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三菱汽車貨車的八卦，YOUTUBE、MOBILE01、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在三菱汽車貨車這個產品中，有5篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅Campfire 營火部落，也在其Facebook貼文中提到， 廚房、床鋪，居然還有淋浴！？小飛的豪華露營車 Ft. Xiaofei小飛、白昆禾 直撥精華剪輯上字幕版本，這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車，可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作，一台露營車就這樣誕生了。 三菱Delica（日語：三菱・デリカ）為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車，中華汽車工業...
　同時也有18部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，大家都知道購買商用車的族群最在意的就是要能夠省錢，而說到省錢多數人第一個想到的可能是省油啦，不過挑選一部商用車要真正省到錢可能不是只有省油這麼簡單！ 今天我們特別邀請到一位特別來賓，除了平常就是貨車的使用者之外，他也是決定公司要選購哪一部新車來當做出勤車款的關鍵人物，今天我們就藉由他的觀點，來了解一...

三菱汽車貨車 在 Campfire 營火部落 Facebook 八卦

Campfire 營火部落 By Campfire 營火部落

2019-10-03 21:24:48 有 1,120 人按讚
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廚房、床鋪，居然還有淋浴！？小飛的豪華露營車 Ft. Xiaofei小飛、白昆禾

直撥精華剪輯上字幕版本，這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車，可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作，一台露營車就這樣誕生了。

三菱Delica（日語：三菱・デリカ）為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車，中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。

三菱汽車自1969年起開始生產，它是由小型貨卡發展而來的，其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外，另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。

1986第三代DELICA（L300）
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線，豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。

同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。

1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規，曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後，目前仍在生產的地區，除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5]，其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。

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營火部落～一個關於戶外的敗家血淚史
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三菱汽車貨車 在 廖怡塵 Facebook 八卦

廖怡塵 By 廖怡塵

2019-09-10 21:21:06 有 906 人按讚
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【中華得利卡Delica 改頭換面新登場】
今日中華汽車發表新世代得利卡
全車系共8種編成
兩人貨車(手排) 售價NTD68.5萬
八人客貨車(手排) 售價70.5萬
八人客貨車(自排) 售價78萬
底盤車(手排) 售價53.7萬
底盤車(自排) 售價57.4萬
標準貨床車(手排) 售價55.9萬
標準貨床車(自排) 售價59.6萬
寬貨床車(手排) 售價56.4萬
-
外觀部分
全新設計的車頭外觀
頭燈改為分離式大燈組
中央採用雙梯型設計
並使用大量的黑色塑料材質
輪圈採用相當簡單造型的14吋輪圈
-
內裝部分
全新樣式的儀表板附行車資訊幕
方向盤整合多媒體系統
另外在自排車型也配有定速系統
-
動力部分
採用代號4G69 2.4升L4汽油引擎
最大馬/扭力133ps/20.4kgm
變速箱採用6速手排/5速自排
在廂式車型的油耗測試值為8.9km/L
底盤的部分採用大梁式車身
懸吊系統為
前叉骨與扭力桿式獨立懸吊
後車軸式六片葉片彈簧
-
安全系統
為這次得利卡改變幅度最大的地方
全車系標配
ABS防鎖定煞車系統
EBD電子煞車力分配系統
HBA煞車輔助系統
ARP主動式防止傾覆系統
RSS緊急煞車警示系統
RAB預警煞車系統
BOS煞車優先系統
ASC車身動態穩定系統
TCL循跡防滑控制系統
HAS陡坡起步輔助系統
另外在廂式車型標配雙前座氣囊
廂式自排車型更有盲區偵測警示系統
在安全配備上較以往的得利卡提升不少
-
得利卡在台灣算是相當長青的車款
不過這次改款並非為第五代車型
而是以第四代為基礎來做改款的
小編認為這點是比較可惜的地方
不過這次在安全配備的升級
以及自排變速箱的導入
相信新得利卡會有更好的實用性
有沒有塵粉也有在關注這台車的
歡迎在下面留言討論
(By熊子)

#全民瘋車Bar
#廖怡塵
#熊子
#海莉
#中華汽車
#三菱
#Mitsubishi
#得利卡
#Delica
#匯豐汽車

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三菱汽車貨車 在 彎道小魔女 - Elena / 懿妃 Facebook 八卦

彎道小魔女 - Elena / 懿妃 By 彎道小魔女 - Elena / 懿妃

2019-09-11 15:51:43 有 483 人按讚
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全新世代的Mitsubishi Delica
得利卡霸場上場發表會心得
客貨版 貨床版昨晚在花博舞蝶館同步登場
本次亮點除了主被動安全性大幅提升之外
除了6速手排
這次更多了自排版本與4G69直列四缸16V引擎
可以給更多有載貨需求的老闆們多元的選擇參考!

