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【九曲堂後站今日正式啟用 下個月將增加20多班次 】
議瑩在102年收到當時九曲里里長祁貴花的陳情，便立即邀集相關單位與地方議員、里長前往會勘，並召開多次協調會共同研議，在中央亦努力爭取經費，終於讓後站增設出入口工程順利於105年11月正式動工。
如今，努力多年的九曲堂火車站後站增設出入口工程，終於在今年8月完工試營運，並在今日(9日)舉辦啟用典禮了！除了增設後站出入口，方便後站居民使用外，也將天橋延伸約20公尺連接後站，亦增設樓梯4座、電梯1座，構成一個便捷無礙的乘車環境供老年及身心障礙乘客使用，也讓補習完夜歸的學子不必再走灰暗的地下道，回家的路更加安全。
除了九曲堂後站出入口正式啟用，今天台灣鐵路局也宣布了另一個好消息：下個月起，九曲堂站將增加20多班火車班次，如此一來大樹九曲地區的對外交通就更加便利了！
台鐵局預計下禮拜前來說明!對於九曲堂站的班次減少，最主要是潮州站升等之後大改點所衍生的問題，主管機關與決定權在台灣鐵路局，在鄉親提出疑問之後，邱議瑩委員以及林芳如議員團隊立即著手蒐集資料與立刻向台灣鐵路局連繫及陳情。已請鐵路局來了解九曲堂站對當地民眾的重要性，而非以制式化的分類(三等站)來規劃，也要求台灣鐵路局對於上下班/課時間的部分增加班次，讓大樹鄉親與學梓能夠方便便利。
九曲堂
【改點後/改點前】
逆行南下
自強11/18，莒光4/6，復興0/1，區間車53/53
順行北上
自強13/21，莒光2/6，復興0/1，區間53/53
總共自強少了15班次，莒光少了6班次，復興號退休少2班次
希望大家能夠一同關心解決在地事，另外九曲堂火車站開後站也已經進入期程準備發包，這也是邱議瑩委員以及林芳如議員這兩年多以來的努力，希望各位鄉親能夠了解，讓我們一同期待!!
#潮州站升等大改點衍生問題
#高雄大樹九曲堂權益受損
罷韓的公民割草行動聯盟到左營萬年季現場要辦罷韓聯署，結果被市民要求不要鬧場。
事實上在國慶煙火施放日，九曲堂站他們也設了攤，但福編發現根本沒人理他們（可惜影片照片不能同時上傳）。
這就是黑韓產業鏈，先拼命讓業配台不斷播送放大局部短暫問題（例如大雨後路上水漲10分鐘就搞到好像全高雄淹水，1天晚進辦公室好像天天遲到），誣衊韓國瑜荒廢市政，再聲稱市民受不了，然後發起罷韓，反正不管實際怎樣，#東邊森林壹年大蘋果樹下三明治都會照樣狂報。
如果韓真的作不好，還有這麼多市民力挺嗎？
業配台就是希望外地的人真的以為韓是草包，韓被唾棄，然後不再支持他。
#今年雨季後道路沒5000天坑
#今年農漁產都真的銷出去了
#高雄空氣真的平均改善了
#校園雙機市府出錢幫忙裝讓其他縣市多羨慕
#雙語教育從高雄開始落實出發了
#準公托幼兒園增加最多
#國際郵輪旅客到高雄也增加了
#韓國瑜不是神但很努力作好他的職責
感恩「跑腿新聞」
https://youtu.be/evlnGo-fVuU
年末年始８回目の台湾の旅に行ってきました。
今回は高雄と嘉義を満喫してきましたよ。
グルメ観光てんこ盛りでお届けします。
高雄車站
自強號
九曲堂站
C-Bike
高屏溪舊鐵橋
木侖花生糖
１７～１８年越し台湾の旅 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?playnext=1&list=PLI9aSynSorc7R37KKQfgIvtEkHH3r5XgS
2017年夏台湾の旅 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc7SM95vjdolxY_pZYsx97Bk
16~17年越し台湾の旅 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc7hUOEtjKMZgD9mJaD5C1b6
17年新春 函館の旅再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc6rQ78EPVJfuqi9kEhqQeE8
日本の旅動画
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc5-fgYkMINkolcLZOtfycQS
