馬檢討中油綠批 國民黨:勿為反對而反對
馬英九總統昨日要求中油等國營事業在6月底前提出營運檢討報告,並指「中油民營化是可能的方向」,台聯立院黨團總召許忠信今(19)指這是「外行領導內行」,民進黨立委高志鵬也提出批評。對此,國民黨發言人殷瑋表示,綠營的批評是「空洞批評」,且無具體政策建議內容,更忽略了李登輝前總統在任時,從民國77年到民國87年,都指出包括中油在內的國營事業民營化是必然趨勢,也是政府方向的事實,難道許忠信委員也要說李登輝前總統「外行領導內行」?高志鵬委員也覺得李前總統「虛晃一招」嗎?相關說法難以服人。
至於民進黨高志鵬的批評,殷瑋也舉證指出,陳水扁前總統在民國92年8月13日公開指出,「國營企業民營化,是邁向正規企業化發展的過程,目的在於提升整體競爭力」,難道陳前總統也是在針對一個「假議題」提出看法嗎?只要總統領導的政府正派、清廉、不營私,高委員還有什麼顧慮?
殷瑋強調,關於台電、中油等國營事業的整體績效檢討,總統已要求經濟部於儘速提出報告,即時向國人清楚說明相關情形,務求實質且徹底的檢討、整頓。這對國家而言是正面的改革方向,也是政府責無旁貸的使命,民進黨及台聯的批評恐怕無法說服理性的台灣人民,也希望在野黨不要為反對而反對,徒留無法理性論政的形象,自傷發言公信力與民主格調。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「【芒狗狗】素養教育學習箱」合作播出 【芒狗狗】素養教育學習箱,是專們為台灣孩子打造的在地原創素養教材,內容針對台灣情境設計。 #芒狗狗素養教育學習箱 #讓孩子的潛力發光 👉🏻 現在參與募資 https://bit.ly/3y06Rid 本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表 【芒狗狗...
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- 關於中油民營化 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube
- 關於中油民營化 在 林佳龍 Youtube
- 關於中油民營化 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube
- 關於中油民營化 在 [討論] 中油民營化2017年民股過半- 看板Gov_owned 的評價
- 關於中油民營化 在 問題請益關於國營事業民營化隱憂 - Dcard 的評價
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中油民營化 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 八卦
完整版報告七百多頁PDF檔
[爆卦] 中油 民營化 風險評估報告 (工會)
http://disp.cc/b/163-8jJO
http://disp.cc/b/163-8jMP
『希望各位先看完"剛剛做了一個夢"討論串,再來看電子檔
報告內容是中油工會和中山大學合力完成,希望能讓員工和一般民眾了解
國營企業民營化的影響,內容有700多頁,我想大部分的人應該不會看完這種鬼東西
但是油水電這些民生必需品的國企如果民營化,對一般民眾的衝擊肯定不小
有鑑於此,小弟還是放上來,希望能對關心這議題的鄉民和公民團體有幫助
能不能阻止是一回事,旦如果將來不幸發生了
至少讓大家知道自己或這些員工是怎麼死的XDDDD
也希望有管道的人,能轉給有影響力且有良心的媒體名嘴、專家學者、政治人物(?)看
讓他們討論這個議題,最好能從正反面進行論述
如中油子弟汪潔民大哥
資深鄉民陳立宏大哥
人形立牌黃國昌老師
自爆果凍紀國棟委員...等,都是不錯的人選』
中油民營化 在 蔡正元 Facebook 八卦
馬英九總統考慮把中油民營化!
好處是中油內部的管理績效會提高,政府也不必凍漲油價!
壞處是台灣油價會完全隨國際油價漲跌,油價會比目前再高!
中油民營化 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
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#台鐵 #民營化 #公司化
各節重點:
00:00 前導
01:07「芒狗狗素養教育學習箱」廣告段落
02:00 台鐵出了什麼問題?
04:21 什麼是民營化?
05:53 反對「台鐵民營化」的聲音
07:39 什麼是公司化?
08:46 公司化還是有問題?
