🎉🎉🎉高雄樂活節最終場🎉🎉🎉
#紙風車劇團 親子古裝互動大戲《武松打虎》就在苓雅區五權國小登場。
本週末11月30號星期六晚上六點半,也是高雄樂活節最終場,天麟又回到苓雅區,為您獻上兒童界的天團,最歡迎的 紙風車劇團,帶來《武松打虎》古裝親子互動大戲,歡迎 大朋友、小朋友,一起來欣賞。
高雄樂活節今年我們一起渡過許多美好的時光,從鼓山區中山國小的紙風車開始,有 #氣墊城堡水樂園,有 #寶島歌王演唱會,有鹽埕區 #草地音樂會,最後,我們又回到苓雅區舉辦紙風車,我們堅持用藝文表演豐富兒童成長的每一哩路。
再說一次!今年最後一場紙風車,就在本週六晚上六點半,天麟與您相約苓雅區五權國小,一起為今年的高雄樂活節劃上一個美好句點。
#高雄樂活節最終場
#11月30日星期六晚上六點半
#不用索票免費入場
#苓雅區五權國小
#三多路凱旋路口
#記得我們的神秘手勢不見不散
紙風車368兒童藝術工程
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄氣爆意外 已釀24死271傷 高雄市今天凌晨發生有史以來最嚴重的氣爆意外,前鎮、二聖路,凱旋路口發生嚴重氣體爆炸,部分路面崩去,沿路民宅被炸壞,至少發生4次大大小小爆炸,中央地方都成立災害應變中心,目前已經知道有24人死,其中包括4位消防人員,受傷的人數有271人以上。為了全力救災,高雄市政府宣...
三多路凱旋路口 在 趙天麟 Facebook 八卦
🎉🎉🎉高雄樂活節最終場🎉🎉🎉
#紙風車劇團 親子古裝互動大戲《武松打虎》就在苓雅區五權國小登場。
本週末11月30號星期六晚上六點半,也是高雄樂活節最終場,天麟又回到苓雅區,為您獻上兒童界的天團,最歡迎的 紙風車劇團,帶來《武松打虎》古裝親子互動大戲,歡迎 大朋友、小朋友,一起來欣賞。
高雄樂活節今年我們一起渡過許多美好的時光,從鼓山區中山國小的紙風車開始,有 #氣墊城堡水樂園,有 #寶島歌王演唱會,有鹽埕區 #草地音樂會,最後,我們又回到苓雅區舉辦紙風車,我們堅持用藝文表演豐富兒童成長的每一哩路。
再說一次!今年最後一場紙風車,就在本週六晚上六點半,天麟與您相約苓雅區五權國小,一起為今年的高雄樂活節劃上一個美好句點。
#高雄樂活節最終場
#11月30日星期六晚上六點半
#不用索票免費入場
#苓雅區五權國小
#三多路凱旋路口
#記得我們的神秘手勢不見不散
紙風車368兒童藝術工程
三多路凱旋路口 在 趙天麟 Facebook 八卦
#今天晚上七點紙風車不見不散
#好浴皂發送明天還有一天
「哇~~趙天麟委員,又看到你了!」每一年,我們都會來到選區內的傳統市場,也是拜票,也是問候,多半時間,像是回來看看老朋友們。
連續兩天我們來到英明黃昏市場及國民市場宣傳今天晚上的紙風車表演,並且發送現在最夯的「台灣好浴皂」。「好浴皂」的復古造型,實在是很讓人喜歡,索取的人想當踴躍。明天早上我們還有兩場市場行程,好浴皂數量有限,送完就沒有了,歡迎朋友們一起來為天麟加油。
最後,還是要再一次宣傳今天晚上高雄樂活節壓軸場—紙風車「武松打虎」。大朋友、小朋友最喜歡的兒童劇天團,最受歡迎的優質親子戲劇表演,歡迎您今天晚上七點,一起到苓雅區五權國小(三多路凱旋路口),欣賞紙風車最具水準的演出。
#紙風車武松打虎
#今天晚上七點五權國小
#好浴皂明天早上九點新興南華市場
#好浴皂明天早上十點半中正市場
#感謝黃文益議員及團隊全程陪同
三多路凱旋路口 在 公視新聞網 Youtube 的評價
高雄氣爆意外 已釀24死271傷
高雄市今天凌晨發生有史以來最嚴重的氣爆意外,前鎮、二聖路,凱旋路口發生嚴重氣體爆炸,部分路面崩去,沿路民宅被炸壞,至少發生4次大大小小爆炸,中央地方都成立災害應變中心,目前已經知道有24人死,其中包括4位消防人員,受傷的人數有271人以上。為了全力救災,高雄市政府宣布、前鎮跟苓雅2區今天停止上班上課一天。
巨大爆炸聲響,從地上冒出熊熊大火,烈焰沖天,就像災難電影現場,部分路面塌陷沿路民宅炸毀,民眾嚇得驚荒逃竄。
現場民眾表示:「那個冒煙在那裡,我們好恐怖啊!」
現場民眾表示:「快12點,快12點爆炸的。」
現場民眾表示:「拿一點東西就過去了,(有宣布叫你們拿簡單的輕便家當?)叫我們撤退到五權國小。」
第一次瓦斯氣爆時間,發生在昨天深夜11點40分,之後又發生至少3、4次大小爆炸。爆炸地點從一心路開始,擴散到凱旋路,再漫延到三多路,一直到輔仁路,爆發波及範圍半徑至少1.5公里。
房屋炸毀,汽機車炸飛起來,大馬路承受不了瓦斯氣爆威力,頓時四分五裂,驚人的景象,令人不敢置信。
現場民眾表示:「整個房間都會搖(整個房間都會搖嗎?)對啊!我們兩個在裡面,搖得很大。」
其實在昨天晚間將近9點,高市前鎮區凱旋路及二聖路的輕軌工地,就冒出大量瓦斯,消防隊獲報到場查看,雖然立刻封鎖現場與佈線噴灑水霧,但瓦斯沿著水溝迅速擴散,導致附近多處氣爆。
現場民眾表示:「瓦斯漏了、瓦斯漏了(那個時候是什麼情形?)在鐵路那裡,兩邊開始漏。」
目前已知24死,超過270人受傷,死者包括4位消防人員。因為第一時間傳出瓦斯味,消防局就派出多位人員前往查看,因此爆炸一發生,已經有消防人員在現場。
高雄後備指揮部指揮官林正廷表示:「氣體外洩,管道那邊氣體外洩,我們在做一個防護,目前他們還在關閉當中,目前狀況是這樣(所以在關閉過程中?)(還陸續引發就對了?)對。」
從今天凌晨開始,國軍也派遣1400多名官兵前進現場救災,並出動生命探測器、化學偵檢車等器具全力搶救。
國軍指揮官表示:「我們在第一時間,就與高雄市政府在聯合應變中心的時候
就已經完成協調,第一時間我們投入部份的兵力以外,還有部份的機器在調度。」
目前搜救的過程,還在持續當中,因應氣爆全力救災,高雄市政府宣布前鎮區和苓雅區今天也宣布停止上班上課一天。
綜合報導

三多路凱旋路口 在 公視新聞網 Youtube 的評價
