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政績不怕比較，今晚全場三萬名台中市民跟我一起見證了，過去十幾年做不到的事，林佳龍做到了！
小到自來水接管、原鄉部落點燈、文心路路平工程，大到中區再生、河川整治、鐵路高架捷運化通車，以及大台中山手線計畫的推動。四年來，林佳龍為台中帶來的改變跟進步，遠遠超過之前十三年。
下個星期，2018臺中世界花卉博覽會 Taichung World Flora Exposition就要正式開幕，台中就要走向全世界。這一刻，我們都是「台中隊」！
今天為林佳龍的中區再生計畫背書，以高雄經驗為例，創新的做為需要承擔和魄力。緊接著赴苗栗為陳光軒站台，一位充滿理想性的年輕人，回鄉應會得到支持吧！再來還有龍潭的張肇良，天色漸喑。
#林佳龍
感謝國光客運配合拆遷，台中火車站前廣場改造重生！
火車站，是一座城市的交通樞紐，扮演了至關重要的轉運角色，周邊規劃更決定了車站所能發揮的效能。如今，隨著鐵路高架新站啟用，正是舊站前廣場重新規劃的最好時機。
經過全盤考量，未來站前廣場將打造全新轉運站，連結火車、客運、公車、iBike，形成「複合式大眾運輸中心」，發揮加乘效果，讓交通更順暢、更便利；另一方面也保留舊站作為古蹟，存舊立新，一起迎接台中的下一個百年。
而今天，正是中區再生的重要日子，舊站前的國光客運站拆遷了，將暫時搬到新民街停車場，佳龍要感謝國光客運願意配合騰出空間，讓這項計畫終於可以付諸實行！
鐵路高架化後騰出的舊鐵道空間，我們也規劃打造長約1.6公里的「綠空鐵道」，種植適地生長的台灣原生灌木及喬木，成為人行步道及自行車道，漫遊綠色廊道，感受人文氛圍。
拯救中區沒落的方式？立委候選人林佳龍提出「針灸」良方，保證可以使老市區起死回生。主張政府以獎勵容積辦法收購中區地標的綜合大樓，拆除後闢建為文化商圈廣場。只要此大樓能單點突破，即能為中區注入商機，風華再現。在場的當地地主何澄祥等都表態讚同，並痛斥中區的殘敗，代表政府的無能，期待讓林佳龍進入國會，協調中央、地方及業主解決。林佳龍16日（週五）上午，是在議員黃國書、逢甲大學都市計劃系教授劉曜華、公園里長沈素玉，以及林文傑、何澄祥、吳重正、吳全等十餘位自由商圈業主陪同下，召開記者會表示，只要他當選立委，他一定可以在四年內解決這佔地600坪，業主百餘位，目前形同中區「毒瘤」的綜合大樓問題。
林佳龍主張，政府以容積移轉及獎勵容積兩方式並行，取得綜合大樓面積約600坪的商二用地，公有化及拆除建築後，將其打造為迷人的都市廣場，一方面在此增設地標雷射燈光區、街頭藝人表演空間、戶外商業攤位及大眾運輸場站，另一方面利用人工地盤增設至少200個停車位，活化呆滯多年的重要地標區。林佳龍進一步提到，中區再生與活化需要積極的政府角色，過去十多年來，中央及地方政府面對商業產權複雜的更新問題，只選擇迴避的作法，不但已經嚴重影響台中市中區的再生，對陷在使用權及土地權屬爭議的綜合大樓地主及使用人，也造成莫大的傷害。
林佳龍願意公開承諾，當選立委後將成立專案小組積極爭取內政部修法解套，一方面促成綜合大樓的商業容積可以順利移轉，確保地主及使用人的權益，並且促成中區第一座迷人的都市大廣場，讓街頭藝人、藝文活動愛好者及大眾運輸使用者願意在中正、自由廣場駐足消費，激發綜合大樓周邊的原遠東百貨及誠品龍心整建再出發，並結合高架化後的新台中火車站廣場與成功路的更新再造，找回中區的繁榮與台中人的歷史記憶。
當地重要業主何澄祥表示，中區自由商圈的土地市值已減了一個零，即原本一坪500萬元，目前只剩50萬元，這是「政府無能」的代表。他自小在自由商圈長大，中區的沒落是台中人的「最痛」，除籲請讓林佳龍進入國會外，也要成立專屬辦公室，結合所有業主來振興中區。主持記里者會的劉曜華教授，則回述台中的歷史，認為大台中是年輕都會區，整個都會中心的形成始於1908年台灣西部鐵路的通車，台中火車站的出現，加上剛興建完成的台中公園，建構了大台中現代化都市的基本骨幹，至今已有百年的歷史，整個都會人口將近三百萬人，世界排名131。以台中火車站出現的分隔年，在此之前的台中市舊市區早期名稱以東大墩為名，屬於地勢較高的耕作區。1887年清國政府在此興建台灣省城，勾勒了城門與城牆，也開展了省政府機構的初期建設，包括考棚與衙門等設施。這些遺址至今大多不可考，只留下些許結構物線索與鄉野故事。