09:54 我們的觀點
11:28 提問
11:44 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→1600頁報告、3張圖挖掘出包真相 這一次,怎麼救台鐵: https://bit.ly/2RvdKrd
→交通部監督台鐵有多鬆?普悠瑪事故後144個改善項目、109個解除列管:https://bit.ly/3v0XAVe
→施俊吉,〈自由化與民營化〉:https://bit.ly/2Rsfwta
→【體制篇】台鐵財務失速列車:1人當2人用,每天一開門就賠400萬:https://bit.ly/3tXA4ao
→台鐵虧損累積上千億!體制出什麼問題?:https://bit.ly/33ULhxF
→螺絲從哪裡鬆掉的:太魯閣事故後,五大場景還原台鐵災難鏈條:https://bit.ly/3v24GbR
→【專家論劍】賀陳旦對談劉可強:台鐵應該公司化嗎?:https://bit.ly/3eW9o5o
→觀點投書:「民營化」真的是拯救台鐵的萬靈丹嗎?:https://bit.ly/3yfIrkO
→國營事業民營化的轉折與績效檢驗:https://bit.ly/3fmyuJC
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→民營化能救台鐵?從日本經驗思考台鐵轉型魅影:https://bit.ly/3v22K3l
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→台鐵太魯閣號事故:百年老字號是否推行「公司化」引起激辯:https://bbc.in/3ylpZHE
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→日本「國鐵民營化」:改革鐵道巨債與安全危機的救命法?:https://bit.ly/3wdoQQz
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→台鐵公司化 將參考中華郵政模式:https://bit.ly/2SSCBpg
→民營化救得了中油嗎?:https://bit.ly/3eY8NAg
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中油民營化 在 林佳龍 Youtube 的評價
今(19)日在立法院經濟委員會上,林佳龍委員針對報載中油高層疑涉利益輸送弊案一事質詢經濟部長施顏祥。林佳龍委員表示,外界都很關心中油的改革,如朝向自由化、民營化,但改革的同時,應先進行內部改革。施部長承諾對於中油採購若出現利用政商關係所涉及之利益輸送等不法情事,都應依法嚴辦。
中油於95年決標的浮筒漏油偵測系統採購案,係由運承工程興業公司以近40萬美元得標,運承公司透過設籍香港的境外公司向美國原廠批貨,價格竟低於15萬美元,價差高達2.5倍,利潤驚人。朱少華受訪坦承與運承公司相識,但不記得「投標的事」。林佳龍委員拿出三張照片請朱少華一一指認,朱少華坦承為出遊照片中人為他個人、妻子及90年擔任廠長時所結識運承公司董事長曾若荷,隨即又宣稱對照片拍攝的地點、日期已「毫無印象」。林佳龍提示地點在新加坡,並詢問該趟機票由誰購買,朱少華表示是個人部分由公司差旅費支付,妻子的機票費則是自付,更推稱浮筒漏油偵測系統採購非其任職廠長時所執行的案件(時任副總經理)。朱少華夫婦與得標廠商同遊毫不避忌的行徑,更顯得中油該筆採購案內情不單純,運承公司透過這層關係究竟標得多少工程、從中獲得多少暴利、有無回扣?中油公司有責任對外說明,身為業務主管機關的經濟部更應徹底調查。
林佳龍委員詢問99年2月至8月擔任中油董事長的施部長是否記得當年曾新增「機械及設備」採購費用,並預計在兩年內編列高達六千七百一十萬元的油槽清洗設備費,施部長表示對此事毫不知情。林佳龍轉而質問時任中油總經理的朱少華為何指示中油煉製事業部發文各所屬單位(文號0980435990)「奉朱總經理九十八年十月七日指示,油槽機械清洗不發包,要採購設備自行施作,不仰賴廠商」,朱少華辯稱公文遭到竄改,他的指令是油泥自行處理,油槽清洗仍是發包,啟人疑竇的是該筆預算後來竟全數刪除。林佳龍質疑朱少華之子朱智光究竟是以何種身分,竟毫不避嫌到中油桃園、高雄廠推銷清洗設備?朱少華先宣稱其子自己經營公司,非新鼎公司員工,但隨即又稱是其子是受新鼎公司所託至廠區進行採購油槽清洗設備的簡報,說法前後矛盾。林佳龍委員表示,新鼎為中鼎公司的轉投資,與國民黨黨營事業關係密切,這是否又是利用政商關係進行承包工程等利益輸送情事,值得深究!林佳龍委員最後要求經濟部必須對該筆六千多萬預算編列後又刪除的過程與原因予以回覆說明,施部長則承諾中油公司將於明(20)日中午前提供完整報告。

中油民營化 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的評價
針對經濟部昨日貿然倉促宣布油價調漲一事,民進黨立委蕭美琴今(2)日於經濟委員會質詢部長施顏祥,蕭美琴表示,經濟部的做法造成民眾很多不滿。她認為,在選舉期間當國際油價上升的時候,政府沒有做處理,刻意把價格壓住,所宣稱的依照市場機制,在選後卻因為中油虧損要一次漲足,這對民眾來講是無法預期的;甚至對國家產業來說,不論是小規模的民營公司或是大規模的企業,相關的運輸成本的提高也都不是原來所規劃及預期的。
蕭美琴認為,油價漲那麼多,對百業影響甚鉅,但中油公司的社會責任及社會定位卻不清楚,國營事業單位本來就應該照顧公眾利益,以國家利益為出發點,從政策的角度及國家需求思考,但中油在民營化過程中又考量市場機制與價格,甚至到了選舉期間還顧及黨的利益,這樣的定位以後要如何延續與處理?蕭美琴批評,「一個公不公、民不民,甚至還有一個黨營的角色在裡面」,實在離譜。
蕭美琴並質疑,經濟部昨天喊漲的時間點究竟有何考量?因為「負擔不起」只有民營公司才會有,如果是國營事業的虧損,她認為一樣是國家的資源,就用國家資源去補貼是一樣的。且如果負擔不起,政府為什麼不從去年就慢慢漲,且財務情形不好,不是昨天才發生的,而是選前就開始了;政府在選前以政策壓制,選後一次漲足,這不是騙選票是什麼?