全新外觀及新色 搭載SCC智慧防護系統
新世代得利卡擁有全新設計的車頭外觀，採整合式前臉以及分離式頭燈組展現商場霸氣感，整體外觀更加體面，本次亦推出精湛藍全新車色，除耐髒實用外，更體現出現代頭家對商機掌握的沉穩內斂感。動力系統搭載全新引擎，馬力、扭力都獲得提升，行駛更順暢更有力。搭載SCC(Safety Control Center)智慧防護系統，十多項主被動安全系統提供車主安全的行車環境；為符合市場用車趨勢，本次更新增自排車型作選擇，讓新世代頭家們輕鬆駕馭，市區行駛不怕走走停停，隨時輕鬆起步前往下一個目的地。全新世代得利卡融合新外觀、新車色、新便利、新動力，絕對是頭家出外打拼的最佳選擇。

引擎升級動力勁升 全新自排輕鬆駕馭 實用內裝配備 兼具轎式舒適感受
全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎，相較現有得利卡馬力提升15%，扭力提升6%，整體動力表現最大馬力可達133ps/5,250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m/2,500rpm，同時有六速手排與五速自排車型可供選擇，搭配多樣的車身型式，不論遇到何種道路環境或商用需求，起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。內裝配備設計除了提供頭家最多的便利性與實用性，同時舒適座椅更讓頭家擁有轎車級般的享受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然；多功能方向盤一鍵控制音響操作，提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統，輕鬆保持車輛定速行駛，減輕駕駛疲勞感。

奠定商用車安全新標竿 全面守護頭家安全更安心
新世代得利卡大幅領先同級商用車，全面搭載獨創SCC(Safety Control Center)智慧防護系統，擁有十多項主被動安全系統，並於廂車車型標準配備SRS雙安全氣囊，與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示，左右後方各45度角來車預警，輕鬆掌握後方來車狀況。展現新世代用車的安全思維。
「SCC智慧防護系統」包含HSA陡坡起步輔助，在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健；其他另有保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指標，讓頭家們放心拚生意。
承襲現有得利卡穩健耐操的商品優勢，中華三菱用心打造的新世代得利卡不論在動力、安全、外觀都得到全面性進化，新世代得利卡以大躍進的進化滿足頭家各種生意需求，一起在事業商場打拚再創高峰。為提供頭家們更貼心的專屬服務，即日起可洽全台匯豐汽車展示中心預約賞車試乘，更提供送車到府試乘的直送服務，詳情請至官網：

得利卡貨車：http://www.delicatruck.mitsubishi-motors.com.tw/
得利卡廂車：http://delica.mitsubishi-motors.com.tw/

活動邀約：
elenachu9246@gmail.com

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彎道小魔女 - Elena / 懿妃

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三菱汽車貨車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2020-04-29 12:00:07 有 266,561 人看過 有 1,162 人喜歡
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大家都知道購買商用車的族群最在意的就是要能夠省錢，而說到省錢多數人第一個想到的可能是省油啦，不過挑選一部商用車要真正省到錢可能不是只有省油這麼簡單！
今天我們特別邀請到一位特別來賓，除了平常就是貨車的使用者之外，他也是決定公司要選購哪一部新車來當做出勤車款的關鍵人物，今天我們就藉由他的觀點，來了解一間公司要購買一部生財工具時，會考量哪些重點，以及實際使用後的心得又是如何。我們廢話不多說，來看以下的訪談吧！

走跳三十年，老司機鑑賞:https://youtu.be/6AsDZFBsxDc
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
#中華
#得利卡
#省錢

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7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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三菱汽車貨車 在 水電爸爸 Youtube 的評價

水電爸爸 By 水電爸爸

2020-11-20 18:30:10 有 266,473 人看過 有 3,303 人喜歡
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#水電爸爸

這次分享黃爸的一天，
看黃爸平常水電工作都在幹嘛
還有工地的水電工程圖怎麼看

⚡水電爸爸頻道:
https://www.youtube.com/channel/UCVizi411ybhS3LKxX6DocDA
⚡水電爸爸FB
https://bit.ly/2SshPKz
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡

每周五晚上6點半固定新影片
每周一不定時上片

喜歡水電爸爸的朋友歡迎多多分享!!
也別忘了訂閱
還有開啟小鈴鐺喔!

⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡


合作提案請洽:masterhuang@pressplay.cc


#ZingerPickUp #水電工程圖

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水電爸爸

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在"快轉"頻道發現很多人對水電DIY有興趣 因此創立這個水電頻道，讓大家可以看影片輕鬆學 之後不管是水電維修，家庭水電，舊屋翻新或浴室翻新 有機會都會拍攝影片讓大家了解需要注意的事 商業合作請洽詢以下 [email protected]
264000 subscribers viewes
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三菱汽車貨車 在 Campfire營火部落 Youtube 的評價

Campfire營火部落 By Campfire營火部落

2019-10-02 19:00:00 有 194,970 人看過 有 1,951 人喜歡
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直撥精華剪輯上字幕版本，這次介紹上次跟小飛去花蓮的得利卡露營車，可以睡覺、洗澡、煮飯、收納、工作，一台露營車就這樣誕生了。


三菱Delica（日語：三菱・デリカ）為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車，中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。

三菱汽車自1969年起開始生產，它是由小型貨卡發展而來的，其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外，另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。

1986第三代DELICA（L300）
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線，豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。

同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。

1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規，曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後，目前仍在生產的地區，除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5]，其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。

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Campfire營火部落

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營火部落的達哥，平日擔任產品行銷開發多年的科技宅，擁有著雙重身份，假日變身成為戶外玩家，露營、野營、釣魚、汽車露營、空拍、攝影，Youtuber。用開放的心，努力嘗試著各種戶外活動，努力探索台灣最美麗的密境。
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社群媒體上有些相關的討論：

三菱汽車貨車 在 [新聞] 最低77.9萬起！台灣三菱「Oulander全車系- 看板car 的八卦


作者feisky (飛斯凱)
看板car
標題[新聞] 最低77.9萬起！台灣三菱「Oulander全車系
時間Mon Sep 11 14:06:08 2023

最低77.9萬起！台灣三菱「Oulander全車系」限時優惠　最高降5萬
ETtoday車雲

原文網址連結:
https://speed.ettoday.net/news/2579922#ixzz8CykKVbd9

原文內容：
記者林鼎智／綜合報導

休旅市場競爭火熱，Mitsubishi中華三菱即日起至9月底止，針對中型休旅Oulander推出
「淡定入秋」優惠，不論是5人座或7人座車型，提供3-5萬元優惠價，並再新增入門「享
安全型」，建議售價82.9萬，搭配舊換新補助最低77.9萬起。

(原文價格表格，享安全82萬9、尊貴102萬9、七人尊貴113萬9、S-AWC旗艦110萬9，
然後本活動降3到5萬)

三菱Outlander 9月針對原有尊貴型、尊貴型7人座提供限時優惠價，皆較原售價調降5萬
元，優惠價分別為97.9萬、108.9萬；頂規S-AWC旗艦型則調降3萬元，優惠價107.9萬。另
外再新增最入門的「享安全型」，售價為82.9萬，搭配舊換新77.9萬，使Outlander中型
休旅入手門檻來到7字頭。

中華三菱也針對各車型做促銷，另外即日起至9月底，只要在官網預約登記試乘/賞車/購
車諮詢，並以QR Code於全台展示中心報到，即可獲得7-11 50元電子禮券（限額1,000名
），預約試乘加碼再抽最高300元迪卡儂禮券。

(文末有各車系優惠內容及賞車等活動)

心得/說明：(30字以上)

台灣三菱已經很久沒有推新車了，只好以舊車型續推各種降價/加配備/換色
這次看來是它們主打的Oulander，用大空間/低車價想搶市
如果配備依然按照UCAR這裡提到的安全型來看，還算是可以的
https://newcar.u-car.com.tw/mitsubishi/outlander/5578/overall
姑且不在意整體安全性有無驗證、或是油耗好壞來看的話啦...

