#不被疫情影響的產業
隨著世界各國的封城,整個經濟大受創。
法國的百貨公司跟餐廳等…已關了三個多月,
最近才說近期可以開業了。
你們可以想像台灣的百貨公司關三個多月,
(連颱風天都硬要開的台灣百貨公司,哈)
雞排珍奶與餐廳都關了三個多月的日子嗎?
更不用說航空業在封城下都沒什麼航班…
真的是破產的,裁員的什麼都有。
相較下台灣的防疫工作做得真的很好,
謝謝在台灣的你們大家的配合。
但仍不要掉以輕心,疫苗沒出來前請大家都要小心防疫喔!
好啦! 我要說的是人夫之前胖到一個不行,
我千拜託萬拜託的他運動一下也好,
結果他就莫名的愛上騎腳踏車,也瘦三公斤。
(雖然照片看還是很大隻,但至少有進步了)
日前他看中一台腳踏車滿貴的,所以他找二手,
我看二手都騎一年了,賣價還是這麼高?
我叫他乾脆買新的吧!
他還是想說問那個二手的,結果人家說賣掉了。
於是我們就去專賣店看,
店家說:因為疫情的關係,腳踏車都賣光無庫存。費打了好幾家店,大家的答案都一樣,沒庫存,賣光了。費整個超難過,想說都下定決心要買全新的,還有錢也買不到。
在他難過的同時,那個二手的賣家訊息他還想要買腳踏車嗎? 費看到時整個跳起來高興的不得了。於是當天他就立馬約看車,也買了。
賣家才14歲,就在"玩腳踏車",騎這麼貴的車。
(我的貴是一台原價約台幣快一萬八,其實有在騎車的都知道,這個價格算入門款,真的還好。)
他跟費說他要賣掉這台來修他另一台腳踏車,
事後費看這男孩當初買的發票,不知這男孩怎麼有門道,他當初買的價格是七折價…
也就是他賣給費的價格,哈哈哈哈
這男孩這麼小,就會賺錢,厲害。
要不是因為費要的腳踏車大缺貨,我是不希望他買二手的,你看…二手的騎一年了還這麼貴(賣他買的原價) 呼!!!
這個封城最賺的就自行車業吧!
厲害了…
這時我又噹費了,我說法國會不會太"落後",
要買個腳踏車還全法大缺貨…
我們台灣是自行車產業王國,絕對不會讓你買不到。(我硬要臭屁一下)
本來費要買"巨大"捷安特…
我當然支持,因為是台灣品牌,
結果銷售地點太少,很難找。
他後來去買腳踏車用品時,還拍給我看是台灣製的,我整個忍不住又"Taiwan number one"啦!
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二手小折腳踏車捷安特 在 九十路公車-半背包小眾旅行團 Facebook 八卦
好後悔在上海買了一台單車啊|#我在上海生活的那一年 第二章
上海是個很適合騎單車的城市,當然不是指南京東路這種車水馬龍的地方。而是像法租界區的巨鹿路、武康路,或楊浦區的大學路等雙向車道。兩旁皆是法國梧桐樹,秋天的時候,梧桐的葉子會慢慢枯黃,最終緩緩飄下。
我剛到復旦大學時,心中覺得第一要緊事就是搞一台腳踏車!復旦大學實在太大了,光從我的宿舍走到上課的地方,就需要花掉半小時。如果課是在另外一個校區,除非搭公車,不然根本走不到!
