爭取中央支持桃園建設,解決交通壅塞、完善停車環境
今天立法院交通委員會與交通部林佳龍部長來到桃園現勘「蘆興南路交流道工程」、「前瞻建設—桃園區中正公園停車場」以及「中豐北路交流道工程」。
蘆興南路交流道工程是交通重大建設,可以增設蘆興南路南入和北出匝道工程,形成全方向交流道,有效紓解南崁交流道壅塞情形。因應捷運綠線高架段開工,未來中正北路將部分封閉約2年,我們也規劃同步配合將蘆興南路拓寬為20米聯外道路,減少大家的不便,讓完工後通車更順利。
而桃園區中正公園停車場,將提供320個汽車停車位,預計2021年初完工。我們希望改善市區停車問題,擴大停管基金運用,也規劃在中正公園增設社福中心,加強完善公車停車環境,落實人本和智慧交通政策。
中豐北路交流道工程則由交通部高公局主辦,我們與高公局達成共識,採分階段進行。第一階段研議先闢建往返北向的匝環道,並預留往返南向匝環道結構,目前計畫已送行政院核定,預計今年完成,並由市府協助用地取得,以明年上半年開工為目標。我們也配合推動將南園二路打通至中豐北路,連接內壢交流道和中豐北交流道,希望能夠改善中壢地區交通。
感謝中央繼續支持地方建設,讓桃園交通工程能順利進行、如期完成、更加完善,提供市民朋友更便利的生活,我們也會繼續努力實踐交通建設工程,讓桃園交通更方便、更完善。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】 #煉油廠都計變更 每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度? 都發局長表示,今年六月可望將煉油...
中正公園停車場 在 魯明哲 Facebook 八卦
【爭取地方建設-中正公園地下停車場】
中壢區市中心停車需求量日益增加,地方多次提出,希望能在中正公園增設地下停車場,疏解圖書館、藝術館、周邊商圈停車不易問題。市府交通局已提出方案,希望交通部公路總局能補助。
今天,在交通委員會向王次長、公路總局許局長當面提出質詢,並要求儘速核定並支持補助款,讓中正公園停車場能早日開工。
中正公園停車場 在 Dephie 美國代購 - Courageux Boutique Facebook 八卦
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這一切都是從零到有
也沒想到這天來的這麼快。
2018年的我們原本就想做到2019年我在美國畢業
沒想到 一走就走到了今天
我們終於有實體店了🖤
開店曾經是我們的夢想
曾經想過是咖啡廳早午餐
但想也沒想到的是精品門市😌
歡迎你們來跟我們一起度過這特別的一天
屬於達飛的另一個里程碑
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▪️活動日期:10/8
▪️活動時間:下午13:00-16:00
▪️店面地址:桃園市中壢區延平路311號
(本店面無提供停車位,周邊有停車場
Ex: 中正公園停車場🅿️ )
或是搭乘大眾交通運輸工具前往
Ex: 到中壢火車站然後徒步前往
或是搭乘桃園1路)
▪️活動規則
1️⃣ 13:00開始發放號碼牌依序入場
2️⃣名額限定120位 每梯次開放20位入場
(不接受代排,只發放給當場排隊之朋友)
若額滿20位,則依照號碼牌於下一梯次入場
3️⃣ 現場人員會依照您的號碼牌,告知您進場的時間
4️⃣ 每梯次為30分鐘
5️⃣最後入場時間為15:30
13:00-13:30 第一梯次
13:30-14:00 第二梯次
14:00-14:30 第三梯次
14:30-15:00 第四梯次
15:00-15:30 第五梯次
15:30-16:00 第六梯次
▪️交易方式:當天一律現金交易(無轉帳無刷卡)
▪️為因應COVID-19,請各位自備口罩且戴口罩入場,需配合量體溫及酒精消毒)
▪️結帳滿6000將於結帳時填寫姓名電話之抽獎券,並且投入抽獎箱,我們將於隔天公布得獎名單,獎品是精品三個❤️
*以上活動規則內容,Dephie擁有修改與終止活動之權益
*當天均為特價商品,恕無退換貨,請於現場詳閱商品之狀態
*活動期間人潮眾多,請遵循上述規則與門市人員之引導
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中正公園停車場 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的評價
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
中正公園停車場 在 黃家齊 Youtube 的評價
中正公園附近近年來發展快速,商業和社區大樓林立,停車空間明顯不足,為了改善此地停車問題,在前瞻計畫中也將此地納入了新建停車場的地點。
日前收到民眾來信,質疑停車場這麼蓋下去,是不是就沒有綠地了?對此我趁著總質詢時提出來,直接讓市長和府方解答大家的疑惑。
會有這方面的問題,是因為沒有機會了解到實際情況,因此我也向交通局要求,是否能針對這件事也向民眾舉辦說明會。
前瞻計畫的停車場為地下停車場,雖然在興建時需要移動樹木,但興建完成後也會把公園重建,公園面積並不會因為興建停車場而減少,另外是社福館方面,也只占了公園面積的2%,目前在公園上建設規範是不能超過15%,絕非蓋了建設,沒了綠地。
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