阿里山冬季銀河星空雲海(2017/01/05)
今夜星光燦爛，我在二萬坪車站，獨享雲海夜景。
二萬坪車站 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，連日豪大雨為南部山區帶來許多災情，嘉義阿里山二萬坪車站聯外道路的上邊坡，7日清晨就因豪雨沖刷導致土石崩塌擋道，導致多人受困阿里山青年活動中心，9日已經有部分旅客下山脫困，但仍有15人還困在中心已經第6天，期盼道路能趕快搶通，否則糧食就要不夠了。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://ne...
二萬坪車站 在 一起去旅行 Facebook 八卦
阿里山、有機會，有機會 ^_^
2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新！！！)
-------以下為第5次更新：-------
14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和)，可是原本氣象預報是3度，落差至少3度左右，個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。
今晚五時以後，雨勢已經緩和，甚至不再下雨，隨著水氣逐漸轉乾冷，明日降雨機率降低，但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪，這是最後的機會，大家一起祈禱吧！
九時以後，雷達回波顯示，南方水氣往北抬升，阿里山又開始下雨，溫度逐漸下降中！我在小笠原山！
-------以下為第4次更新：-------
13、交通管制最新資訊(資料來源：省道即時交通資訊網)：
13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)～87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高，於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。
所以今晚(23日)19時起，阿里山公路只能到巃頭、隙頂，包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以，改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制，無法再到阿里山。
台21線公路更慘，阿里山只能到自忠，塔塔加完全被關起來，草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。
-------以下為第3次更新：-------
12、阿里山22日晚上開始飄細雨，惟溫度尚未下降，維持在9度上下，仍是一貫的夠濕不夠冷，夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下，將會有很大轉變！
-------以下為第2次更新：-------
8、阿里山今日(22日)陰天，沒有下雨，溫度介於8～9度，有日落雲海，尚無下雪的跡象。
9、有關下雪鐵公路是否停駛，阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛，如遇下雪，會視積雪情況，當鐵軌被積雪覆蓋後，就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛，則要看公路局省道管制措施，目前也都正常行駛。
10、根據最新氣象預報資料顯示，阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起，如果水氣配合，可能一大早就會進行交通管制。
11、雲端小叮嚀！大家都想拍美美的雪景，所以只留美景、不留垃圾，不屬於阿里山的，請大家自行帶走！
-------以下為第1次更新：-------
1、阿里山24小時即時天氣看這裡：http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。
2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面)：http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。
3、因應寒流來襲路面結冰，公路總局發布未來可能實施路段管制訊息：http://goo.gl/a2ra4N。
4、台18線阿里山公路沿線加油站：
4-1、隙頂加油站：營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站：營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站：營業時間為上午八點到下午五點。
5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡：http://goo.gl/oPfpHR。
6、交通資訊：
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊，有雪鍊的，請務必帶上山，交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山，以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛，特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障，恐怕很難拖吊下山，勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜，甚至結冰，沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳，如須上網講電話，請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。
7、賞景攝影資訊：
7-1、推薦賞景點：
7-1-1、遊樂區內：腳程好體力夠的朋友，請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友，請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外：二萬坪聯外公路路況較差，欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程)，坡度平緩，強烈推薦，好停車，視野佳，比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣：
