病後康復,恢復天下雜誌專欄第一篇:
標題: 永不倒塌的圍牆——這十年
這十年,你過得困惑嗎?
這十年我們在時代的輪軸脫軌中,免不了相信了一連串的論點。它們依時間序列,包括:華爾街貪婪、1% vs 99%,議會政治的收買與瓦解、阿拉伯之春,全球化危機、貧富差距、中東難民危機、反移民運動、讓國家再次偉大⋯⋯
論述者發明了論述,也引發一片又一片風潮。但更深入的剖析,或是答案,總是早就躲在某個地方:例如原來美國歷史上早已有著長遠的反移民情緒:例如原來貧富差距自雷根總統大幅減稅起已躲在那裡:例如原來阿拉伯歷史上的「現代化」向來以悲劇收場⋯⋯例如原來歐洲國家的穆斯林公民是二戰後為開採煤礦有計劃自原殖民地的移民⋯⋯。當經濟型態改變後,他們突然成為闖入者,大量失業,並且最終他們群居的地點被和恐佈主義溫床,劃上了等號。
時代匆匆,答案更匆匆。
我們還來不及抓住當代的危機,回應一個嚴肅又長遠的問題,下一個危機又來。
人們剛剛在破碎的金融海嘯中,卑微低薪的站起來,鼓勵自己看遠一點,告訴自己要學習下一個階段的人工智慧⋯⋯還沒站穩,人工智慧運算的大數據已經把我們的隱私、資料成為販售商品,社群網站已經充滿付錢的假消息壟斷言論市場,各國各政治勢力的網軍,已經把一百年來歷史中建立的普世價值「言論自由」,摧毀殆盡:然後再把民主選舉變成少數人可操縱的制度。
一夕之間,連民主政體都出現了危機。
一夕之間,美國出現前所未有的左派運動。民主黨人最終為了打敗川普,支持了拜登:但那些支持Bernie Sanders、Elizabeth Warren的年輕人,已經本質性地改變了民主黨。這是一百多年來,社會主義第一次差一點攻佔美國主流政黨,過去從未出現。
一夕之間,要求「富人稅」的聲浪不斷,但也一夕之間大鼻子情聖演員、LV集團總裁丟了法國護照,寧可當俄羅斯或是比利時人。
於是,一夕之間,富人稅宣告失敗。
一夕之間,馬克洪在人民找不到答案,唾棄傳統的左右政黨的風潮中當選了。
然後一夕之間,因為一個環保「燃料稅」政策,「黃背心運動」集結了全法國各種憤怒,塗鴉毀損凱旋門。
這世界只剩下崩塌或是勉強維持,沒有誰凱旋。
一夕之間,馬克洪的明星光芒也消失了。
接著,2016年,川普戲劇性的登上白宮主人寶座。從此以後反全球化的論述,有了一個新目標:中國。
對中國的攻擊其實未必和反全球化有關,它誘導也滙集了各方勢力。價值上,反對中共的威權體制:心理上,反對中國成為第二大經濟體,因為「他們的所有工作及財富,都是偷來的」,而美國的經濟是被中國殺死的。
中國本身提供了太多可以反對的理由:反對中國北京政府試圖染指香港的自治:反對中國以補貼方式支持其國營事業:反對中國新疆維吾爾集中營式的管理,反對中國一帶一路在各國留下的負債,所謂「財務陷阱」⋯⋯反對、反對⋯⋯
此時此刻距離2007年次貸風暴13年,距離雷曼兄弟倒閉11年又10個月。華爾街的貪婪被丟到九宵雲外,因為當時的中國、日本、亞洲人純粹是受害者。
Thomas Piketty 提倡恢復雷根總統及柴契爾夫人減稅前的高所得稅,他的呼籲完全沒入了反中的聲浪中,沒有共鳴。
川普對中國的關稅戰步步升高,最後完成的第一階段的協議居然是多買美國選舉搖擺州的大豆。川普的前國安顧問波頓乾脆告訴大家,川普希望習近平幫忙他連任。
貧富差距代表的基尼係數還在擴大,科技使世界不均衡的發展狀態,愈來愈找不到答案。
聰明的領袖高舉國家的旗幟,號召虛弱的,不知何去何從,沒有選擇的人民。他們一一當選,也一一拿不出辦法解決困境。
留下愚蠢的我們,不知所措。
攻擊體制容易,解決方案,如宇宙上的黑洞,如死亡的星斗,遙不可及。
歷史進入2020年,一場被全球稱為COVID-19,台灣稱為武漢肺炎的大流行病來了。它至六月底,感染了全球千萬人,奪走了五十萬人生命。它至今是一個找不到藥,疫苗未來或許只有70%藥效的疾病。它的第二波疫情來襲得比想像中早:美國醫護人員如烈士般,把自己交給上帝,也交給無能沒有口罩、防護裝備的政府。美國日增新冠病例達到四萬人的峰值,南部的德州,在疫情初期受創本來較輕,是全國最後實施封城、最早重啟的州之一,現在卻淪為重災區。住院人數創紀錄,即便是在擁有龐大醫療系統的美國第四大城市休斯頓,醫療資源也即將耗盡。
世界哀鴻遍野,但不只是疫苗,世界對過去十年的危機還是沒有真正的方案。
抓緊危機趁亂上台的人,令我們目盲也耳盲。每隔一段時間,一個意外事件,在各國,包括民主的與不民主的,皆可野火燎原。因為我們當代,已經累積了太多危機,一個小事件,一點燃即聚集各方不滿,燒得遍地烽火。
這十年,我們在迷路中,吶喊,欺騙自己,也被欺騙。
這十年,你過得好嗎?
