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昨晚在馬祖外海的禁限制水域，來了艘越界捕魚的中國大陸快艇。
當它進入雷達偵蒐範圍，我們就派出最精銳的602特勤艇及10037艇前往查緝；毫不意外的，又再次遇上了頑強抵抗、蛇行逃逸、拒絕受檢！但最終，仍被我們同仁聯手截停！
就在特勤隊員登艇的一剎那，2名快艇船員居然縱身往海裡一跳。在海上，這可是不要命的拼搏，我們趕緊拋下救生圈，準備將落水的2人拉起。
只是天色昏暗、海流湍急，其中一名不願接受我們的救生圈的跳水人員，瞬間就被沖走、不知去向，我們連忙出動船艇、直升機在附近海域進行搜救。4個多小時後，經被捕船長聯繫得知，落水者已於我方限制水域外，被對岸船舶救起，也為這場畏罪跳海的驚魂劃下句點。
但是，可別以為「跳海」就能逃過我國的法律制裁，我們除了將這次落網的兩2名船員送辦、船隻扣押之外，也掌握了跳海漁民的身分。
越界捕魚還浪費我們珍貴的搜救資源，膽敢再來，肯定要讓他付出代價！
海巡署艦隊分署 金馬澎海巡鐵三角 海巡署艦隊分署第十（馬祖）海巡隊
你知道，對中國籍的船舶來說，臺灣的海域上有兩個看不見的「保護結界」嗎？
在這個「海巡守護結界」中，最內層的叫做「禁止水域」。顧名思義，禁止中國籍船隻進行非經我國核准之一切行為，不管有沒有做壞事，或只是單純路過，只要進入這個圈圈，海巡就會強追上來登檢執法。
而外層的則是「限制水域」，它被視為緩衝區，只要不從事違法行為，海巡都會依法先進行兩次驅離，如果頑固不離開，我們就會開始進行強制登檢。
很多人覺得，用「水炮驅離」只是在幫對方洗船嗎？其實可以這麼理解沒錯，但你必須把對方想像成是一台「窗戶沒關」的汽車，大量的水灌入車內，一定會造成儀器故障、電線短路。
海上也是同理，假設2000噸級新北艦上的水炮，以每小時500立方公尺的海水灌入對方船艙，他如果不趕快轉向逃命，當場故障停俥是非常有可能的；更別說海水殘留下來的高腐蝕性鹽分，對於船內各種設備的毀損更是會讓人心痛萬分。
此刻，「新北艦」及「馬祖海巡隊」正頂著冬季的強風大浪，在限制水域外界線上來回巡弋、鎮守執法線，絕不讓他國船隻越界一寸。請大家一起為他們加油！
註：
1.禁、限制水域對他國籍船舶來說，其實就是我國的「領海」與「鄰接區」的概念，而海巡的任務就是守護這片海域，不讓他國船隻在此有任何違法行為。
2.禁、限制水域的範圍各地區有所不同，如台灣本島為12海浬、24海浬，馬祖則是4000公尺、6000公尺。
#海防最前線 ＃海域執法
＃海巡 ＃馬祖
海巡署艦隊分署
金馬澎海巡鐵三角
海巡署艦隊分署第十（馬祖）海巡隊
「這裡是台灣海域，你不能進來抽砂！」
我國馬祖列島禁止水域範圍為島嶼周邊低潮線延伸4000公尺內，近來中國籍抽砂船常越界至該禁止水域非法抽砂，自9月下旬起，我們不間斷派遣大型巡防艦，以接力輪派方式持續巡護馬祖海域
在中秋連假期間，我們發現一艘「無船名」6000噸大陸抽砂船，越界到馬祖南竿海域盜砂，隨即派遣線上 1000 噸級「巡護九號」搭配 100 噸與 35 噸船艦，以小搏大戰術，成功緝獲押解1船11人到案，並將所抽取的1800噸砂石回填馬祖海域
當前，「武漢肺炎」與「非洲豬瘟」兩大疫情持續肆虐，來自對岸的惡意的越界捕魚及盜砂行為亦未曾停止，但動搖不了我們守護藍色國土的決心，我們一定會持續以行動捍衛海上主權，絕不允許任何人來搞破壞！
出來混，遲早要還的
海巡署艦隊分署
海巡署艦隊分署第十（馬祖）海巡隊
金馬澎海巡鐵三角
鹽田國際集裝箱碼頭 (或簡稱鹽田港) 是中國一個港口，位於中國深圳市鹽田區大鵬灣。由和記黃埔（重組後長江和記實業）與深圳市人民政府合資的企業。鹽田港分為東、中及西港，其中中港分為第一至三期、西港分為第一至二期；東港已於2016至17年間完成填海工程，但至今尚未建設。鹽田港是深圳第一批中港合營及國企民企合作的碼頭之一，但與西部港區的眾多碼頭不同，鹽田港的香港合營企業為和記黃埔，為國際間數一數二的碼頭經營者。碼頭於1994年開始經營，多年來均統一管理深圳東部港區的碼頭。