台中市舊市區真正的發展要從日本人殖民統治開始啟動，1900年市區改正計劃創建了棋盤形日本人生活區，殖民統治機構，包括州廳、市役所、金融機構、圖書館、公園、自來水、寬廣道路、娛樂、商業、酒廠與糖廠等設施分別在20世紀初期在舊市區及周邊現身。最重要的當然就是台中火車站的出現。台中火車站造就了舊市區超過八十年的繁榮，也見證了舊市區將近二十年的沒落，如今台鐵高架捷運化即將完工，配合社會各界在舊市區興建捷運場站的共識，以台中火車站為核心的舊市區將有機會找到新的春天，如果關鍵性的改變可以被實踐：綜合大樓變成綜合大廣場。
綜合大樓的難題與解套：獎勵商業容積移轉、闢建地下停車場與戶外展演與商業廣場
第一廣場邊的綜合大樓街廓面積約0.83公頃，（2大街廓商業區分別為4140平方公尺、4190平方公尺），加上計畫道路面積495平方公尺，總面積約0.88公頃（與隔壁市25第一廣場面積相當），整個街廓可開發之商業樓地板面積約26467平方公尺。如以商業區每平方公尺10萬元計算，整個商業街廓土地價值約26.5億元。綜合大樓街廓與第一市場曾經是台中人歷史記憶的場所，包括1923年日本昭和太子行啟紀念館（1961年改建為綜合大樓）、戰後的台中戲院與成功戲院等設施，是無數台中人的甜蜜懷念場所。
今(2)日立法委員林佳龍在內政委員會就「都市更新政策之執行與檢討」質詢內政部長李鴻源。林佳龍委員跟李部長針對台中西區審計新村及中區再生議題互相討論，並相約邀集都市規劃的專家，舉辦城市論壇，幫台中把舊市區找回新的生命。
林佳龍委員秀出目前台中西區審計新村的現況，大致可分成5個街廓，15棟建築群，土地面積約0.52公頃，目前呈閒置狀態，嚴重影響周邊的社區環境。林佳龍委員表示，審計新村建於1969年，屬於中興新村系列省府宿舍群，原居民多數已遷移，凍省之後，產權移撥屬於國有財產局。林佳龍委員向曾在省府服務的李鴻源部長建議，台中市最需要都市更新的地方，在台中市寸土寸金的市中心又是歷史上的文化城，內政部應該積極協調市政府都發局和文化局，研議是否建構住宅區及社區活動中心。林佳龍委員也建議內政部，審計新村右側可跟綠園道結合，規劃多處文化創意園區及藝文廣場，培育年輕藝術家及創作者進駐經營管理，開放戶外活動空間。
林佳龍委員強調，在還沒真正落實住宅大樓及文化創意園區之前，有沒有可能用都更的經費，先做門面的整修?李鴻源部長與營建署葉世文署長針對審計新村都更案表示，地方政府只要提出計畫，撥用應該沒有問題 ，並會全力來支持，如屬於先前整修，應該也可動用都更基金來做前期工作。
林佳龍委員質問李部長，台中中區有沒有甚麼策略可以起死回生?中區、南區幾乎都沒落，猶如住在加護病房，單靠民間單點投資無法振衰起弊，是台灣最需要都市更新的地區。林佳龍委員表示，長期與地方人士、專家學者就台中舊市區進行研究，也有提出針灸療法，以一點突破活絡整個區域的發展，例如中區的綜合大樓，若能在法令上鬆綁將容積移出，與其他國有土地交換以處理舊大樓的產權，就能帶動台中市老市區的活絡。李鴻源部長表示，區域更新也牽涉到國土規劃的問題，會請營建署估量土地乘載力做整體規劃，台中有很大的發展空間，規劃完後再以誘因將資源從北部往中移動。
林佳龍委員要求內政部長下來台中跟市府及市議員一起勘查，挑一個重點確實落實都市再生。
林佳龍委員表示，目前的都市發展其實是都市再生的概念，但目前法令及行政的用語都是用都市更新的用詞，容易誤導成開發主義的思維，阻擾一般對都市發展的想像。李部長表示，Urbanization的意思是如何把舊的城市重新賦予新生命，而不是把所有建築物都拆掉，會來檢討都市更新的用語。
林佳龍委員提出，台中土地重劃區進行了好幾期，後期開發也有14個單位，開發土地將近3000公頃，這樣無限制地重劃策略，程式不斷擴張卻沒有鞏固都市的核心機能，讓城市中心生活、歷史文化、交通景觀都獲得鞏固並促進其流通性，這樣擴張才有意義。李部長回答都市規劃不是他的專業，但是同意林佳龍委員所說一直往外擴充不是最好的做法，他會找一些真正懂都市規劃的專家，舉辦一個論壇，幫台中把空掉的部分再賦予他新的生命，李部長也說在荷蘭海牙有非常成功的案例，這些專家都是他的好朋友，他會把專家請來台中，跟林佳龍委員一起來解決台中舊城區的問題。
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