謝謝酈英傑處長和 美國在台協會 AIT 團隊一直以來對台灣的支持,與推動台美夥伴關係的貢獻,台灣有您真好!
今天上午,蔡英文 Tsai Ing-wen 總統在總統府頒發「大綬景星勳章」授予即將離任的美國在台協會(AIT)台北辦事酈英傑處長,以表彰長期以來對台灣的支持,與推動台美關係的奉獻與成就,尤其酈處長在就任之初即提出「4個增進」:增進台美安全合作、增進台美經濟與商業關係、增進台灣全球社會的角色、增進台美人民的關係等,都讓台美關係一日千里。
桃園的歷史與美國也有相當密切的關係,從黑貓中隊曾駐紮在桃園空軍基地並規劃紀念公園以感念眾多台美飛行員的犧牲,到美國工程師協助台灣興建戰後第一個亞洲大型水庫(石門水庫)等,都能感受到與美國的淵源。桃園升格後,更擴大與美國城市間的交流,共計與美國12個城市締結姊妹城市。台灣也努力推動桃園國際機場加入美國境外預先通關計畫(CBP Preclearance),要成為亞洲赴美的重要門戶。
近期,台灣民眾一定更能感受到台美關係的進展,在全球面臨疫苗短缺之際,三位美國參議員兩周前訪台並宣布提供75萬劑疫苗的好消息,不久,就有250萬劑疫苗的驚喜抵桃園國際機場,此外,中止多年的台美TIFA(貿易暨投資架構協定)會談也即將召開,這些都少不了AIT團隊的努力與貢獻。
「雖然我即將離開台灣了,但台灣永遠不會離開我!」酈英傑在典禮上感性的說。我也想向酈英傑處長表示,台灣有您真好,桃園永遠歡迎您,期待攜手度過疫情,能再一起回到桃園國際棒球場上觀看比賽,並且,下次我們都可以不需再戴著口罩。
#RealFriendsRealProgress
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:江大成 主題:世界的各種辣 節目時間:每週五 21:00pm-21:30pm 本集播出日期:2021.04.02 #大成小館 #大成影音成語書 【大成小館】粉絲團:https://www.facebook.com/Dacheng1995 【大成小館】YouTube:https://bi...
一日千里英文 在 張善政 Facebook 八卦
【Yahoo論壇/張善政】我們不能有顧面子又顧裡子的軌道建設嗎? - Yahoo奇摩新聞
總統蔡英文2016年上任之後,推動前瞻基礎建設計畫,外界一片撻伐之聲。這計畫被認為債留子孫,是大撒幣的綁樁政策,更被諷稱是「錢沾」計畫,主要就是因為內容軌道建設經費比例過高。一來,說軌道是代表前瞻,令人無法瞭解蔡英文心目中「前瞻」是如何定義;二來,這些耗資千百億的建設,都沒有經過該有適當的評估程序,而是完全憑一些政治人物的主觀喜好。反而經過長久評估確有需要、而且正在進行的東部、南迴鐵路幹線提升計畫(雙軌化、電氣化),卻沒有受到青睞,進度沒有因為前瞻計畫而有任何加速。說穿了,不外是因為這些計畫是馬英九政府任內啟動的,即使前瞻計畫加碼促其提早完工,大半也是前朝政府的功勞。前瞻計畫,就是這樣充滿了狹隘的政治算計。
四年後,蔡總統風光連任,號稱因為前瞻基礎建設計畫必須配合產業發展,大幅調高數位、城鄉建設預算,原本佔比最大的軌道建設預算則大幅降低。好奇怪,四年前數位、城鄉建設不是應該就是重點嗎?為什麼要花四年寶貴的時間才能醒悟?數位科技一日千里,陸、韓快速進步,我們虛擲四年光陰,對國家發展造成很難追回的落後。這筆帳要算到誰頭上?
