【SYM x 快打旋風 聯名特仕車入手!】
不好意思呀,因為古戰場的關係,這篇貼文晚來了一個星期 😅
但是每次當騎上這台158cc的DRG新車,總是覺得驚豔於它的舒適感,有許多人性化的設計讓我深深感受到「科技帶來人們的惰性」XD
首先雖然它是158cc的重型機車,但卻跟我前面一台100cc的機車同樣的好操作,龍頭在轉彎的時候非常輕鬆,馬力當然也不在話下,就算載了人起步也是非常順暢。
我跟小Ju最最最喜歡的就是它的DRGBT三零科技: 分別是「零污染怠速熄火、零延遲啟動,零後懸吊系統」
因為在市區騎車,一定常常會有停下來等紅燈,等老婆下車買東西之類的情形對吧,這時候你就會感受到有怠速熄火,車子不會震動真的是有夠舒服的,而且SYM還設計了零延遲啟動系統,讓你一催油門車子馬上可以行動,完全符我都市生活的需求啊啊啊!
更不用說這是全世界僅有的一台快打旋風聯絡特仕車,騎到哪里都讓我感到有點害羞,因為只要認識這台車的人看到它,就會知道我一定在附近 XD
真的要說缺點,大概就只有後座對於小Ju來說有點高,她上車時要一氣呵成,但她也說這是她坐過所有機車最舒服的座墊,原本我說想試試騎車環台的想法,她一開始還說你自己去吧,但坐過DRG之後又開始考慮了,哈哈。
設計師為了這台特仕車真的是煞費苦心,除了要能表現出DRG原本Dragon的意念,還要完美融合Ryu(隆)的特色,選擇用白色款搭配紅跟黑色,完成了帥氣的外型,還要能通過Capcom官方的認同,過程想必很辛苦,在此感謝設計師的用心🤩
以下是設計師的理念以及DRGBT三零科技的介紹,大家可以參考看看 👍
SYM-SanYang Motor 太強了,別忘了去他們的粉專看看~
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設計理念:
設計師將Ryu(隆)的王者形象融合到代表速度與力量的DRGBT身上。 運用Ryu初期服裝配色,全車以紅、白、黑配色象徵Ryu(隆)的形象,以大量線條象徵速度感,配合著車身線條將設計置入於每個細節,並融入遊戲中的K.O.及風林火山元素點綴車身,後扶手與前土除前後呼應,以異材質的搭配增添層次感。
聯名精神除了實質上的視覺體驗,在DRGBT的身上更可以感受Ryu(隆)卓越不凡的熱血精神。
DRGBT三零科技:
三零科技分別是:零污染怠速熄火、零延遲啟動,以及零後仰懸吊系統。怠速熄火可以讓車子在怠速時減少噪音和震動,零延遲啟動和零後仰懸吊系統則可讓車子在起步時更加順暢和穩定,尤其怠速熄火特別受到車主們喜愛,部分車主非常重視其背後減少污染的環保意涵。
零後仰懸吊系統→騎乘更舒適
零污染怠速熄火→機車更環保
零延遲啟動系統→啟動更迅速
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《是否至車行看過實車》
FNX跟JET SL有 勁戰 JET SR沒有
《欲比較之品牌及車種》
(1)FNXBT
(2)JET SL
(3)JET SR
(4)勁戰六
(5)若有其他車款請補充
《車主需求》
ABS、省油、好養、不改車、希望可以放全罩式安全帽
每天通勤來回大概30KM 平常除了通勤之外沒在跑山、呸掐
通勤的路程也沒要走山路 所以動力是沒太在意
本人從肚臍到腳底112公分 有試過FNX跟JET SL
兩台大轉彎都會卡到膝蓋 可是JET SL可能因為龍頭高度較高?
所以腳不用打得太開就可以避開 像FNX腳就要打得開一點
車廂因為現在是戴3/4的安全帽所以沒試放 但聽說勁戰的深度最夠 其他三台似乎只能3/4
?
《預算範圍》
不要超過十萬 ABS機車好貴啊啊啊啊啊
《補充說明》
外觀個人喜好FNX=JET SR>>勁戰六>JET SL 不要噴我QQ
FNX 優點:較便宜、外觀較喜歡、最省油、空冷好保養 三零科技
缺點:腳踏、車廂空間小QQ、世代較舊、動力較差?
JET SL 優點:世代最新、動力最強、三零科技
缺點:價格最高、外觀較不喜歡、水冷保養、車廂空間小(無法放全罩)
JET SR 優點:外觀較喜歡、較便宜、動力不錯?
缺點:世代較舊、無三零科技、油耗較差、車廂空間小(無法放全罩)
勁戰六 優點:較便宜、據說車廂可放全罩式安全帽、外觀介於兩者之間
缺點:無三零科技、水冷保養
請板上的各位幫選啊 看車看到快起笑了
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謝分享
就夠啦
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※ 編輯: ganlinlowsu (1.200.0.36 臺灣), 11/04/2022 13:27:01
※ 編輯: ganlinlowsu (1.200.0.36 臺灣), 11/04/2022 13:28:24
算很好了 像150級距以上的油耗普遍一定沒125好 我需求也沒到 所以才會想挑125~
※ 編輯: ganlinlowsu (1.200.247.207 臺灣), 11/05/2022 01:12:25
※ 編輯: ganlinlowsu (1.200.247.207 臺灣), 11/05/2022 06:38:44
※ 編輯: ganlinlowsu (180.217.6.13 臺灣), 11/05/2022 14:32:20
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