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【2019澎湖花火節】
一年一度的「澎湖國際海上花火節」來囉!2019澎湖國際海上花火節將於4月18日~6月27日的每週一及週四,以及5月12日的母親節假日,在澎湖馬公市觀音亭休閒園區隆重登場。共計22場次的花火節活動,每場從晚間8點開始,煙火施放時間則為晚間9點,除了4月18日開幕日施放煙火的時間為15分鐘外,其餘場次皆為10分鐘。
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【中華民國紅十字會總整理】
Re: [FB] 拒絕紅十字會
https://goo.gl/EK603T
引述資料:紅十字會醜聞 驚爆暗槓43億善款
http://goo.gl/TcYTDQ
「紅十字會專門處理國內外各大災難募捐,驚爆出醜聞,傳出善款流向不明,該會分會長爆料,紅十字會暗槓43億元善款,利用會計作帳手法,把剩餘款變成保留款,涉變相成為資產。上周五臨時代表會上爆發爭執,新北市分會張孟喻拿雞蛋砸向前總會長陳長文,痛批他主政期間帳目不清。」
既然都作帳了,所以是「有紀錄的有43億」。且,救命錢這種東西又不像物資要物流整合,要倉儲管理和保存期限等問題。在移交上會有什麼障礙?拖了好幾年不給人家,說這個單位沒「問題」,只是效率不好,真的是太客氣了。
中華民國紅十字會總會理監事名單
https://goo.gl/S6A8CC
中華民國紅十字會總會理監事名單(官方網站)
http://goo.gl/GamVLh
「中華民國紅十字會總會」並不是「紅十字國際委員會」(International Committee of the Red Cross)的會員組織,只是取一個曖昧的山寨明的組織,國際紅十字會不承認中華民國紅十字會。而其成員清一色都是國民黨高官。
中華民國紅十字養老院現任成員:
總會榮譽會長:周美青(馬英九漂白機)
前任總會長:陳長文(海基會副董事、秘書長)
現任總會長:王清峰 ( 馬政府前法務部長 )
副會長:葉金川 ( 馬政府前衛生署長 )
理事:史亞平 ( 馬政府前任新聞局長 )
理事: 李鴻鈞 ( 現任國民黨立委 )
歷任連郝龍斌那些有的沒的都在裡面,族繁,請點上面連結還有一大串
紅十字會 8高幹年合領千萬薪
其他社團咋舌 學者:捐款不是來養員工
http://goo.gl/UjZ50
11年前的新聞,想想11年前的薪資物價是怎麼回事,做慈善做到這麼爽!
這些人名在維基百科資料中,因為在中華民國紅十字會掌權,都被列在「人道工作」這個條目裡。在中華文化的價值,賣菜阿婆眷村老伯捐出百萬積蓄行善只能算是很有愛心。還是要當到大官,才能達到「人道工作」的高度。
中華民國紅十字會
捐給中國:218億
捐全世界: 9億
https://goo.gl/txR9na
離職員工爆料:紅十字會 A 錢(TVBS)2007
http://news.tvbs.com.tw/old-news.html?nid=430282
紅十字會濫用補助款20年
http://news.tvbs.com.tw/old-news.html?nid=321213
「內政部每一年編列 250 萬補助款給中華民國紅十字會,從民國 73 年起整整補助 20 年,但紅十字會沒有將多餘的補助款繳回」
把之前的那篇的更新也整理進來
【千萬不要把錢捐到中華民國紅十字會】
https://goo.gl/qIOCPq
2016年02月08日更新
洋洋灑灑的「賑災」災難財紀錄:當善良的你打算捐款給「中華民國紅十字會」時,請先看這篇
http://goo.gl/KgBwGR
2015/04/28爛爆!紅十字會物資根本沒捐 還當尾牙獎品(尼泊爾大地震時期)
http://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/1301097
台南地震災區後續接受(劫收?)物資和捐款
案例一
https://goo.gl/56OTX9
案例二(文長,離奇,有圖)
https://goo.gl/wTRn0w
中華民國紅十字會這樣合法嗎?可以強制接收各團體的物資?最後會不會又變成自家尾牙贈品和其他私人挪用?
聯合報:[新聞] AIT捐款給紅十字會 獨派網民大罵
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454904581.A.860.html
從哪裡判斷反對捐給中華民國紅十字會的叫做「獨派」?所以支持捐給中華民國紅十字會的就是統派嗎?還有文中很多根本就不是獨派的旗幟,像是「台灣民政府」是主張台灣是外國政府的。所以聯合報系、旺中集團這些黨國媒體這種時候都還在利用災難製造仇恨,製造假新聞?
以下是高雄氣爆之前的舊文
[問卦] 紅十字會在跟高雄市政府搶捐款嗎?
https://disp.cc/b/733-7Z9V
只要世界上有發生不幸,就是中華民國紅十字會大發災難財的時後:南亞大海嘯起、中國汶川大地震、八八水災、日本311大地震...等等,吃相難看,且多是黨國高幹的養老肥缺。
為什麼要讓前科累累的爭議的單位一直跑來募款呢?為什麼要捐給「地方不足,中央再補助」的單位呢?
