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機車或單車騎士很怕一種情況：好好的騎在路上，停在路邊的車輛突然開車門，結果害得騎士連人帶車撞飛，這種天降人禍帶來慘重的傷亡。
根據統計，2012年到2015年全台灣「開車門釀成肇事死傷」總件數竟高達1萬多件，平均每天11人因此死傷！
然而現有「道路交通管理處罰條例第56條之1」，類似意外只能處罰駕駛人，若肇事者是乘客，則逃過罰責。對此漏洞，我們提案修法懲罰「肇事者」，不論是駕駛或是乘客；而原本條文罰鍰是1200元以上3600元以下，我們提案
提高2至3倍，加重處以新台3600元以上、7200元以下罰鍰。
致政要鄭重呼籲，路邊下車要用「兩段式」開車門，務必確定後方沒有來車再下車，可以保護你我的安全，避免不必要的傷亡。
#5月1日起加強取締機車違停
習慣機車亂停的人，注意了！今年5月1日起，澎湖將加強取締機車違停，未依規定停放，將開罰600至1,200元。
去年經過一整年交通整頓，市區汽車違停、租車行佔用車格情況已明顯改善，但仍有不少機車騎士隨便停車，不僅阻礙人行道，也破壞市容。
因此，縣府警察局印製「機車停放好、市容好整齊」貼紙，從1月宣傳至今，宣導貼紙已貼超過1,500張，顯示違停嚴重程度。
正確的機車停放方式，必須完全符合以下條件：
1、停在停車格內。
2、車頭、車尾不超出停車格。
3、不得橫放、斜放。
目前是宣導期，但5月1日起，波麗士不再客氣，貼紙換紅單，違停將依「道路交通管理處罰條例」第56條第1項第9款，處600元以上1,200元以下罰鍰。
台中市外送臨停區試辦，11月1日正式開始收費！
台灣外送行業盛行，許多人都有點過外送美食的經驗，但礙於停車空間不足，經常可見四處都有違規臨停的外送機車。
對此，我於今年五月業務質詢時建議交通局試辦「外送臨停車格」，希望可以循新模式，來改善外送機車臨停亂象。目前交通局在中區三民路二段91號前、南區忠明南路758號對面、西屯區市政北二路282號前共三處劃設試辦。在不影響原先車格的狀況下，基本上民眾多樂觀其成。
台中目前試辦的外送臨停車格是於車格前標示「計時收費」，並於機車格畫有「數字編碼」區隔，採特定時段機車停放30分鐘後開始計費，每一小時收費10元的方式。
劃設後我也特別到第二市場觀察，周遭反應都不錯。此車格雖是專門因應外送臨停設置，但本質上為「機車臨停車格」，一般用路人都可以使用。但可能是因為30分鐘才開始收費，目前看起來周轉率並不高。
台北試辦的外送臨停車格採限時15分鐘的方式，超過則以《道路交通管理處罰條例》56條開罰。台中則以計時收費的方式，立意良好，也不會耗費過多警力。我建議於試辦期間交通局可以多搜集地方意見，未來可以評估調整收費的計時方式，增加周轉率，也歡迎大家提供意見，讓臨停車格能夠更適用，服務到更多需要的人！
