴い、途中駅に変化。
1907年（明治40年）10月1日 関西鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国鉄）へ移管。
1909年（明治42年）10月12 線路名称制定により、関西本線所属と決定。
1916年（大正5年）8月8日 現在の伊賀鉄道の駅が開業。当駅と上野町間開通に伴った開業であり、当時の駅名は上野駅連絡所であった。この時点の運営会社名は「伊賀軌道」（のちの伊賀鉄道→伊賀電気鉄道）である。
1916年（大正5年）9月11日 伊賀上野駅に改称。
1920年（大正9年）3月 上野駅連絡所廃止して、国有鉄道伊賀上野駅に統合し、業務委託。
1984年（昭和59年）2月1日 貨物営業廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2017年（平成29年）4月1日 伊賀鉄道が公有民営化。
2021年（令和3年）3月13日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年度の1日平均の乗車人員はJR西日本が約558人、伊賀鉄道が309人（JRからの乗り継ぎ人員を含む）。
当駅が立地している伊賀市は伊賀流忍者の里として知られており、駅ホームの屋根の庇(ひさし)には、忍者の人形が張り付いている。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Iga-Ueno Station
JR West / Kansai Main Line. Iga Railway
The current JR station opened on January 15, 1897.
The current Iga Railway station opened on August 8, 1916.
The average daily number of passengers in 2018 is about 558 for JR West and 309 for Iga Railway (including transit personnel from JR).
The city of Iga, where this station is located, is known as the Iga-ryu Ninja Village.
相機使用GoPro HERO9 Black。
伊賀上野站
JR西/關西本線。 伊賀鐵路
當前的JR車站於1897年1月15日開業。
當前的伊賀火車站於1916年8月8日開業。
2018年，JR West和Iga Railway的日均乘客量約為558人，伊賀鐵路公司為309人（包括JR的過境人員）。
這個車站所在的伊賀市被稱為伊賀流忍者村。
相机使用GoPro HERO9黑色。
伊贺上野站
JR西/关西本线。伊贺铁路
当前的JR车站于1897年1月15日开幕。
当前的伊贺火车站于1916年8月8日开幕。
2018年，JR West和Iga Railway的日均乘客量约为558人，伊贺铁路公司为309人（包括JR的过境人员）。
这个车站所在的伊贺市被称为伊贺流忍者村。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
이가우에노 역
JR 서일본 · 간사이 본선. 이가 철도
1897 년 1 월 15 일 현재의 JR 역이 개업했다.
1916 년 8 월 8 일 현재 이가 철도의 역이 개업했다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 JR 서일본이 약 558 명, 이가 철도가 309 명 (JR에서 환승 인원 포함).
당역이 입지하고있는 이가시는 이가 류 닌자 마을로 알려져있다.
