非寒不頭，來寒有鮭頭！
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有朋友私訊問贈品的鮭魚頭，稍作解釋，這個是來自連鎖壽司店取生魚片的鮭魚頭， 取生魚片用，所以定公分數來切，優點是紅色框框的地方還有很多肉，#只送不賣。
寒流來，煮鮭頭火鍋正適合！
不管是生干貝，鮭魚卵，還是甜蝦等日本進口海鮮，我相信 #下禮拜開始你們會超感謝我！
因為基本上我們的團購價，不只比好市多低，甚至比下個禮拜的盤商價還要低了。
甚至已經開始看到很多地方連2S都要賣到1600以上，S賣1700以上。(還不是1kg裝，裡面要摻一半的flake)
解釋一下吧，我自己喜歡買的尺寸會是L和2S甚至6S這種。
生食吃，L超大顆超爽，但如果炙燒乾煎技術不好，大顆的反而可能外焦內冰，2S以下剛剛好一口一顆，其實乾煎或炙燒都很方便。
3L是很罕見的貨，又賣超便宜，所以第一天就被搶光。
2L其實只比3L小2~3mm，也是誇張的大！(而且誇張的便宜)
6S就是連鎖壽司店，從中間蝴蝶刀剖半，一顆賣你80元的那個大小。現在一包1.2kg，而且才890！
這一團要不是找到最上遊的大盤商，也不可能有全尺寸干貝，而且還這個佛心價。
鮭魚卵是粉紅鮭魚卵，價格比好市多大家瘋搶的那個還便宜，而且還更好吃。(好市多是250g裝)，團購是500g裝。
牛肉不管是安格斯或是和牛，也是都秤足1kg甚至超過，不像很多網購，保麗龍盒/吸血棉都秤進去，直接少了很多重量。
這個價格不管是好市多還是團購大概都找不到，請把握吧！
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從來沒人開過全尺寸的干貝
而且不用綁你買四組買五組的
直接一盒就超便宜！
不好吃我不會敢開團，過年前干貝幾乎天天漲價，我敢說廠商這團根本是來跟我們一起歡樂的！
3L尺寸比易開罐的直徑還大，過年擺出來根本超有面子的！
還有和牛、甜蝦、鮭魚、鮭魚卵！
「#干貝夾魚卵，#開心一整晚」
這團量超大，因為廠商是最上面的大盤，又是我的粉絲，之前私訊我好幾次我都沒理他，我真心表示懺悔(跪)
不用被團購貿易商層層剝削的開心價！
保證是北海道捕撈生食級的食材，剛到港的新鮮貨，不是大賣場即期品。
衝吧！
(#品質請放心我不可能拿自己的信用開玩笑)
我找到最上遊的優質廠商❤️
北海道生食干貝尺寸從6S~3L都有，尺寸齊全。
6S：890 (而且1.2kg)
4S：1080
2S ：1250
S：1380
M ：1480
L：1880
2L：2380
3L：2580
如果自用還有6S的更划算，一包還1.2KG。
甚至要更大的尺寸都有，L、2L到3L都有。
#3L比可樂罐口還大
#這個是最上遊的供應商，#不用被過很多手利潤，#所以會直接反應在價格和貨量上面。
#需要幾盒買幾盒就好，#不用綁很多盒，#買單盒都夠便宜
✅第一天很多人刷卡失敗，特別要來說明一下：
因為一開始中國信託表示，單店同時授權數過多，同時間最多處理5個3d驗證，都是卡在3d驗證...
我不想請銀行關掉3D驗證，有3D驗證這樣你們不用怕被盜刷，真的被盜刷風險也可以都歸責在銀行。
中國信託後來請工程師幫我們調整容量，同時只能處理十組3D驗證，但還是一直卡住，最後調整到20組3D驗證，現在應該都比較順暢了。
銀行表示，P家網購最多也100組3D驗證而已，我們團購要用到20組實在很誇張。刷卡失敗的朋友記得要重下單，缺貨就真的缺貨沒辦法再補了。
✅ 逼近年關，干貝越來越貴，新增的3S進貨成本比上禮拜的2S還高。
原本廠商訂價1320，我反應完怎麼比2S貴，廠商也很義氣盡量壓低到1220，比2S便宜一點點，但廠商真的沒什麼賺錢了，
這批貨拿去外面賣都可以賣一千七以上(還會越來越高)，所以也要體諒廠商一下，我也對廠商很不好意思。
昨晚已經訂購成功的不用怕，出貨的時候會塞差額退款在出貨單裡面XD
✅冰不下？後悔上次三菱冷凍櫃沒跟團？
來吧，買三菱冷凍櫃送氣炸鍋，而且兩年保固，最後50台的預購連結：
https://meim.ai/ac8ca9
下禮拜開始你們會超感謝我 在 [標的]長榮航卑微空~~ - 看板Stock - 批踢踢實業坊 的八卦
1. 標的：2618長榮航
2. 分類:空
3. 分析/正文：
目前由於星宇帶動~~航空股整個雞犬升天~整個大盤也在溫溫漲~但長榮航獲利跟不上所以
小弟弟我想自願當燃料
優勢:
一.大批散戶瘋狂追價星宇,短期放空航空股可能被嘎死
二.每天新聞都是機票飆漲,護照難辦的新聞(連做行李箱的萬國都漲不少),帳面上利多不少
三.PTT標題瘋狂增加,崩是後面的事,短期一定飆
四.油價穩健,目前航空油價穩定
劣勢:
一.去年前三季EPS1.21,第四季營收不錯,算他整年1.61,本益比18還是高(我給10),就算再
漲也不會到哪去
二.開放題材已經炒太多次了,這次就沒看到投信航空雙雄有啥著墨,以小弟弟經驗
已經炒過一輪的股票很難在短期內再飆一次(位階太高了,獲利也不夠支撐)
三.籌碼面來說,散戶一直變多籌碼變凌亂,公司派也在互拚買賣,造成股價一天漲一天跌
融券23,693張,借券賣出餘額142,963張~這點數量根本不會影響大局
四.股東會快開始了,以往年經驗,公司派和主力通常不會在這時期合力做多,反倒有確認
股東會名單後或開完會被倒貨的危機
五.貨運已經逐漸降低,從110.4Q開始毛利慢慢往下跌,客運要在第一季補起來還在未竟
之天,令人懷疑,已以往經驗只有在上次直航開通才有客運單季破一元水準,要是最近
幾季通膨油價再起毛利又要往下掉了
六.航空航班要恢復不是一季兩季的事,目前就是炒作,以現在能看到的資料小弟弟我就賭
他不會一年賺到2元,所以小弟弟我願意現在空
七.成也星宇,敗也星宇,小心其反轉造成整個族群一起陪葬
4. 進退場機制：
今天進場10口,累積空單88口,目前暫定31先停損,22停利,但就算停損小弟弟我還是會繼
續找時機空直到股東會開會後,想嘎死小弟弟我就來~後續動作會在下方留言PO
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※ 編輯: S26 (111.250.215.115 臺灣), 02/20/2023 23:31:50
昨天出嚕~~跌不太動~~最近有更好標的嚕~~~有上30我再空回來
※ 編輯: S26 (210.71.60.191 臺灣), 03/29/2023 19:27:18
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