7-2-1、阿里山難得下雪，難得會有積雪可以拍照，所以請務必將阿里山的地景意象入鏡，有圖有真相，看圖會說話，不用解釋，一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫，但不是沒電，遇到電池沒電，取出放在口袋裡回溫，可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高，試試看，換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人！
-------以下為本文-------
拜資訊科技快速傳遞所賜，號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到，氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪，因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同，謹以2005年3月4-6日三月雪的實況，來分享阿里山雪景的全攻略。
★狀況一、真的下雪了！
當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時，上山已經慢半拍，而且恐怕已經開始塞車了。
2005年下雪是從3月4日傍晚開始，初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始，當時下雨變成飄雪，而且沒有停過。
我一路上山，過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點，地面開始積雪，到了現在的阿里山新加油站，路面積雪已經造成車輛打滑現象，阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛，遊樂區內積雪愈來愈厚，此刻車輛已經無法通行。
因應策略：
2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制，2016年現在只要有狀況，在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說，從阿里山往下，分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地，隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況，以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。
阿里山公路為雙線道路，來往車輛車速快，所以遇到剛下雪路面尚未結冰時，切記以最低速檔行駛，如果阿里山積雪不多，強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。
阿里山大門口海拔約2174公尺，塔塔加海拔約2610公尺，以雪況來說，塔塔加占了很大的優勢，而且沿路可停車賞雪。
★狀況二、阿里山何處可賞雪？
其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪，其他則是短暫零星飄雪，因為阿里山海拔僅二千多公尺，緯度又偏南，所以融雪速度快，可能遊客還未到現場，雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢？
因應策略：
首先您要先到阿里山收費站大門，若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制，可能走路比開車還快，建議車輛安全停好後，徒步進入遊客區內。
接著請您冷靜思考一下，設定想要賞景的目標優先順序，因為假日人潮會很多，可能遊客比雪還要多，所以建議先找冷門或偏遠景點，先從最遠、最不容易到達的景點開始。
2005年三月雪就是如此，為了拍攝無人版的鐵道雪景，我一直往眠月線前進，多走幾步路，就會有意想不到的收穫。
目前遊客(包含陸客)造訪的景點，主要是：阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。
遊客較少的景點是：沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。
★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼？
很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著，大家可以搜尋一下，這裡主要是提醒大家，下半身特別是膝蓋以下的注意事項：
一、看到雪High過頭，卻忘了雪是濕的，特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲，還有建議穿雨鞋或防水長靴，讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類，在雪地行走沒多久就全濕，若沒有及時更換，很容易凍傷，而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪，所以請思考一下，如何讓您的下半身穿著，可以在雪地撐久一點？有GoreTex更好！
二、根據氣象預報資料顯示，星期六日會轉乾冷，所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖，高山輻射冷卻效應超強，沒有陽光照射的地方溫差超大，覺得很冷，請多曬一點太陽就好，但要注意防曬。有高山反應的朋友，請降低高度或往山下移動，再不行的話，請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室，距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。
★狀況四、難得雪景，如何拍照作紀念？
台灣下雪不常見，不像日出、雲海、晚霞，多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕，不如多做點功課，才能歡喜滿載而歸。
因應策略：
