近幾年吹起都會SUV越野改裝風！RAV4、JIMNY改A/T全地形胎可說是恰如其分，在日本也看過PRIUS改A/T也還挺帥氣，但這回連ALPHARD也改起A/T胎...這算哪招？！
爆誕！ 最高級ミニバンSUV新型アルファード・クロスオーバー｜オフ系タイヤでリフトアップ風モディファイ
ミニバン 新型 在 邢男 邢雨龍 Facebook 八卦
同時也有822部Youtube影片，追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか，也在其Youtube影片中提到，シャーシはキャリーオーバーながら、見た目と中身を大きく変えてきたデリカ。 貴重なミニバン×SUV×ディーゼルの進化は？デザインと内外装チェックです。 ３列目シートに興味ない方は２：４７ー６：４５はスキップを♪ Test Car DELICA D:5 アーバンギア ディーゼル 2.2ℓターボエンジ...
ミニバン 新型 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 八卦
有政府輔助、能搭載乘坐輪椅乘客的新型計程車，卻不願意載送身障乘客？這聽起來真是諷刺又讓人感到難過。
為了迎接2020年在東京奧運後舉行的帕運（殘障奧運），日本開始推行能讓身障者和輪椅直接上車的UD計程車（通用設計，Universal Design），這種看起來像休旅車的計程車，一輛要價 350 萬日圓，但包括日本政府和地方自治體，某些條件下的輔助額加起來甚至能達到 100 萬日圓，所以很多車行或駕駛在換車時就會選擇UD車款，今年三月時全日本大約已有 12,000 輛UD計程車。問題就在，這種為身障者設計的計程車，卻不太願意搭載身障者。
東京新聞採訪一位坐著電動輪椅的女性工藤登志子，要在東京都廳前搭計程車，首先遇到的困難就是人行道和道路有落差，或者被植裁擋住，光是找到適合乘車的地方就花了五分鐘。總算來到路邊攔車，遇到第一輛計程車明明有看到她，卻連減速也沒有就通過；過了十分鐘遇到第二輛空車，這次有減速但一樣沒停。就這樣過了一小時還攔不到車，耽心工藤小姐身體狀況的記者過來幫忙攔車，攔下的前兩台車以「不知道搭乘的方法」為由拒絕，第三台車的理由是「電動輪椅超過限重」（但規定是連輪椅200公斤以內）。一個小時又20分鐘都攔不到車，工藤小姐抱怨著「到底UD計程車是為何而做的呢？」
根據身心障礙團體DPI日本會議的實驗調查，路上攔UD計程車，25人中有5人被拒絕；電話預約49人中有14人被拒絕，甚至使用App叫車，9人中有4人遭拒，比例可說相當高，還有停留所的排班車剛好輪到UD計程車卻直接開走。DPI佐藤事務局長表示「和鐵道不同，計程車是駕駛一人營業所以會有個人意識」。
為什麼UD計程車會拒載身障者呢？主要原因是必須先調整前後排座椅，然後架設斜坡，慢慢推乘客輪椅上車後再幫輪椅固定，雖然車輛製造商宣稱只要三分鐘，但是DPI進行測試，乘車時間平均要11分鐘，最多還到21分鐘；下車平均五分鐘，最多是15分鐘，就有匿名的駕駛表示，這些耗去的時間並無法收費。但也有速度很快的案例，ワイエム交通的駕駛吉沢昂祐在測試時只需五分鐘就能發車，他表示每三個月就會複習一次操作方法，所以很有自信。 #ＵＤタクシー #タクシー #計程車
ミニバン 新型 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
シャーシはキャリーオーバーながら、見た目と中身を大きく変えてきたデリカ。
貴重なミニバン×SUV×ディーゼルの進化は？デザインと内外装チェックです。
３列目シートに興味ない方は２：４７ー６：４５はスキップを♪
Test Car
DELICA D:5 アーバンギア ディーゼル
2.2ℓターボエンジン
最大出力145ps(107kW)
最大トルク380Nm
サイズ：4800×1795×1875mm
重量1960kg
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
★【チャンネル登録]】 【いいね】是非、お願い致します。
★お仕事のご相談、ご用命は各SNSのDM
もしくは mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
https://www.facebook.com/yasutakagomi53
★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/
★Twitter
https://twitter.com/e_carlife
★みんカラ（ブログ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/...
#MITSUBISHI #DELICA #デリカ #MINIBAN #SUV #4WD
ミニバン 新型 在 LOVECARS!TV! Youtube 的評價
マツダの新型CX-8をついに公道で試乗した。ミニバンをやめたマツダが市場に投入する３列シートのSUVであるCX-8は、アメリカで発売されているCX-9をベースに日本向けに仕立てた１台。ロングホイールベースで高い直進安定性とゆとりの乗り味を実現しながらも、ハンドリングはマツダらしくCX-5のように一体感あるものを作り上げた。また2.2のスカイアクティブディーゼルも、最大トルクを４５０Nmへとアップして、多人数乗車や積載に対応した。そんなモデルを自動車ジャーナリスト・河口まなぶが横浜周辺で試乗する。
#マツダ #MAZDA #CX8
■チャンネル登録はこちら！／Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS
◆LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp
◆河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog
◆まなブログはこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/en/useri...
◆LOVECARSホームページ↓
http://lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp
◆LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7
ミニバン 新型 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
MAZDA CX-8 / マツダ CX8 【車両レビュー】 3列シートSUVが上質さに磨きをかけてアップデート!! ミニバンいらず!?
Test Car：XD Exclusive Mode
価格：¥4,763,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,900×1,840×1,730×2,930mm
車両重量：1,840kg
駆動方式：FF
動力源：2.2ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力：147kW(200ps)/4,000rpm
最大トルク：450Nm/2,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
https://www.facebook.com/yasutakagomi53
★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/
★Twitter
https://twitter.com/e_carlife
★みんカラ（ブログ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/
#CX8 #マツダ #新型CX8
ミニバン 新型 在 日産の新型ミニバン一覧！新型 ノートミニバン・キューブEV ... 的八卦
2021/10/25 - 日産 新型 ミニバン 4選 日本発売！新型 キューブEV・エルグランド。。。！ ・日産 新型 ノートミニバン ・日産 新型 キューブEV ・日産 新型 ... ... <看更多>