高市劃定管制區 民眾改行替代道路
因為氣體爆炸、為了全力救災,高雄市政府也公佈了管制區,建議民眾走周邊替代道路。目前管制區範圍、包括三多二路以南,管制區的民眾也疏散到附近的學校。
根據高雄市政府公佈、最新的管制區範圍,包括前鎮、凱璇三路、一心一路、光華二路、三多二路、這些範圍內,全面疏散,也禁止通行。高雄市政府也建議民眾改走[中正路、五福路、民權路、中山路、瑞隆路、南京路、國泰路]這些外圍的道路,提醒民眾離危險區較遠一點。
搶救持續 國軍核生化偵檢車助監控
高雄前鎮區發生重大氣爆意外,救災人員透眠搜尋,一早救災人員繼續在鬆軟土石中走找,也出動大型機具、把翻車的消防車拉起來,也出動生命探測儀,不放棄任何希望,目前現場搶救工作還在進行,國軍也在現場協助監控、是否有氣體繼續外漏。
門口三輛車被燒的焦黑,凱旋路和二聖路口附近的民宅,門口玻璃碎成一片,家中電腦也被燒焦,可見瞬間爆炸威力。
受災戶陳先生表示:「門沒關我就快跑,趕快跑,生命比較重要,沒時間關門。」
大型機具出動,先將施工中輕軌工程圍籬拆掉,要進入凱旋路爆炸現場,將掉落凹洞的消防車,以及災害應變車拉起,因為傳出有人受困車下。
由於爆炸現場土石仍鬆軟,怪手先將消防車架住,救災人員徒手搜救,但一無所獲,竹東里長李春桂焦急在現場守候,他的先生,也就是前里長陳進發在爆炸中失蹤,事發當時,他正拿水分送給待命的消防員。
竹東里長李春桂表示:「他去拿茶給那些救護人員,就是送水給他們喝,到現在都聯絡不上,有人從那邊看過去看到,爆炸時候,他從那邊掉下去。」
國軍第一時間加入救災,出動生命探測儀、擴大範圍搜索,不放棄一絲希望,核生化偵檢車也到場監控,以防意外擴大,同時也緊急調派搜救犬,加入搶救行動。另外,在凱旋三路上的大立加油站,值班人員通報油槽溫度升高,消防隊也到場灑水降溫,持續警戒。
記者 李淑蘭 許政俊 高雄報導

三多路凱旋路口 在 陳麗娜 Youtube 的評價
東臨港鐵道線的都更與開發
台鐵東臨港線已完全廢止,陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除,沿線土地務必要做好社區縫合,前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責,考慮交通等相關因素後,做全盤性規畫;中山路施工使塞車嚴重,他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示,台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發,部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道,沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後,除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外,其他東西兩側交通、社區如何縫合?面積達31公頃的前鎮機廠如何使用?目前都少有討論。
陳麗娜認為,東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間,長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔,使得凱旋路東西兩邊發展大不相同,前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響,從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工,陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後,除了輕軌和自行車道,更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接,也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發,是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區,在109年6月完成都更,然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展,並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年,部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產,應予保留。
陳麗娜表示,台鐵想開發獲利,地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化,各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見,優先考量地方民眾需求,讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展,彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪,品質比照機場跑道。陳麗娜指出,工務局花7.9億元鋪11公里的路段,平均一公尺7萬多,這樣的造價能維持多久?施工期間交通問題如何疏導?
工務局吳局長答詢表示,中山路、沿海路是主要道路,車流量高、重車多,所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土,鋪設厚度達20公分,至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同,厚度則是5公分不等。