一、備用電池要多準備，沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片，因為雪景難得，您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚，最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好，記得「亮者恆亮、暗者恆暗」，也就是說，雪地反光相機測光會誤判，所以拍亮的雪景要曝光過度，也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調，反之，拍暗的地方就要往「-」的方向調整，拍完記得瀏覽確認一下，成功了繼續拍。
五、手機拍照方便，打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道，因為您不知道地形地物，更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全，有時為了取景冒險進入，一旦失足後悔莫及。
結論：
安全第一、賞景第二。
再次分享2005年的阿里山三月雪照片，期待2016年的阿里山雪景重現，大家都能盡興而歸！
如有疏漏之處，將隨時補充，大家有任何建議，亦請不吝提供，歡迎分享！
二萬坪車站 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新！！！)
-------以下為第5次更新：-------
14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和)，可是原本氣象預報是3度，落差至少3度左右，個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。
今晚五時以後，雨勢已經緩和，甚至不再下雨，隨著水氣逐漸轉乾冷，明日降雨機率降低，但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪，這是最後的機會，大家一起祈禱吧！
九時以後，雷達回波顯示，南方水氣往北抬升，阿里山又開始下雨，溫度逐漸下降中！我在小笠原山！
-------以下為第4次更新：-------
13、交通管制最新資訊(資料來源：省道即時交通資訊網)：
13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)～87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高，於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。
所以今晚(23日)19時起，阿里山公路只能到巃頭、隙頂，包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以，改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制，無法再到阿里山。
台21線公路更慘，阿里山只能到自忠，塔塔加完全被關起來，草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。
-------以下為第3次更新：-------
12、阿里山22日晚上開始飄細雨，惟溫度尚未下降，維持在9度上下，仍是一貫的夠濕不夠冷，夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下，將會有很大轉變！
-------以下為第2次更新：-------
8、阿里山今日(22日)陰天，沒有下雨，溫度介於8～9度，有日落雲海，尚無下雪的跡象。
9、有關下雪鐵公路是否停駛，阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛，如遇下雪，會視積雪情況，當鐵軌被積雪覆蓋後，就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛，則要看公路局省道管制措施，目前也都正常行駛。
10、根據最新氣象預報資料顯示，阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起，如果水氣配合，可能一大早就會進行交通管制。
11、雲端小叮嚀！大家都想拍美美的雪景，所以只留美景、不留垃圾，不屬於阿里山的，請大家自行帶走！
-------以下為第1次更新：-------
1、阿里山24小時即時天氣看這裡：http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。
2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面)：http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。
3、因應寒流來襲路面結冰，公路總局發布未來可能實施路段管制訊息：http://goo.gl/a2ra4N。
4、台18線阿里山公路沿線加油站：
4-1、隙頂加油站：營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站：營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站：營業時間為上午八點到下午五點。
5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡：http://goo.gl/oPfpHR。
6、交通資訊：
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊，有雪鍊的，請務必帶上山，交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山，以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛，特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障，恐怕很難拖吊下山，勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜，甚至結冰，沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳，如須上網講電話，請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。
7、賞景攝影資訊：
7-1、推薦賞景點：
