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一年半以來，蒲島知事來訪高雄四次，高雄與熊本的情誼不斷的加深，國際交流備忘錄的簽訂、定期包機等各項交流活動也不停進行中。風雨故人來，感謝在我們面對如此重大的挑戰時，蒲島知事帶著熊本縣府、議會、民間企業與所有縣民的捐款、關心與祝福來到高雄，捐款中有帶著零用錢到熊本縣政府捐款的小朋友、有在氣爆當時發生參加熊本青少年高雄訪問團的同學，捐出一半的零用錢，回報東日本大震災、熊本水災時來自台灣的援助，每一份心意，都讓我們感到滿滿的溫暖，而在粉絲團的留言中，我也看到名古屋日台若手交流会的朋友在街頭為高雄募款，感謝所有關心我們的海外朋友，因為有你們的愛讓高雄不孤單！
兩年來，民進黨人士參與交流活動並沒有缺席，這是一個應該正面看待的事；我一向主張，兩岸應該透過交流，以增加彼此的了解，尤其是以專業為導向的交流活動，才能讓兩岸之間各種交流活動的侷限性一步一步的打開。
兩岸交流應該是多層次、多面向，而且是多元性的，不應該流為特定政黨及少數人壟斷或營私的行為。在現階段，兩岸交流更應該超越意識型態，重視雙方各種專業發展經驗的交換，並賦予新的內涵與意義。雙方智庫交流就是體現這種專業交流的重要平台。
兩岸交流要真正達到增進彼此了解的目的，專業的態度和事前的充分準備，是必要條件。專業交流就是專業交流，不必過度政治化，參與者要事前做好最充分的準備，交流時秉持坦誠的態度，做專業的溝通和對話，不要流於形式，更不要為交流而交流。這也是小英基金會推動兩岸交流的目的。
林執行長回來之後，已向我簡報此行的情況，參訪團進行了一次真正的專業交流之旅。對方各個接待單位準備了專業程度相當高的簡報，雙方充分的交流和對話，團員深切感受到，對岸從官方到民間，皆體認到他們當前所面對的內外環境變化和各種挑戰，也正努力尋求對策並推動各種因應措施。
這次參訪團成員，絕大多數擔任過政府財經部會的政務官，是屬於部會首長層級的組合，在行前他們曾做了細緻分工和相當充分的準備，據了解，在這次參訪過程中，我們帶去的兼具專業和實務認知的台灣發展經驗，成為對方交流單位極感興趣的素材。
兩岸交流已有二十多年的歷史，逐步從無到有，從小規模逐步擴大，迄今已形成一個常態。未來有必要朝向追求一個以公益為主軸的交流環境。要實現這個目標，兩岸都有責任排除少數人利用交流牟取個別私利、凌駕公益的機會，也應該排除有限的格局，以擴大雙方在各層面發展經驗與心得交流的空間，建立這種交流環境，才能夠為兩岸在追求和平與發展的努力過程中，找到更多的交集與共識。我們這次組團參訪，也希望能作為建立兩岸一種交流新模式的起點，也願意和國內關心這些專業領域的人共同分享，交換心得。( http://goo.gl/gp36lh )
上次發了對長榮罷工的感想後，很多訂了長榮機票的旅客，很生氣的來問我
「如果是你的行程被影響呢？」
事實上，我在六月底，也就是罷工期間，確實要到美國參加一個正式的國際交流活動。
這是一個從去年就開始接洽，非常難得（可能一生只有一次）的機會。而且行程緊湊，很難接受任何更改。
在機場check in的時候，地勤告訴我，因為長榮罷工，簽轉旅客很多，因此班機全滿，剩下最後一個座位。我差點無法搭上這班飛機。
這次出訪，雖然主辦單位幫我訂的航空公司不是長榮，但仍差點被影響行程。而且，我搭的航空公司，也是有工會的。
在出發前，我確實有想過，如果航班因為罷工有變動或取消，我會怎麼樣？
我應該會非常非常困擾吧。
不過，雖然我會很困擾，但我不會怪罷工的空服員。
第一，我是一個政治工作者，我不能只想到自己。
第二，我相信，遇到困難時，應該信任民主法治程序解決問題。合法罷工為自己爭取權利，並沒有錯。
在民主法治國家，任何自認權益受到損害的人，都有權利用合法的方式為自己爭取保障。
不管你喜不喜歡，這就是民主法治社會。
在民主法治社會，一個公民不會要求別人配合自己的需求，去犧牲他們自身的權益。而是該學習怎麼用合法的方式，爭取自己的權利。
如果今天有買了機票的消費者因為不滿長榮航空，到馬路上遊行靜坐。或許他會阻礙交通，但我都同意任何人用合法的方式為自己爭取權利，不管他的立場跟我是否相同。
臺灣的法律，對買了機票的旅客，保障真的非常不足。這是事實。
不過，有能力改變這個情況，同時也該為此負責的，是有權修改消保法、飛航相關法律的立委，是有權管理航空公司的交通部，以及航空公司。而不是航空公司的僱員，不是地勤，也不是空服。
因此，任何消費者來找我，我的答案都是一致的：
如果需要協助，請提供我訂票的資料，和旅行社的合約，讓我整合台北市消保官的力量，盡力幫消費者爭取權益。
勞工的權利和消費者的權益，並不是互斥的。
算帳要找對人。這不是什麼道德呼籲，而是民主社會的遊戲規則：民主社會沒有萬能的獨裁者，找對人，才能解決問題。
6月29日一大早出發前，我到南崁長榮罷工帳篷，關心罷工中的空服員。
當時，工會已經公開表達「開放搭便車」「放棄勞工董事訴求」「不爭取增加日支費」等退讓意願。