但是客觀來說,把軌道建設經費從前瞻特別預算移到一般公務預算,是正確的作法。其實軌道建設本來就需要花時間好好規劃可行性,而且土地收購、實體建設也需要不少時間。當年為期八年的前瞻計畫一口氣列入這麼多軌道建設,稍有常識的人都知道,這是 Mission Impossible,但只有蔡政府還在作夢。雖然很遺憾蔡總統到第二任才看清事實,但晚一點夢醒,總比永遠不醒好。蔡政府體認現實,知過能改,值得給予正面評價。
諷刺的是,這樣預算的調整,反而引起許多縣市的顧慮。前瞻計畫當初既然飽受批評,為何現在調整,反而引起一些地方政府疑慮呢?這就必須好好由軌道建設的特質來說。
台灣的軌道建設,從高鐵、台鐵、北捷到高捷等,無一不是極大的財務挑戰。尤其高鐵經驗,給我們很深的教訓。
高鐵自始標榜世界最大BOT案,政府可以零出資。但因為有著非常重的建設投資折舊,所以即便現金流沒有太大問題,但帳面上一直處於虧損狀態。這是高鐵曾經面臨財務危機的原因,也是所有軌道建設都要面臨的挑戰。是毛治國擔任院長時候擬出對策,拉長折舊攤提年限、減資再增資,讓高鐵現在成為台灣唯一一個財務比較健康的軌道建設。但是現在政府變成是高鐵最大股東,當年我們自傲的「世界最大BOT案」已經破滅。顯見當初財務規劃,包括攤提年限、載客量預估,都是很有問題的。除此以外,當初把多數高鐵車站建在都會區以外,希望藉車站帶動附近新區域發展,也是過度理想的虛幻目標。檢視目前的所有的高鐵車站,除了桃園、新竹是受惠於鄰近區域自然發展而逐漸繁榮外,從苗栗、台中一路到嘉義、台南,高鐵車站旁邊仍然是大片荒煙蔓草,高鐵車站並沒有帶動區域的土地開發。
有了高鐵這個寶貴經驗與教訓,我們軌道建設應該更謹慎從事。但是蔡政府即使到現在,也還沒有學乖。
台鐵虧損是眾所皆知的事,但政府多年來一直不接受票價調整,財務除了折舊費用,還有龐大的退休人事負擔。搭乘人數最多的北捷,一樣也是處於盈虧邊緣,近日更因為受疫情衝擊,4個月虧損11億,已向中央申請紓困。其實,北捷之所以能免除大幅虧損的命運,是靠受惠於台北都會區經濟繁榮帶來的豐富業外收入。其實香港捷運也是一樣,載客量遠高於台北,但是要不是有土地開發的業外收入,一樣虧損。所以區域發展是軌道建設非常重要的前提!
再來看高雄捷運,載客量一直低迷,一列車只有3節,大概是世界上最短的捷運列車。高捷更曾經瀕臨破產邊緣,後來是因為把資產移撥給高雄市政府,折舊不列帳在高捷,才免於破產命運。說穿了,這是玩弄數字遊戲,並沒有解決財務問題。高雄輕軌更是不用提,門口羅雀。當年在馬英九政府時期,就有內閣閣員建議馬總統不要給高雄這筆經費,但馬總統當時因為要展現不分藍綠的施政格局,還是支持了高雄輕軌的興建。
如果北捷財務勉強處於盈虧邊緣,高捷多年慘淡經營,那麼其他地方的軌道建設,有沒有機會達到財務平衡,答案其實很清楚。軌道到底是當成政府對公共建設的投資,或看成事業經營(未來要回本),政府一直沒有定位清楚。若是要談賺錢的話,那台灣的軌道建設真的是全都不及格。
儘管虧本,但軌道建設實在太重要了,不可能完全不做,但必須引進不同的思維。軌道建設應該要配合完整的區域開發計畫,是帶動區域繁榮的重要因素,但不能是唯一因素。這不是說一定要先有區域繁榮才有建設軌道,那就落入蔣經國當年十大建設所說「今天不做、明天後悔」。而是區域計畫與軌道建設可以同步進行,但是不能沒有區域計畫,只有軌道建設。如此軌道建設的財務也有健全的可能。
舉例而言,如果好好規劃國境之南-屏東的觀光,以墾丁帶動屏南整體觀光藍圖,解決遊客從高雄到墾丁的不便,台鐵南延至恆春就是一個有發展潛力的軌道建設。
再以基隆輕軌為例,2020年蔡總統競選連任時大開支票要建基隆輕軌,但事實上基隆河廊道已經沒有地可以再建新軌道(除非地下化),必須跟台鐵共用。如此勢必會排擠台鐵班次,更有近日新聞提到台鐵基隆站可能會因讓位給輕軌而必須裁撤,引起居民反彈。基隆市長林右昌只好說,一定會徵詢居民的意見再決定。當初開支票的蔡總統,應聲附和的林右昌,都是政治掛帥,導致今天這個困局。
其實馬英九政府時期曾有意要建基隆捷運,但是後來因為擔心會造成龐大財務負擔而作罷,這是今天基隆輕軌變成選項的原因,是「沒有魚、蝦也好」的邏輯。但是若做一個民調,基隆地區居民當然會想要捷運、不要輕軌。畢竟二者服務水準差很多!