另外Colt plus跟Zinger也是持續小改小增在賣
最讓我意外的是，沒想到Lancer還在撐、以為停產了呢!
60萬要買到三廂型中小型房車
神V跟它硬要選的話、說不定還真的會選Lnacer勒~

--

祝你旅途愉快，耳畔常有陽光，直至夕陽西下。

　　願你一路平安，歸來時猶如出發，笑顏常在。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.104.221.88 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694412372.A.83F.html
推 KSUGOD : 警察都不買了 09/11 14:07
噓 nikesb : 舊換新是車商出錢嗎？ 寫三洨79.9 09/11 14:09
看的出來大哥你有氣到，連數字都打錯 >_<
不過也許可以請業務幫找舊換新折兩萬
或甚至這價格可以再折，畢竟世代都這麼舊了...
推 wcptt : 查查日本人對三菱汽車的看法吧 09/11 14:17
→ sammy98 : Oulander不是要改款了嗎？末代出清？ 09/11 14:21
→ sammy98 : 09/11 14:22
但好像一直都沒有風聲要進來
推 Lowpapa : 反觀 09/11 14:24
→ chrischiu : 沒錢就買的車 09/11 14:24
推 eulbos : 等等 這車有ACC跟AUTOHOLD耶 09/11 14:27
就感覺好像薩克上面一直外掛各種新兵器的違和感...?
→ eulbos : 那怎麼乏人問津阿= = 09/11 14:27
推 NowQmmmmmmmm: 就舊款壓人家都在出新的 09/11 14:29
推 SALEENS7LM : RNM聯盟真的產品線老 09/11 14:32
推 allenz78 : Mitsubishi日本是K CAR賣得好 09/11 14:33
推 atbhao05 : 公司名稱越來越長 09/11 14:44
推 AMSTERDAM14 : outlander acc還有問題嗎 09/11 14:46
之前AEB太敏感不知道改善了沒?
推 fuyuo1469 : 對三菱不爽的日本人都上一代了，年輕人根本不在乎 09/11 14:50
→ fuyuo1469 : 那些Y2K的老骨灰 09/11 14:50
推 kivan00 : 會這樣出就表示段時間內不會引進改款了 09/11 14:50
→ segio : 中華已經很就沒有引進三菱國產化車種了吧... 09/11 14:54
→ segio : 目前看來MG好賣過三菱.那幹嘛去貼三菱哩... 09/11 14:55
推 aa01081008tw: 三菱的車都沒有在換代了.拉皮一直賣. 09/11 14:56
→ asgardgogo : 對齁還有這台 09/11 14:59
推 vt1009 : Zinger 傳聞改中國製小排氣渦輪引擎走低稅金客貨 09/11 14:59
→ vt1009 : SUV 頂規可能上看90萬跟Kuga對打 09/11 14:59
還要推出七人座?看來是要繼承Outlander的定位了吧
推 adeson : 有的人覺得只要ACC就很好用，沒有LV 2也沒差，那買 09/11 15:01
→ adeson : 這台是很好用沒錯啊 09/11 15:01
推 joe0934 : 一大桶漿糊 09/11 15:01
推 vt1009 : 獲利最大的貨車市場被town ace打趴了 09/11 15:02
A180還有改色跟電車，但電車如果有V2L或露營套件，可能就是新一代露營神車吧
※ 編輯: feisky (120.104.221.88 臺灣), 09/11/2023 15:15:37
→ vt1009 : 三菱在印尼新推出的CUV 之前網路民調我也選不看好 09/11 15:07
→ vt1009 : 傳聞引進台灣也要70萬以上就不考慮引進了 09/11 15:07
→ vt1009 : 新中型SUV開發計畫根本沒多少台灣人在乎 09/11 15:08
推 ChinaGy : 三菱的冷氣是還不錯 車子不會考慮了 09/11 15:10
推 morrishh : 警察都改買KUGA了，拯救銷量 09/11 15:11
推 fuyuo1469 : 中華E300電動車電池容量才42度多而已，除非廂車擠出 09/11 15:20
→ RiverMan1 : 三菱汽車倒閉的腳步加快了 09/11 15:20
→ fuyuo1469 : 增程大電池不然弄V2L意義不大 09/11 15:21
推 amorose77 : 想當初三菱outlander 也是一方之霸 現在落得如此下 09/11 15:23
→ amorose77 : 場 09/11 15:23
→ STAEGG : 82.9再折扣好像不錯？ 09/11 15:40
推 yanzistart : 你會想買灌了IOS14的iPhone 4嗎 09/11 15:57
推 rogerslee : 三菱是東南亞王，日本非主戰場 09/11 15:59
→ THCxyz : 客（貨）車跟（客）貨車功能不同吧，不知道中華車 09/11 16:00
→ THCxyz : 會把zinger改成什麼樣 09/11 16:01
推 A80211ab : 感覺有點划算 大車耶 09/11 16:08