2013年4月21日
中國發生大地震,為死者哀悼之餘,要提醒大家:
不要讓愛心淪為前科累累的募款集團的油水。中國的紅十字會已經在當地失去民心,募款貼文被十萬網友留言「滾」。至於「中華民國」紅十字會呢?也是又髒又臭,裡面多是黨產肥貓。且,那是山寨版的,國際紅十字會並沒有承認這個組織
http://blog.kaishao.idv.tw/?p=2899
校園最大霸凌集團---中華民國紅十字會
http://tw01.org/profiles/blogs/xiao-yuan-zui-da-ba-ling-ji
大家小學的時後都買過紅十字會的愛心郵票吧?黨國組織大辣辣的進入各學校,利用上課時間叫老師宣導兜售,明目張膽公器私用,那時雖會調查要不要買,但是在那種大多數人都「有愛心」的表決壓力下,中華文化教育下的小朋友誰敢做異類?往往全班都買了。每個學生都曾在中華民國紅十字會愛心郵票上貢獻了好幾個十元,是每間學校每個班級的每個學生喔,簡直就是一次全國性的私人徵稅嘛!(「勞軍捐」這種鬼東西也是,黨產要查就是連這些都要討回來)
買了一整套一大張的會被表揚,大家要拍手。沒有意願購買的小朋友,還會被老師「教育」(羞辱)說很多其他的小朋友都沒水喝沒飯吃,哪像你們這麼好現在還有書念?瞬間每個小朋友都「羞愧的被發揮愛心」了。
我從小對於這個紅十字會都抱持著景仰尊敬的態度。覺得默默的有一群人在幫忙弱勢。後來才知道在這種骯髒的團體裡,做事的多是被壓榨的廉價勞工和愛心義工,善款多是利用不善。
很多小朋友、包括我,都提出過質疑:「購買這些郵票,又不是真的郵票,又不能用」。我覺得這裡由也很正當。但結果依然是會被老師「道德教育」。中華文化就是如此,當上位者邏輯不通的時候,就用「道德教條」來強制行,這套玩法在20年後的今天依然是最後的大絕。
不然你也賣個義賣筆,橡皮擦吧。一張不能用的假郵票,連貼紙都不是,要跟你換10元。這樣cost down實在太有台灣企業家精神,果真是騙小朋友。有沒有合法授權我都懷疑。
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今回は、オートバイで、素敵なご夫婦ですね、
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
トリッカー(tricker)とは、ヤマハ発動機が製造している250ccクラスのオートバイである。
トリッカーは2004年より発売された。当初はシルバー3(シルバー/イエロー)、マットブラック2(ブラック)、ダークパープリッシュブルーメタリック2(アオ/ベージュ)の三種類がラインアップされたが、2005年現在はシルバー3とマットブラック2の2種類となり、もう一色はカラー変更されてトリッカーS(後述)として発売されている。
このバイクは、どんな場所でも、どんな乗り方でも、気軽に楽しめる「フリーライド・プレイバイク」というコンセプトの元に開発された。実際、 790mmのシート高は足付きが非常に良く、また全長1,980mm、装備重量120kgの車体スペックは250ccクラスの中でも特にコンパクトで扱いやすい。舗装道・林道・オフロード等いずれの道もこなし、また車名が示すように、ウィリー・ストッピー・アクセルターンなどのトリッキーな乗り方も可能である。
細身で小柄な車体は扱いやすい反面、燃料タンクの容量が6リットルしかなく、タンクバッグも大型のものを置けない。また、リアキャリアを取り付けないと車体後部に荷物を積載しにくい構造となっており、長距離ツーリングをするには不向きな車種である。
シート高の低さから「取り回しが楽」「足付きが良い」との好評を得る一方、立って運転することも考慮された高めのステップとペダル位置によって、必然的に他車乗車時よりも膝と足首を曲げねばならず、結果として「膝が窮屈」「足首が痛い」という悪評も受けている。また、車体中央下部のエンジンとそこから右側面に伸びるエキゾーストパイプの熱風のせいで「右足が非常に熱い」という評価もある。
ちなみに、2005年に発売されたセロー250には、共通のメインフレームとエンジンが採用されており、その後2006年に発売されたXT250Xを含めて、この三車は兄弟機と言える。
一色250元 在 Bobo&Kira日常生活 Youtube 的評價
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細身で小柄な車体は扱いやすい反面、燃料タンクの容量が6リットルしかなく、タンクバッグも大型のものを置けない。また、リアキャリアを取り付けないと車体後部に荷物を積載しにくい構造となっており、長距離ツーリングをするには不向きな車種である。
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ちなみに、2005年に発売されたセロー250には、共通のメインフレームとエンジンが採用されており、その後2006年に発売されたXT250Xを含めて、この三車は兄弟機と言える。