2016年夏 台南高雄の旅 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc4KU3r-DYelia1QoJkk8JJg
１５～１６ 年越し台南高雄の旅 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc54BCtX5nMvs3_69-voysPC
２０１５年夏台湾旅行 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc7ie-FK8LboV4gclWS-F521
１４～１５ 年越し台湾の旅 再生リスト
http://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc4vdQrd6X8IdkdMBrZN0ydQ
チョット撮ってみた 再生リスト
https://www.youtube.com/playlist?list=PLI9aSynSorc4auuBrtyaULkcKISuSGP6L
私の動画では下記のサイトの楽曲を利用してます。
甘茶の音楽工房 http://amachamusic.chagasi.com/
童謡・唱歌の世界 https://www.s-pst.info/douyou-syouka/
hitoshi by Senses Circuit https://www.senses-circuit.com
巴士車站久堂里(九曲堂火車站) 至台鐵車站屏東線 九曲堂站 一月台行路片段. 156 views 8 months ago. Lam Waichit. Lam Waichit. 1.7K subscribers. ... <看更多>
那是昔日台糖鐵道營業線--旗尾線旗山站原址. 這條路線可說是台糖鐵道營業載客路線單一區間最長的鐵道, 全長約39公里.從九曲堂往 ... ... <看更多>
九曲堂站 在 [閒聊] 鳳山站九曲堂站- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的八卦
今天正好從九曲堂搭車回高雄
就來聊聊九曲堂站和鳳山站吧XD (大誤的起頭XD)
鳳山站在台鐵營運上只是個二等站
九曲堂更是一個三等站
但是這兩個車站在台鐵營運中算是非常特別的兩個站
因為這兩個站，幾乎是全停站
鳳山除了觀光列車等少數列車已經全停了，九曲堂也只有極少數幾班沒停
放眼望去台鐵幾個西部幹線幾乎全停的站(東部先不提)
基隆盲腸線就不用提
松山 台北 板橋 桃園 中壢 新竹 苗栗
台中 彰化 員林 斗六 嘉義 新營 台南 高雄 屏東
這些都至少是一等站起跳，而且都是該縣市的最主要車站，或是人口密集區的車站
其中，苗栗 員林 斗六 新營 等車站，在台鐵大改點之前，甚至不是必停站
甚至早期，停桃園不停中壢 甚至中壢桃園都不停的列車都有
是因為高鐵通車+民代的施壓下，現在很多站從停部分列車，變成幾乎是必停
幾乎必停變成100%必停
但是鳳山 九曲堂這兩個站不一樣
這兩個站，在10幾年前就已經是對號列車的必停站
當時常搭高雄-屏東
很固定 自強號就是停鳳山-九曲堂
普通/平快/還有當時還叫電車的區間車則多停後庄和六塊厝
也就是這兩個站並非在台鐵大增停後才多停靠一堆對號列車
而是很早之前，這兩個站就已經是對號列車幾乎都會停了
雖然過去也是有高雄-屏東中間不停靠的車，但是也非常稀少，幾乎都觀光列車居多
這兩個站，在台鐵當中不知道有什麼特殊地位
居然從很早開始就是各列車都會停的站了
鳳山二等站不說，九曲堂更是一個三等站
卻可以從很早以前就成為各列車必停的車站，而不是近年大改點後才成為必停站
即使以近年標準來看
一個三等站可以讓幾乎所有的列車都停靠 一個二等站所有列車都會停靠
在台鐵的停靠站中都是很難得的
那到底是有什麼原因，鳳山 九曲堂兩站會讓台鐵幾乎所有的車都停靠？
而且還不是近年來順應增停才開始大量停靠，是很早前就已經如此了
尤其是九曲堂，從他的位置來看，真的是想不太透啊
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