感謝 飆捍 館長邀請一起直播，闡述理念、還有適應這三年半完成的工作。
我們從制度面的改革，談到實務面的建設，我認為做爲一位稱職的基隆優秀立委，就是必須協助基隆向中央爭取預算，在全球化競爭下，以市港再生的角度出發，整頓基隆港區包含：內客外貨、軍港遷移、國際郵輪母港定位，還有整頓城市天際線、協調中央單位配合基隆市共同管溝，爭取大基隆歷史場景再現計劃、修復多座傾頹古蹟，讓基隆一步一步的蛻變。
交通建設的部份，三年多三條快捷公車1088、2088、1579路線，協調中央全額補助基隆輕軌捷運，國道一號改善、爭取大華系統增設七堵交流道，還有北北基的轉乘優惠，要求交通部邀請地方政府進行規劃。
當然還有很多，適應和右昌市長重振基隆的政策，來不及在直播中娓娓道來，最後做爲一個曾是職業軍人的外交國防立委，館長所說的現代體適能、健身訓練，基於科學化的訓練，我百分之百贊成，為了提升國軍的戰力，改善訓練設施、聘請專業教練指導，在往後的預算編列我也會來幫助國軍、與時俱進！
#與館長直播 #R館ShowShow
#基隆囝仔 #持續做對的事
『R館Show Show 』Youtube 連結：
https://www.youtube.com/watch?v=N8j_ofVlPHE&feature=share
七堵交流道 在 [新聞] 解基汐塞車有譜交通部支持國1增七堵匝- 看板Road 的八卦
解基汐塞車有譜交通部支持 國1增七堵匝道提2可行路廊
2020-11-28 09:48 聯合報 記者游明煌／基隆即時報導
國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大常塞車，導致行車速率低，地方建議多年，八堵至
汐止路段拓寬並增設七堵出口匝道。立委蔡適應今天表示，「改善國道壅塞增設七堵匝道
有譜」，近日最新進度，七堵匝道部分，交通部委請規劃公司辦理後，初步提案兩個可行
的路廊；在拓寬的部分，規畫公司已針對初步擬定的俱體方案，進行交通流量、工程技術
面的實驗。
蔡適應今天在臉書說，昨天從充滿異味的立法院議場回來，聽高公局說明國道一號拓寬與
增設七堵匝道的規畫進度。在拓寬的部分，規畫公司已針對初步擬定的俱體方案，進行交
通流量、工程技術面的實驗。
蔡適應並表示，確認交通部委請規劃公司辦理後，初步已經提案兩個可行的路廊，已將結
果請基隆市政府就下匝道後，連結平面道路進行可行研究，希望可以盡快得知結果，改善
國道的壅塞。
交通部表明，增設七堵匝道案，如有符合規範規定的路線，交通部原則支持，相關連絡道
路也請基隆市政府見行改善。
高公局指出，國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大且行車速率低，民眾有拓寬之建議，
另基隆市政府則正在辦理基隆河谷廊帶區域發展策略整體計畫，為求廊帶產業競爭力提升
，建議國道一號八堵至汐止路段拓寬並增設出口匝道。
國道1號東湖至八堵交流道路段，平時在上下班尖峰時段都會湧入大量通勤車流，例假日
則有雙上往返東北角旅遊景遊玩車潮，日夜常常會壅塞，基隆、汐止兩地居民建議拓寬及
大華系統增設七堵匝道。國1大華到汐止段拓寬可行性評估案今年5月已標出，蔡適應認為
，已跨出拓寬的第一步。
去年12月交通部長林佳龍曾前往國道1號大華系統交流道視察，並且在現場聽取交通部國
道高速公路局，聽取交通改善拓寬建議，蔡適應、市議員蘇仁和建議，規畫國道1號拓寬
並設置七堵匝道，分流往七堵的車輛。
蔡適應說，這是跨出解決大華到汐止段交通瓶頸的第一步，不論是要採五楊延伸或是拓寬
，希望顧問公司能提出最好的建議，提供給交通部做為下一階段的目標。目前市府已積極
進行北五堵研發新鎮的規畫，在可見的未來，人流車流都會明顯提升。
https://bit.ly/36dgiPu
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