中油民營化 在 問題請益關於國營事業民營化隱憂 - Dcard 的八卦
經濟部的網站上看到台電中油台糖都已經研議民營化,只有台水尚未規劃民營,會不會現在拼命考上,結果二十年後面臨裁員、失業? 不知道其它國營員工對 ... ... <看更多>
中油民營化 在 [閒談] 即將民營化的中油與台電- gov_owned | PTT職涯區 的八卦
[閒談] 即將民營化的中油與台電. 看板 Gov_Owned. 作者 luckyboy30. 時間 01-20. 留言 53則留言,21人參與討論. 推噓 20 ( 21推 1噓 31→ ). 討論串 2. ... <看更多>
中油民營化 在 [討論] 中油民營化2017年民股過半- 看板Gov_owned 的八卦
****具有提問性質的文章經有人回答後不得自刪****
---------看完可 CTRL+Y 刪除----------
中油董事長林聖忠表示,依照油電公司經營績效改善小組要求,中油民營化時程目標為
2016年初達成IPO第一階段釋股,至2017年底民股持股要達50%。為此,中油民營化計畫
每三個月開會檢討一次,今年將啟動財務顧問公司公開招標,以期完成民營化計畫書。
為推動民營化,中油已將內部業務以事業部形式,藉由轉撥計價方式,讓各事業部的成本
、績效更具效率、透明化。此外,中油去年更陸續舉辦說明會與員工協商溝通,並邀請曾
經歷民營化的中鋼、台船等主管分享經驗。
林聖忠表示,中油民營化腳步一定要持續進行,雖比預定期程慢,但「熱灶」不能變冷,
否則要重燒熱就會更困難。因此,中油今年將完成民營化計畫書,由經濟部、行政院核定
後,送立法院審議,再採最有利標形式,公開徵求財務顧問公司。
林聖忠強調,有別於台灣電力公司民營化要分成四大利潤中心,中油不會切割事業體,會
以整體事業一步推動民營化。未來即使要切割,那也是民營化後再讓公司去決定,現階段
不宜做這樣的切割。
林聖忠說,民營化計畫書定案後,對員工在意的裁員、福利、認股等問題,會有明確的規
範及說明,可降低不確定性,增加員工信任度。有鑑於民營化推動首要爭取員工共識,提
高員工認股比重是可考慮選項,但更重要的提高經營績效,才能對員工發揮誘因。
至於民營化後許多偏遠、獲利少的加油站是否會結束營業?林聖忠說,中油必須顧及企業
社會責任,民營化後對偏遠地區仍會持續經營。
中油曾在民國92年推動民營化,但因工會強力反對,功虧一簣。
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這是舊聞 2014年的新聞了 轉眼間也到了2018
小弟祖先保佑 今年考上了油料操作
在等報到期間 也在思考下一步該如何做?
我比較擔心的點是
油料操作 沒有煉油廠員工的專業技術 屬於比較偏向服務業性質的工作
假設在10年 15年後 我已經沒有年輕時的腦力及體力
民營化後我被裁員 憑藉著這種工作技術該如何生存下去?
小弟是否應該 趁還可以拚的時候 考個高普考 以求日後的穩定呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.122.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1521264428.A.C15.html
※ 編輯: ab0v (118.165.122.50), 03/17/2018 13:29:27
※ 編輯: ab0v (118.165.122.50), 03/17/2018 14:47:27
※ 編輯: ab0v (118.165.122.50), 03/17/2018 14:48:24
※ 編輯: ab0v (118.165.122.50), 03/17/2018 14:48:45
※ 編輯: ab0v (118.165.122.50), 03/17/2018 14:49:05
※ 編輯: ab0v (111.249.23.225), 03/18/2018 08:52:34
※ 編輯: ab0v (111.249.23.225), 03/18/2018 08:55:13
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