舊年2月,黑警喺粉嶺公路追截一架七人車嘅時候,疑似以市民架車做「人肉路障」,釀成五車相撞,導致兩死同至少四傷,有受傷司機被撞到腦出血同肋骨骨折。死因庭今日傳召案發時嘅一個警察電台沙展同一名高級警司作供,兩人都指警察通例清楚列明,唔能夠以任何車輛做路障。
警務處代表陳詞嘅時候表示,黑警做法可能唔係最明智,但黑警喺所得資訊有限下,係情有可原。
其實只要個人無恥,做黑警就啱晒你!違反警察通例?無事!以無辜市民做路障仲要釀成兩成四傷嘅嚴重車禍?唔怕,有警務處幫你講好說話,情有可原⋯⋯兩死四傷呀,DLLM,情有可原?!係咪連向死傷者家屬道歉都要人教呀?
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民眾車禍率減少
彰化縣警方今天表示,去年縣內A1事故(當場或24小時內死亡)人數有115人,和前年相比減少15人;警方分析,去年受疫情影響民眾少外出,加上員警加強執法,讓死亡人數減少。
根據彰化縣警察局交通警察隊今天公布的統計資料顯示,民國110年縣內A1類交通事故有114件、115人死亡,分析死亡民眾年齡可發現,65歲以上長者最多有48人,其次是31歲到40歲的16人。
另針對去年A1類交通事故發生肇因進行分析,發現駕駛疏忽操作不當有21件排名第1,未注意車前狀態有20件排名第2,左方車未讓右方車有11件排名第3,其他肇因還有轉彎車未讓直行車及酒駕等。
彰縣警局交通警察隊長林世明接受媒體聯訪時表示,去年A1類交通事故死亡人數有115人,和前年死亡130人相比減少15人,研判去年因COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情影響,民眾減少外出活動,加上警方針對易肇事路段路口及酒駕飆車等加強執法,讓死亡人數減少。
外送員車禍率提高
新北市警察局在道安會報指出,今年機車事故件數約6成,總計2萬3537件,其中,外送員事故共447件,其中205人受傷、4人死亡,跟去年相比,事故率及受傷比率都比去年多快2成。警方分析,主要是外送市場趨近成熟,外送員越來越多,及民眾想減少外出接觸機率。
警方統計,今年1月至10月30日內交通事故死亡人數為208人,與去年同期相比增加21人,每10萬人死亡率於六都排名第二。另統計1至11月涉及電動自行車事故發生407件,造成1死、344傷,違規肇因多為「違反號誌管制與指揮」、「轉彎未依規定」及「變換車道或方向不當」,違規族群以外國人最多。
市長侯友宜說,今年度機車死傷人數占60%,也是車種傷亡人數最高,加上外送員事故率也有增加趨勢,「為了賺錢賣老命,但碰上事故不划算」,相關單位要提醒業者宣導交通安全重要性。
警方分析,今年外送員事故率比去年高,主要因市場趨近成熟,外送員人數越來越多,加上疫情關係,民眾想減少外出接觸機率,就會依賴外送員,為增加收入或是搶單,事故也會增加。
近日車禍相關報導:
https://tw.news.yahoo.com/tag/%E8%BB%8A%E7%A6%8D
事故即時路況:
https://road.ioi.tw/?t=t1
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