長榮董事長和工會代表會談後，我原本認為，事情將以折衷方案落幕。
飛了十個小時、半個地球，到舊金山轉機時，看到新聞。空服員投票願意接受長榮提出的方案，準備簽下團體協約後結束罷工。
結果，轉機抵達目的地後，風雲變色。長榮航空對董事長提出的方案竟然不認帳。工會宣布罷工繼續。
被外界視為貪婪、只想到自己、被稱為公主的罷工空服員，願意接受打折的方案，願意放棄一部分訴求，願意妥協，停止罷工。
但一路走來踩在受害者的位置的長榮航空，出爾反爾，寧可戰線持續延長、航班持續取消，就是堅持要「保留秋後算帳的空間」。
繞了半個地球，過了好幾天。勞方的妥協，在資方的出爾反爾之下，一切又回到罷工開始的原點。
從六月底開始，我過著與臺灣日夜顛倒、時事新聞脫節半天，白天工作，晚上回到飯店繼續追臺灣訊息的生活。
一面調整時差，一面用全副精力迎接全英語工作，其實滿疲憊的。因此真的提不起勁發文、回覆留言或訊息。
看著新聞和留言，各種對罷工的譴責，甚至對勞工的人身攻擊。
我想，或許是臺灣的空氣太髒了，四處都飄著濃濃的霧霾，讓很多臺灣人看不清楚。
很多人看不到長榮航空一路走來種種違法，看不到長榮資方為了堅持秋後算帳、差別待遇、打壓工會成員，不惜出爾反爾、延長戰線，取消更多航班、影響更多旅客。
很多人只看到新聞和名嘴說，頂著烈日雨水合法罷工苦撐的空姐都是貪心公主病，都不重視消費者權益，執意要影響別人。
到底是誰綁架乘客？是誰太貪心？
你看得清楚嗎？
｜日女嫁港男｜學廣東話譜姊弟戀 日本妹最憎老公食飯?骨 大讚請假陪檢查感溫柔細心
說起港女，往往都與一些負面字眼拉上關係：腌尖、貪慕虛榮、現實……但港男呢？在街頭訪問路人，得到的答案竟然是「細心」、「溫柔」、「暖男」、「風趣幽默」、「媽寶」……大部份都幾正面，原來港男都幾搶手。記者更發現連外地女生都加入競爭行列。新系列「嫁着個港男」，一連幾集不同國籍美女嫁來香港的故事，第一集是港日篇。
來自日本北海道函館的藤本真由美（Mayumi Fujimoto），多年前因為看過王家衛的電影《花樣年華》而愛上香港，更自學廣東話，大約7年前決定孤身來港工作及發展。幾年前，她在一個港日交流活動認識了潘嘉賢（Ken），Ken第一眼就被Mayumi又流利又純正的廣東話吸引；Mayumi對身高6呎的Ken的第一個印象是「好高」，但更吸引她的是夠幽默，「那時我廣東話其實不太叻，很多時和他聊天都不知道他説甚麼，但都覺得他很幽默。」後來Ken以教Mayumi練習廣東話電話對答為名，成功約到對方單獨出街。日文程度有N3的Ken說：「大家當時都夾得來，雖然語言有少少未溝通到。」但他覺得這些都可以衝破的，因為對方很努力學廣東話，他都有努力過學日文。大約四年幾前，二人發展成情侶，兩年半前結婚，他們都是對方第一個外籍伴侶。
更正：
0:32 黐住媽媽
10:36 挑戰2：摺衫
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210411/MTFRU5HDZZBMNG6AUGQHSV557U/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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劉沛 Vlog Ep85
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本次與日本「阪神電車」合作，透過這支音樂影片和台灣的朋友們分享如何搭著阪神電車沿路玩遍影片中的熱門景點！地名跟車站都幫大家標記好囉～！
更多詳細行程介紹請點我➡➡ https://www.hanshin.co.jp/global/tw/kna/
今年桃園機場捷運和日本阪神電氣鐵道展開一系列合作，
很開心我也能參與到這次的交流活動，今天我人在日本的甲子園站演唱「我們在台灣見吧！」，希望可以一起促進台日觀光與交流！！💛😄
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◎音樂製作 Music Production
製作 Produced / 演唱 Performed / 歌詞 Lyrics / 曲 Composed / 編曲 Arranged： 黃小玫 Sandy H.
◎影像製作 Video Production
導演 Director：黃小玫 Sandy H.
剪輯 Editor： EBC
錄影 Camera Operator：KAO 小高
監製 Executive Producer：阪神電車
執行製片 Line Producer: 黃小玫 Sandy H. & 邱于庭 Sunny Chiu
FACEBOOK PAGE: https://www.facebook.com/Ms.HXM/
Instagram: sandy.hxm
「台湾で会おうね！」我們在台灣見吧! YouTube：https://youtu.be/MtHwzjZSJxk