北區宿舍門口有兩家腳踏車攤位,老闆專門搜集學生們的二手車,經過整理後再轉售出去。每一學期的開學是這兩個攤位最忙碌的時候,學生們總是在一整大排的腳踏中中,尋找最適合自己的那一輛。腳踏車的價錢參差不齊,我看老闆也多半是亂喊的,比較新一點的就貴些,若是有品牌的話那就再多收一點錢。我最後買了一台二手的捷安特,算一算折合台幣約一千五百塊,想說我會待上一整年,也是蠻划算的。
只是過沒多久,我就後悔自己買了這輛車,因為它實在是太難騎了!不知道是哪裡出了問題,明明不是變速車,卻覺得總是在第一檔,不管怎麼騎就是厚重的不得了。我還特別跑回去找老闆,看車子是不是哪裡不對勁,老闆一臉不屑的說只是鏈條需要上油罷了。上完油後,原本還要跟我收錢,我立即大聲嚷嚷,老闆這才罷休。
除了宿舍門口的這兩間,宿舍後面也有一家專門在賣腳踏車的店。比較特別的是,除了賣新車外,老闆還有租賃服務。可能是專門服務交換生與外籍生的吧,可以只租一個學期,車類款式很多,只需負擔押金,就可以用便宜的價錢騎上一整學期的新車。我的兩位室友就一起在這家店租了一台新車,結果他們運氣真的背到無以復加,租來的第三天,單車就被偷走了!怎麼找都找不到,押金也退不回來。我們都開始懷疑,這一切是不是老闆的計謀。
剛開學時,在校園裡面閒晃,偶爾可以看到復旦的學生騎著統一規格的黃色單車,一開始我還以為這是復旦自己的校園單車,後來才知道他是「共享單車」中的小黃車。所謂的共享單車很像我們的Ubike,只不過他是無樁式的,任何地方都可以停車,而且數量之多,走在哪裡都可以看到他們的蹤跡。
我剛到上海時,共享單車的風潮開始席捲中國,共享單車公司如雨後春筍般,每個月都有新的公司成立。比較大的兩家分別是小黃車OFO,與摩拜mobike。過沒多久,我的手機就多了這兩家單車的App與會員。小黃車的操作很神奇,他是密碼鎖的,當你在App上輸入完車子的序號後,隨即會收到一組密碼,轉動車上的密碼鎖就可以騎了。有感到怪異的地方了嗎?你只要第一次騎的時候知道這台車的密碼,之後就都不用再輸入App了欸,不用再算時間扣錢了欸!這也太神奇了吧!這家公司是要賺什麼啊?後來與上海實習公司的同事們聊到,他們說,小黃車才是真正的「共享單車」!第一個人開啟密碼後,離開時只要刻意不把密碼鎖打亂,接下來的人就可以直接解鎖,完全不需要付錢,是個偉大的發明!
而摩拜就比較數位一點,用App輸入車號後,透過網路,車子會自動解鎖。而要把鎖扣住,系統才會停止扣款。是的,車子本身也有網路系統。或許是因為要吃電力的關係,第一代的摩拜騎起來總是特別吃力,所以我自己還是比較偏好小黃車。而在我準備離開上海的那段時間,這兩家的競爭非常激烈,幾乎每天都免費騎乘,完全不需要付錢。我真得,好後悔買那一台二手的捷安特啊!
聽說,最近小黃車在中國快要倒了,上千萬用戶申請退回押金,甚至有好幾百人去北京總部排隊拿回押金。這或許證明了摩拜在這場共享單車的戰役獲得了最終勝利,然而過程中所製造大量的單車垃圾山,對環境造成的破壞是全體人民都得被迫接受的!
而我在離開上海之前,並沒有把那台二手捷安特再拿去轉售,就讓他靜靜地待在52號樓樓下。或許過不了多久,他就會被二手攤老闆騎回去,轉賣給下一位新學期的交換生了吧!
p.s. 小乘客有騎過共享單車嗎?今年夏天我在西班牙居然看到摩拜,只可惜帳號好像不能跨國使用,不然真想再騎看看啊!
還有還有,小乘客旅行時,會喜歡在陌生的城市騎單車嗎?快來跟我留言分享你的經驗吧!
🚶 #阿勳 😶
📍 共享單車山, 上海市, 中國
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只是過沒多久,我就後悔自己買了這輛車,因為它實在是太難騎了!不知道是哪裡出了問題,明明不是變速車,卻覺得總是在第一檔,不管怎麼騎就是厚重的不得了。我還特別跑回去找老闆,看車子是不是哪裡不對勁,老闆一臉不屑的說只是鏈條需要上油罷了。上完油後,原本還要跟我收錢,我立即大聲嚷嚷,老闆這才罷休。
除了宿舍門口的這兩間,宿舍後面也有一家專門在賣腳踏車的店。比較特別的是,除了賣新車外,老闆還有租賃服務。可能是專門服務交換生與外籍生的吧,可以只租一個學期,車類款式很多,只需負擔押金,就可以用便宜的價錢騎上一整學期的新車。我的兩位室友就一起在這家店租了一台新車,結果他們運氣真的背到無以復加,租來的第三天,單車就被偷走了!怎麼找都找不到,押金也退不回來。我們都開始懷疑,這一切是不是老闆的計謀。
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📍 共享單車山, 上海市, 中國
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