推 supeedada123: 我ok你先買 09/11 16:17
推 Koedikt : 空間那麼大，又好養，舊換新不用70幾萬就有 09/11 16:27
→ Koedikt : 算滿吸引人的吧 09/11 16:28
推 joiedevivre : 國慘車好像都蠻愛用舊換新的數字標題騙關注XD 09/11 16:37
推 ariasonata : 油耗慘慘 只剩信仰了 09/11 16:40
推 whatbb123 : 對預算有限的人來說是很好的選擇吧 09/11 16:42
→ joe931 : 這牌子專攻貨車市場吧!! 09/11 16:47
→ poco0960 : 30這是要完售了吧 09/11 16:52
推 mayoyo : 這台曾經有研究過，號稱最便宜5+2休旅 09/11 17:05
→ mayoyo : 敗筆是引擎稅金還有車機鳥，內裝老舊，不然確實ACC 09/11 17:06
→ mayoyo : +AUTOHOLD他最便宜，吸引預算型買家，不便宜賣不動 09/11 17:07
推 chigo520 : 公務車無敵好麼 哪裡找的到這麼便宜的四驅 09/11 17:13
推 elynn889 : 這台484拉皮多年了？ 09/11 17:18
→ elynn889 : 前幾年新北市政府警察局有採購一批 09/11 17:19
→ castlabell : 避震器有問題 09/11 17:21
→ castlabell : 計程車都不用公務車用 可憐啊 09/11 17:21
推 ElrosHsun : 這台公家機關愛買阿 09/11 17:21
推 vic4807 : 2010.987年式 09/11 17:22
推 gk1329 : 安全性不錯吧 新聞沒看過有撞死的 09/11 17:24
→ gk1329 : 不過有可能是因為太少 09/11 17:24
推 sammy5062 : 這超老舊的耶 09/11 17:29
→ sammy5062 : 買這種新車吧，只能開到報廢了 09/11 17:30
推 roseritter : 便宜治百病 09/11 17:35
推 thigefe : PHEV版呢 09/11 17:42
推 icome : 稅金沒問題吧 沒超過2.4 這台就低預算首選 09/11 17:44
推 mayoyo : 現在都一堆1.8以下渦輪車呀！ 09/11 18:04
→ smallpig02 : 空間大,好養,又便宜,不錯 09/11 18:07
推 NorthGod : 這台也就這樣了，公務機關的愛用車 09/11 18:07
推 eulbos : 其實還是不錯的選擇啦 沒有太花俏的需求的話 09/11 18:16
推 wudd : 82.9 怎麼找不到規格表，該不會啥都沒吧 09/11 18:38
推 jazztsai : 沒有帶尾翼我可是不買的噢 09/11 18:39
推 eulbos : @wudd 官網有 選安全啥的 09/11 18:55
推 oocooc : 50元禮卷... 09/11 19:09
推 j32072 : 這價格我寧願cc 09/11 19:14
推 u8510578 : 自然進氣引擎問題少，車機是匯豐認證的安卓機，已 09/11 19:41
→ u8510578 : 經很穩定了，與rav4相同稅金，但動力更大，推四驅 09/11 19:41
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推 dynamo : 買Zinger不如買這台，安全，隔音，舒適度都大勝 09/12 11:15
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→ feisky : 啊這台換Zinger的1.5T不是很好嗎？ 09/12 14:42






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三菱汽車貨車 在 【新車試駕】2019 Mitsubishi Delica 8人客貨車｜不敗得利卡 ... 的八卦

影片讀取中

這30年的老古董，中華汽車早就能主導設計中心，將架構大改特改來強化整體車體剛性及內裝鋪陳，現在連安全最後防線的車架都懶得強化，只顧用最低的成本 ... ... <看更多>

三菱汽車貨車 在 Mitsubishi 的八卦

新車試駕、開箱、評比、國際國內汽車新訊與獨家報導，關於汽車疑難雜症或是購車求菜單，都在Mobile01 ... 原來Zinger可以不只是貨車!? ... 三菱LANCE的車頂爛的更利害. ... <看更多>

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#35. 匯豐汽車埔里營業所| Puli

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... 作還有一款直昇機、貨車和都靈夜總會的內部裝修。然而這位創作了好些最偉大兼且最有影響力汽車的設計大師卻沒有在車房放滿稀世名車,你亦可以說這樣才有大師風範。

#80. eMOVING 電動二輪車

eMOVING擁有豐富多樣電動二輪產品，可滿足多元的使用需求，並建立「行動綠能生活圈」，便利車主未來低碳環保生活。