7-1-1、遊樂區內：腳程好體力夠的朋友，請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友，請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外：二萬坪聯外公路路況較差，欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程)，坡度平緩，強烈推薦，好停車，視野佳，比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣：
7-2-1、阿里山難得下雪，難得會有積雪可以拍照，所以請務必將阿里山的地景意象入鏡，有圖有真相，看圖會說話，不用解釋，一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫，但不是沒電，遇到電池沒電，取出放在口袋裡回溫，可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高，試試看，換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人！
-------以下為本文-------
拜資訊科技快速傳遞所賜，號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到，氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪，因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同，謹以2005年3月4-6日三月雪的實況，來分享阿里山雪景的全攻略。
★狀況一、真的下雪了！
當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時，上山已經慢半拍，而且恐怕已經開始塞車了。
2005年下雪是從3月4日傍晚開始，初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始，當時下雨變成飄雪，而且沒有停過。
我一路上山，過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點，地面開始積雪，到了現在的阿里山新加油站，路面積雪已經造成車輛打滑現象，阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛，遊樂區內積雪愈來愈厚，此刻車輛已經無法通行。
因應策略：
2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制，2016年現在只要有狀況，在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說，從阿里山往下，分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地，隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況，以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。
阿里山公路為雙線道路，來往車輛車速快，所以遇到剛下雪路面尚未結冰時，切記以最低速檔行駛，如果阿里山積雪不多，強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。
阿里山大門口海拔約2174公尺，塔塔加海拔約2610公尺，以雪況來說，塔塔加占了很大的優勢，而且沿路可停車賞雪。
★狀況二、阿里山何處可賞雪？
其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪，其他則是短暫零星飄雪，因為阿里山海拔僅二千多公尺，緯度又偏南，所以融雪速度快，可能遊客還未到現場，雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢？
因應策略：
首先您要先到阿里山收費站大門，若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制，可能走路比開車還快，建議車輛安全停好後，徒步進入遊客區內。
接著請您冷靜思考一下，設定想要賞景的目標優先順序，因為假日人潮會很多，可能遊客比雪還要多，所以建議先找冷門或偏遠景點，先從最遠、最不容易到達的景點開始。
2005年三月雪就是如此，為了拍攝無人版的鐵道雪景，我一直往眠月線前進，多走幾步路，就會有意想不到的收穫。
目前遊客(包含陸客)造訪的景點，主要是：阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。
遊客較少的景點是：沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。
★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼？
很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著，大家可以搜尋一下，這裡主要是提醒大家，下半身特別是膝蓋以下的注意事項：
一、看到雪High過頭，卻忘了雪是濕的，特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲，還有建議穿雨鞋或防水長靴，讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類，在雪地行走沒多久就全濕，若沒有及時更換，很容易凍傷，而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪，所以請思考一下，如何讓您的下半身穿著，可以在雪地撐久一點？有GoreTex更好！
二、根據氣象預報資料顯示，星期六日會轉乾冷，所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖，高山輻射冷卻效應超強，沒有陽光照射的地方溫差超大，覺得很冷，請多曬一點太陽就好，但要注意防曬。有高山反應的朋友，請降低高度或往山下移動，再不行的話，請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室，距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。
★狀況四、難得雪景，如何拍照作紀念？
台灣下雪不常見，不像日出、雲海、晚霞，多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕，不如多做點功課，才能歡喜滿載而歸。
因應策略：