南澳街道位於中國廣東省深圳市東面大鵬半島上，屬深圳二線龍崗區的範圍內的一個街道，可以在香港水域東北面東平洲東面對望。南澳同時是深圳保持著典型漁家古風的地區之一，有龍舟競渡、漁家娶親等傳統活動。南澳灣是全街道居民最集中的區域。位於南澳灣內的漁港和「海鮮一條街」是遊人到南澳時必到之處，對面是香港水域的東平洲、印洲塘及大鵬灣，非常接近香港地域。舊日只有靠窄狹的梅沙公路、葵南公路及葵鵬公路出入，自惠深沿海高速公路建成後，出入南澳比昔日快捷了，由深圳市區前往約40分鐘，昔日為一小時多。
香港仍是一個小小的漁村及農村時，居住人口較少，未被殖民的香港開埠初期前，有三個族群早在香港生活。
1.香港圍村（圍頭）人，早在唐宋時已開始在香港新界定居，是新界原居民。2.客家人，11世紀時，他們移居華南，17世紀時從廣東山區移居新界。3.蜑家（水上人／漁民）估計是遠古百越族的越人遺裔，和珠三角的漢族同化，早已在香港水域內、外生活、定居、捕魚，是香港最早期的原居民，英語的「Hong Kong」即譯自蜑家話。各族群皆有自己的語言，如圍頭人講圍頭話；水上人講蜑家話；客家人講客家話。其中，圍頭話和蜑家話都是粵語的分支，與當今香港的主要語言廣州話，同屬於粵語，基本相通。由於新界於1898年英國租借新界前，與九龍、新九龍、紅香爐島（香港島）同屬大清廣東新安縣管理（唐前曾名「寶安」，民國以後復用「寶安」）。「香港」、「新界」並非此地之原有名稱。除此之外，新安縣界域包含今天香港及深圳大部分地區。因此，新界原居民的籍貫順理成章寫作「廣東寶安」，與現在深圳原居民所寫的籍貫相同。客家人有編修族譜的習性，在追本溯源查客家人的姓氏族譜中，可以發現客家人源於漢族，是住在中國北方的居民。活動範圍約在今山西、河南、湖北間。經語言學家考證，客家方言最接近中原古音韻，其社會宗法制度、文化生活習俗、服飾衣著、信仰崇拜、風水迷信等方面類於舊中原。說到水上人，香港開埠以前有多少水上人，至今已很難稽考。一九四九年以前，珠江內河上的漁家都是過「水流柴」的生活，就是到處漂泊；開埠以前的艚船、渡船、鹽船是大船，一般漁船實屬珠海江水流柴一類的小艇。順治十八年 (一六六一年) 八月頒佈「遷海令」，命沿岸居民內遷，所有沿海船隻悉行燒燬，寸板不許下水，粵沿海居民盡入內地，香港居民無一幸免。直到康熙八年(一六六九年)正月頒令才容許沿海遷民遷回故土。由此可知，今天的香港水上人應該是康熙頒令後才從珠江三角洲一帶遷來香港。至於鶴佬人，鶴佬原稱福佬 (因「福」字的鶴佬方言發音近似粵語的「鶴」字)，先輩源自福建，其後聚居於粵東，即潮汕、海陸豐 (即汕尾) 和今日的惠洲縣區。在英國人到來之前，有不少鶴佬人已移居香港，大部分從事捕魚工作，亦有以農為業。現今除了一些由鶴佬人興建的廟宇外，其歷史遺跡留下不多。最容易讓人想起的，就是九龍城的福佬村道和長洲的學佬巷，而長洲的太平清醮也是以鶴佬人為主導的祭祀活動。客家嫁娶中的迎親俗，別具情趣。出嫁之日，新娘被打扮一新，與家人 同桌吃“告別餐”。飯後，新娘祭拜祖宗，拜別雙親，站在畫有八封太極圖的“米篩”上“過米篩”，換上新鞋，接著由父兄或長輩將她背上花轎（如今多是轎車），潑上一碗水，意為嫁出去的女兒如同潑出去的水，暗示夫妻要白頭偕老。這時新娘放聲大哭，以示不忘父母養育之恩。舊日，新嫁女都是坐花轎出嫁的，除了花轎，還有其他人員組成的迎親隊伍。迎親隊伍的最前頭，後面跟著媒人轎，樂隊，由兩個小孩坐的燈轎，然後是新娘的坐轎，最後是嫁妝隊，整個隊伍浩浩蕩蕩，引來大批看熱鬧的人群，更增添了熱鬧氣氛。傳說最早時曾有一迎親花轎過未剪綵的新橋，守橋人不讓通過，聰明的新娘下轎對守橋人說：“新人過新橋，百年夫妻萬年橋。”這話感動了守橋人，破格讓迎親花轎通過，後成了習俗，一直流傳下來。海陸豐鶴佬民系（閩南民系）傳統婚禮時，前往迎娶新娘的一個儀式是陸上扒龍船。昔日福佬人在嫁娶時，男家的女性親屬每以「扒龍船」迎親，但原本居於漁船的水上人近年陸續搬到公共屋邨，因已移居陸上，划艇迎親的風俗改由跳「龍船舞」代替。也會在其他喜慶活動如太平清醮、神誕等出現。
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