以前因為基隆河谷逢颱風大雨會淹水,所以沿河土地只能做貨櫃場的低價值運用。但後來做了圓山子分洪隧道,基隆河洪水可經由隧道直接由瑞濱附近海岸排到海裡,汐止到八堵的基隆河谷不再淹水。可惜政府卻未能利用這個大利多來規劃基隆河谷的新面貌,讓員山子分洪的效益進一步發揮。當務之急,國土計畫應針對台北到基隆河谷的開發重新檢討,做一些工商、住宅的高價值使用。當基隆河谷成為高價的地段,台北到基隆才會連起來一起繁榮、帶動人流和經濟發展,才撐得起台北到基隆軌道建設(捷運)的財務。換言之,先有好的區域規劃讓地方繁榮,軌道建設才能發揮效益,但不是靠軌道建設的單一因素就想帶動區域發展。
政府將此期前瞻基礎建設計畫中軌道建設比重大幅降低,對於國民黨來說有些尷尬。過去杯葛前瞻計畫,批評是大灑錢,但編列這筆經費後現在要刪減,縣市長現在又跳出來希望這筆經費不要移走,這個心態其實很不健康。
現在把軌道建設經費從特別預算移到公務預算中後,未來要有任何軌道建設,除中央出錢外,地方政府也要出自籌款。如此可以讓我們不要債留子孫,地方政府也可以好好面對現實,真正用「前瞻眼光」去盤點到底哪一些軌道建設可行,更要有責任先好好規劃區域發展。過去上樑不正下樑歪,上面大灑錢規劃不切實際的軌道建設,下面的地方政府也覺得這筆錢不要白不要,忽略了區域規劃要先行的配套。
這次前瞻計畫軌道預算調整沒有贏家。民進黨政府輸了面子,證明當初四年前被批不切實際的計畫的確是空中樓閣,今天才終於體認這個道理;地方政府則輸了裡子,原本希望中央給錢,地方不用出錢,就有軌道建設。但若地方政府若有前瞻眼光,能端出好的區域規劃出地方繁榮遠景,中央當然要支持可以有健康財務的軌道建設,既贏面子、又贏裡子。
這才是睿智政治的格局!
https://yns.page.link/YYE47
一日千里英文 在 蔡正元 Facebook 八卦
「330」的懶人包
作者: 唐湘龍
2014年4月2日 下午7:32
(法治不問你多小,
民主不看你多老)
你覺得莫札特的音樂好聽嗎?
這是有原因的。
你覺得自由化,
自由貿易協定,
為什麼會成為國際經濟的主流?
這也是有原因的。
這話不是我說的。
說的人叫卜睿哲。
前美國AIT理事主席。
對民進黨向來友好。
他人在台灣。他支持服貿。
支持兩岸服貿。
你認為他是個人意見嗎?
你認為在NELSON REPORT上
打臉民進黨的卜道維(DAVID BROWN)
是個人意見嗎?
問問蔡英文。她懂兩岸,
她也懂美國。
2012年,
她連選前國際記者會都放棄。
她知道這些人是不是
「個人意見」。
他不會進一步說明
莫札特好聽的原因。
他也不會進一步說明
為什麼從「關稅暨貿易總協定」(GATT)之後,
國際經濟整合一日千里。
去說明這種不証自明的事,
太累了。太笨了。
如果你覺得需要,
我只能說:你的教授真糟。
你說你來自「清大」,
我覺得你來自「大清」。義和團。
同學,你們可以用口號繼續團下去。
我覺得你們越來越囂張,
也越來越孤單了。
我只能簡單告訴你:
一個社會裡最年輕的一群人,
成為社會裡最保守的一群人,
這在當代經濟史上沒有。
最年輕的保護主義。
我先總結我對「330」的觀察。
寫第二份暴動備忘錄。
後面還有。
你可以把這些內容保留。
假以時日,接受歷史驗証。
看看誰在害台,賣台,
誰該送進歷史墳場。
你會更了解:你的問題不小,
你教授的問題更大。
他們一直把課堂當政論節目現場,
看到學生失控衝撞,
教授們的嗜血和興奮,
令人印象深刻。
一、「330」的「頭七」法會辦的不錯。
人一如我預期中的多。但沒更多。
二、多少並不重要。
「落人」成功的爽勁兒,
我瞭。我真的瞭。
重點是:
「330」其實是
「反服貿」鬧劇的告別式。
該捧場,該走禮數的,都到了。
我提醒你們:你們將被拋棄。
那些支持你們的力量,
準備落跑了。
龍應台說這次的學運
沒有思想準備。她客氣。
這是一次幼稚的政治暴動。
跟你要用什麼花,
穿什麼衣,無關。
三、法會結束,情緒收一收,
請回到自己的正確位置。
給你們的下台階都搭好了,
我檢查過,很寛很牢。
要不要下來?隨你。
你不懂街頭、媒體和政治,
你被政客和媒體給灌醉了。
醉了更鬧,我也很瞭。
接下去,小心「政治撿屍」。
我不蓋你,這一定發生。
雖然帶頭的幾位,
會非常期待被撿。
四、我不想倚老賣老,
但今天的社會氣氛厭惡
「倚小賣小」使潑耍蠻,
已經到了臨界點。
何況,你們小嗎?