一、備用電池要多準備，沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片，因為雪景難得，您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚，最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好，記得「亮者恆亮、暗者恆暗」，也就是說，雪地反光相機測光會誤判，所以拍亮的雪景要曝光過度，也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調，反之，拍暗的地方就要往「-」的方向調整，拍完記得瀏覽確認一下，成功了繼續拍。
五、手機拍照方便，打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道，因為您不知道地形地物，更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全，有時為了取景冒險進入，一旦失足後悔莫及。
結論：
安全第一、賞景第二。
再次分享2005年的阿里山三月雪照片，期待2016年的阿里山雪景重現，大家都能盡興而歸！
如有疏漏之處，將隨時補充，大家有任何建議，亦請不吝提供，歡迎分享！
二萬坪車站 在 公視新聞網 Youtube 的評價
連日豪大雨為南部山區帶來許多災情，嘉義阿里山二萬坪車站聯外道路的上邊坡，7日清晨就因豪雨沖刷導致土石崩塌擋道，導致多人受困阿里山青年活動中心，9日已經有部分旅客下山脫困，但仍有15人還困在中心已經第6天，期盼道路能趕快搶通，否則糧食就要不夠了。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539815
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二萬坪車站 在 二萬坪車站 - Mobile01 的八卦
在二萬坪看塔山夕照實為一大享受,所以當我再次的造訪阿里山公路時,便選擇了臨近二萬坪的阿里山青年活動中心作為第一天的住宿點.當天是星期一, ... ... <看更多>
二萬坪車站 在 [遊記] 阿里山森鐵尋蹤：二萬坪車站（前進神木） - 看板Tai-travel 的八卦
圖文網誌版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/200972358
阿里山森鐵尋蹤：二萬坪車站（前進神木）
________________________________________
屏遮那隧道貫通之後，阿里山森林鐵路全線復駛指日可待。主線
「奮起湖－神木」段預計年底將修復完工，《阿里山森鐵尋蹤》為了
趕在通車之前展開最後的鐵道探查，於是來到二萬坪車站。（2015年
六月）
【旅行Map】
對《阿里山森鐵尋蹤》來說，二萬坪車站並不陌生，在《之字型
登山線逆行》與《消失的車站？尋訪屏遮那》篇章中，都是以二萬坪
車站為探訪起點。離開嘉義市進入阿里山公路（省道台１８線）來到
85km處，然後左進叉路行約 3公里，就能抵達二萬坪。
【阿里山森鐵尋蹤示意圖】
「鐵路行腳」意象已成為阿里山森鐵尋蹤示意圖。再返二萬坪車
站的目的，除了眺望巍峨的塔山風景，就是走上阿里山森林鐵路前進
神木車站，並試探可否不用買票就能進入阿里山森林遊樂區。
________________________________________
【二萬坪車站】
【二萬坪車站站房】
阿里山小火車爬上之字型登山線段後，即抵達位於嘉義縣阿里山
鄉的二萬坪。車站距離嘉義車站營業里程66.8km，因為海拔高度剛好
2000m且地勢寬廣，故取名「二萬坪」。
【救國團阿里山青年活動中心】
二萬坪車站旁有「救國團阿里山青年活動中心」，昔日為阿里山
伐木集材之地。車站有一島式月台，而寬廣腹地的右前方能看到塔山
風景，左邊則可鳥瞰屏遮那，以及遙望遠方的光崙山、大凍山。
【月台展望風景】
【塔山】
【鳥瞰屏遮那及遠方光崙山、大凍山】
以前來到二萬坪車站四周總是雲霧繚繞，這回則遇天氣晴朗，終
於如願欣賞到巍峨壯麗的塔山山壁面貌。
________________________________________
【二萬坪車站Map】
二萬坪車站與登山起點竹崎車站的功能相似，都設有「三角線」
供火車頭轉向調度，並裝置水鶴和加煤台等設施，作為下山火車起點
。直到西元1914年，阿里山鐵路拓建到沼平車站，二萬坪車站三角線
才漸漸失去其功能。
【二萬坪車站三角線】
【二萬坪車站三角線A】
【二萬坪車站三角線B】
【二萬坪車站三角線C】
跟水社寮車站一樣，二萬坪車站還有「Ω」字型彎道設計。進站
與離站方向互為相反，這種路線稱為「 180度大彎（U-turn line）
」，使得鐵路海拔高度能獲得提升，讓小火車繼續駛上阿里山。
________________________________________
【離開二萬坪】
通過Ｕ型大彎，我們離開二萬坪車站開始鐵路行腳，往神木車站
前進。由於鐵路里程僅2.8km ，海拔高度則提升138m，加上天氣晴朗
、風和日麗，與以前幾次鐵路行腳相比，「二萬坪－神木」段行程可
說是 a piece of cake。
【出發前進神木車站】
【阿里山鐵路橋梁】
【杉木林立】
【修建中的鐵路橋梁】
屏遮那隧道完工之後，「奮起湖－神木」段也開始了復駛計畫，
沿途常見鐵道翻修與興築工程景象。談笑之間，我們來到一座修建中
的鐵路橋梁，對面是塔山風景，仔細一瞧可見明隧道，那是「眠月線
」正靜靜掛在山壁上。
【遠望「眠月線」】
眠月線曾經是阿里山森林遊樂區中的熱門鐵道路段，九二一大地
震後暫停營業，後曾於民國九十七年搶通，但又遇八八風災重創而全
線停駛至今，目前修建計畫胎死腹中、通車遙遙無期……
【橫越鐵路橋梁】
【阿里山森鐵風情】
【鐵路行腳】
周圍筆直高大的杉木林立，已成為阿里山森林鐵路風情的專有標
誌，趁小火車尚未復駛，趕快沿著森林鐵道呼吸芬多精，享受一趟徜
徉山林的大自然沐浴吧！
【即將抵達神木車站】
【神木車站遊客眾多】
鐵路悠哉約一小時，進站標誌矗立鐵道旁，拐過個彎，前方人聲
鼎沸，我們抵達了神木車站。這趟從二萬坪到神木的鐵路行腳非常簡
單，然而是否達成不用買票就能進入阿里山森林遊樂區呢？我想起神
木車站的駐站人員看到我們時感到訝異的神情，並說明小火車即將通
駛，以後不要再從二萬坪走鐵路上來，現在也不能再走回去了，然後
提醒要去大門口補票，就放我們進入阿里山森林遊樂區。（注意：小
火車復駛後，行走鐵路不僅違法也是危險行為。請勿以身試法又罔顧
自身安全。）
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