ついにトヨタのグランエースを撮影しました! まずは徹底チェック編からご覧ください。これマジ面白いです! https://youtu.be/A0wD3gpYy9c #LOVECARSTV #LOVECARS #TOYOTA #GRANACE #トヨタ #グランエース
同時也有33部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,もう驚きです!1990年代、静かさで世の高級車に衝撃を与えたトヨタのセルシオ以来の衝撃でしょう!このアルファード ロイヤルラウンジは高級車の価値観や概念に一撃を投じる魅力を備えています! まだ煮詰めるべき要素はあると思いますが…動画で語ってますので、そちらをご覧ください! ちなみに…おそらく…勝手な...
グランエース 在 Lovecars Facebook 八卦
今週のLOVECARS!TV!LIVE!は今晩21時から! 人気クルマYouTuberのワンソクTubeさんがゲスト。クルマの買い方についてトークします。またトヨタグランエース試乗、スズキハスラー紹介もあります! https://youtu.be/CjSj3PXc1Cw #LOVECARSTV
グランエース 在 J-Auto Show Facebook 八卦
TOYOTA GRANACE Exterior / Interior トヨタ グランエース 外装・内装
https://youtu.be/gs-DHfCwQDg
グランエース 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
もう驚きです!1990年代、静かさで世の高級車に衝撃を与えたトヨタのセルシオ以来の衝撃でしょう!このアルファード ロイヤルラウンジは高級車の価値観や概念に一撃を投じる魅力を備えています!
まだ煮詰めるべき要素はあると思いますが…動画で語ってますので、そちらをご覧ください!
ちなみに…おそらく…勝手な想像ですが…このアルファード ロイヤルラウンジが中国市場に導入されるLEXUS LMのベースになっているのでしょう、、、、、
運転したフィーリング、乗り味は👇
https://youtu.be/7O0SP3iQ-NM
Test Car:TOYOTA ALPHARD RoyalLounge
こちらを見てもらった方が早い!
https://toyota.jp/alphard/customize/royallounge/
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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#アルファード #ALPHARD #RoyalLounge #VIP #LEXUSLM
グランエース 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
グランエース これぞ最強の送迎カー!? ハイエース ベースのスゴイヤツ!! 広さを求めるなら TOYOTA GRANACE で決まり!?
Test Car:Premium
価格:¥6,533,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:5,300×1,970×1,990×3,210mm
車両重量:2,740kg
駆動方式:FR
動力源:2.8ℓ直列4気筒ディーゼルエンジン
最大出力:130kW(177ps)/3,400rpm
最大トルク:450Nm/1,600-2,400rpm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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#グランエース #TOYOTA #GRANACE #トヨタ #五味 #ヤスタカ
グランエース 在 LOVECARS!TV! Youtube 的評價
【試乗】トヨタ新型グランエース、意外な走りの良さに驚く
https://youtu.be/Qe2b0cvfEos
#トヨタ #グランエース #ミニバン
トヨタで最も大きなミニバンとして登場したのがグランエース。このモデルは海外向けのハイエースをベースに、日本向けとしたフルサイズのミニバンだ。
特徴はなんと言っても大きなボディサイズ。全長は5300mm、全幅は1970mm、全高は1900mmというゆとりの大きさを実現している。
ボディ構造はラダーフレームを内蔵するような形のモノコックとなっており、フロントはマクファーソン・ストラット、リアはトレーリングリンクを採用。ダンパーなども徹底的に乗り心地に拘ったものを採用している他、静粛性に関しても徹底的に詰めていったとのことだ。
搭載エンジンは2.8Lの直4ディーゼルターボで、最高出力は177ps、最大トルクは450Nmを発生する。そしてこれをワイドレシオの6速ATに組み合わせて後輪を駆動するFRレイアウトを採用している点がいわゆる他の乗用ミニバンと異なる点だ。
グレードはプレミアムとGの2種類があり、プレミアムは後ろの4席がフルサイズのキャプテンシートを採用した6シーター。そしてGは2列目にフルサイズのキャプテンシート、3列目にそれより少し小さなキャプテンシート、そして4列目は折りたたみ式シートを備える8シーターとなっている。
ホテルや旅館、法人使用などによる「上級送迎」をメインに考えたこのグランエースは、果たしてどんなクルマに仕上がっているのか? また、個人使用を考えたときも魅力的な仕上がりとなっているのか?
この辺りをLOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが徹底的にチェックした。
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