五、白髮人送黑髮人,悲。
白髮人討好黑髮人,更悲。
記得:法律不看你多小,
民主不看你多老。
六、別太在乎「暴民」兩個字,
你們確實暴。敢暴敢當。
看你們大叫 「警察打人」,
對不起,不然呢?
怕你們誤會,我再說一次:
不是離開行政院就沒事,
不是離開凱道就沒事,
佔據國會就是暴。
你有多少「召喚獸」排班?
不重要。
七、請離開議場。別再為暴力擦粉。
這會非常像民進黨,妝太濃。
除了那些落後國家,
你以為你們是第一個對國會行暴的嗎?
不,1960年,為了安保條約,
日本右翼就攻進國會了。
只不過。警方強勢驅離。
「暴民」傷亡慘重。
八、要總統接受全民指揮。
我只知道他是全民選出來的。
你呢?總統接受全民指揮,
全民接受誰的指揮?你嗎?
九、別再用什麼「黑島青」、
「沙漠玫瑰」,
雖然有點online game的喜感,
但事發之後的得意勁兒,
和恐怖組織真像:承認犯行、
強調訴求、不擇手段、
錯不在我。
還有,打破不賠。
十、你們不是「紅衞兵」,無誤。
「紅衛兵」破「舊」,
你們破「新」。
你們沒有政治方向感,
左右分不清。綠衛兵。
十一、不必再扯什麼黑箱服貿。
坦白講,兩岸往來黑不黑?
美國比誰都在乎。
我提卜睿哲,卜道維,
只是讓你判斷:
美國政府覺得服貿過程黑不黑?
你可以再跟蔡英文商量一下。
十二、可惜了。灌水灌到50萬。
但來賓品質奇差。
你們沒人可邀嗎?
連中研院來的,都差。
不是胡言亂語,天馬行空,
就是跟服貿沾不上邊。
你們一直在一個
釘子戶邏輯裡搞鬥爭,
為了一家哭,不惜一路哭。
任何悲劇,都可以當道具。
但 「反服貿」的最大傳奇就是:
受害者在哪裡?
你不要說你自己。
你絕對是受益者。
十三、「330」已經是最高潮。
派對,演唱會都一樣,
高潮就是結束。
觀眾要回家了,你還不走嗎?
十四、馬英九不可以動黨紀?
你的政治學是誰教的?
十五、其實,不動黨紀,
只要表決,服貿照過。
你要不要叫民進黨不動黨紀,
大家試試?
十六、「島嶼天光」不錯聽。
但太悲了。年輕人悲腔悲調,
接了地氣,也沒士氣。
何況,
我看你們使用的隨身物品之好,
該悲的是我。
十七、有些腦袋不清的,
說你們是「第三勢力」。
其實,了解你們的校園裙帶關係,
你們一直,也註定是第二勢力。
從民進黨的外圍,到內圍,
是你們的唯一道路。
終南捷徑。
十八、我不支持白狼去衝撞議場。
但他的權利和你一樣。
更重要的,他的論述條理其實比你好。
法理情,你們輸了兩個。
我總努力讓自己扮演好一個
「曲突徙薪」的公共角色。
不用提醒我,
我檢視一下網路和馬路,
堅持這種角色的,鳳毛麟角。
但沒關係,我再說一次:
要當個挾怨獻媚的媒體人真容易。
我不幹。
原因只有一個:
台灣不值得再為你們付出代價。
一日千里英文 在 豐富 Youtube 的評價
主持人:江大成
主題:世界的各種辣
節目時間:每週五 21:00pm-21:30pm
本集播出日期:2021.04.02
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