同業者から評価の高いPEUGEOT508にやっと乗れました♬まずは内外装とディーゼル仕様の実力からレポート。ガソリン仕様の実力は下記から!!👇
https://youtu.be/JjoPMsvSYOk
フランス車の魅力、底力を存分に堪能できるモデルであり、日本の交通環境にもあってます♬
なるべく編集でカットする部分を少なく、動画を造ってみました。
ダラつく印象を得るかもですが、皆様の反応次第で今後の動画にも反映させます!
Test Car:508 GT BlueHDi
価格:¥4,920,000(8速AT)
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,750×1,860×1,420×2,800(mm)
車両重量:1,500kg
動力源:2ℓ直列4気筒 ディーゼルエンジン
最大出力:130kW(177ps)/3,750rpm
最大トルク:400Nm/2,000rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
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#PEUGEOT #NEW508 #プジョー
プジョー508 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
PEUGEOT プジョー 208 【試乗】 世界で大好評の新型208を試乗レポート!! フレンチコンパクトらしい楽しい走りが印象的です!!
⭐︎内外装の動画は👇
https://youtu.be/9lRPofb_hG4
⭐︎DS3クロスバックの動画は👇
https://youtu.be/I3TkyxAwxZ8
⭐︎プジョー508動画は👇
https://youtu.be/JjoPMsvSYOk
https://youtu.be/kZp3mFGdOUE
⭐︎GT-Rニスモのタイムアタック動画は👇
https://youtu.be/BlhzqHebGNY
Test Car:GT Line
価格:¥2,930,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,095×1,745×1,445×2,540mm
車両重量:1,170kg
駆動方式:FF
動力源:1.2ℓ直列3気筒ターボエンジン
最大出力:74kW(100ps)/5,500rpm
最大トルク:205Nm/1,750rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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#208 #新型208 #プジョー
プジョー508 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
先日のディーゼルエンジン搭載の508に対して、こちらはガソリンエンジン搭載モデル。
どちらが買いなのか?オススメか?独断と偏見によるお節介精神で判断してみました。
ちなみに、後半に大事な要素を詰め込んだ「驚きの運転支援動画」もアップ済み。
👇ディーゼル👇
https://youtu.be/kZp3mFGdOUE
Test Car:508 GT Line
価格:¥4,590,000(8速AT) フルパッケージ:¥650,000- ディーゼルより33万円安い。
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,750×1,860×1,420×2,800(mm)
車両重量:1,510kg
動力源:1,6ℓ直列4気筒 ガソリンエンジン
最大出力:133kW(180ps)/5,500rpm
最大トルク:250Nm/1,650rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
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