曾經在柏林圍牆倒塌後,我們以為二戰之後,冷戰之後,我們有了新秩序、新價值。民主將統治一切,也解決一切。從此人與人,階級與階級,國家與國家,可以透過對話,找到共識。
這些新秩序,新價值,在金融海嘯之後,脆弱成碎片。
我整整等了十年,靜靜觀察歷史的變化,心痛地看著每一個痕跡,憤怒但平靜地看著每一段風潮,我一直想書寫一個沒有神話的時代紀錄。
柏林圍牆倒塌,但那是實體的圍牆。
在世間,在西方與東方,在富與貧,在資本擁有者與工作者,在OECD核心富國與第三世界⋯⋯這些看不見的圍牆,從未倒塌。
我再度埋首閲讀1945-1946,尋找二戰結束後所謂的歷史秩序,也再度見到了人性的循環本質。德裔波蘭人在當年面臨被復仇性的驅逐、屠殺、女性被強姦。那一年是二戰的勝利,但人性並沒有停止其殘忍。
集中營內,猶太人被釋放,關回去的的是德國後裔的波蘭人⋯⋯他們多半是老弱婦孺,因為大批年輕人已經因為參戰而死亡。他們可能和德國當地的納粹崛起,毫無關聯,但他們被當成象徵,在集中營內受盡鞭打,強姦,包括小孩。
而在1945年前波蘭與烏克蘭土地被雅爾達密約強國重新分配,巳注定了今天烏克蘭的動盪不安。
為了撰寫「這十年」天下雜誌新專欄,我重新閲讀二戰、冷戰後、柏林圍牆倒塌,那些被過度吹噓的國際新秩序,新價值。
我的情感不只回到2008年,我想接通1945年至今,那些改變也注定今日世界的歷史事件。
七十五年,我看到戰火結束,但蹂躝沒有停止,悲愴樂曲般的顫音,在曾被恐佈佔據的土地,鼓和弦,不可救藥地一直奏響。
這是人性的傑作。純粹的人性。
愛與恨,解放與復仇,再度踏入。
熊熊大火。
沒有人可以解救我們破碎的靈魂。
1945-1947年,大英帝國瓦解後,當時在全球惟一高喊炸響的是:國家萬歳!建國萬歲!國族萬歳!獨立萬歳。國歌奏起,在動容的音樂聲中,我們以為所有的痛苦將遠離,將被慈悲的上天赦免。
當英法殖民地紛紛獨立後,第三世界很快的又動盪,又陷入內戰⋯⋯
七十五年後的今天,我們除了擁抱國家,好像也別無所選。
一切多麼類似。
歷史再度尖叫!復活!
https://www.cw.com.tw/article/5101132
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燃料稅2020 在 DJ 楊凱涵 Hannah Facebook 八卦
#車內防曬 #防曬避雷雨 #載人或被載都要防曬
被載是幸福~載人是⋯⋯⋯⋯(喂~亂唱什麼鬼)
自從澎湖曬黑了一個色階回來之後
只好比之前更勤勞防曬和美白
居然臉白得比身體還快這樣
我最近美白有些成果也有女生私訊問我
讓我整理一下我的美白小攻略再和大家分享嘿
先說說車內防曬
有開車或是坐車(公車也算哦)都要注意一下喔
📌我的車內防曬🚗💨💨💨
不想把自己包得像採茶姑娘
其實做好隔離還是很有用的

✔️戴帽子(一定要有帽緣)
✔️戴袖套或穿長袖薄外套
✔️ Uniqlo Taiwan有出防曬外套或防曬圍巾
✔️抗UV太陽眼鏡
✔️擦防曬
✔️保濕噴霧(臉和頭髮都噴)
✔️放一瓶水喝(補充水分,吹冷氣會乾)
✔️穿長裙或長褲
近來酷暑難耐還有午後大雷雨
開車或坐車可以吹冷氣真的比較舒服
尤其女生大多怕曬黑更怕曬出斑來
防曬不是只為了怕曬黑長斑而已
而是怕皮膚產生病變而且會老化得更快
所以就算是短時間的移動
陰天也有紫外線不能夠輕忽
尤其是艷陽天的日子就更要注意
我有趕在六月底之前繳完稅
看新聞說還有31萬多人還沒報稅
你們都報完了嗎
我想起我沒養車之後少了一個燃料稅
減輕了不少負擔
但是我要用車還是有車開
都開好看又好開的歐系車Audi或Volkswagen
只要車內防曬做好
輕鬆自駕吹冷氣和躲午後大雨也算是一種小確幸吧
養一台車不容易啊
辛苦了各位車主
有興趣或想和我一樣🈶️車不養車的朋友
我用的是 Zipcar Taiwan汽車共享平台
他們的服務和車款都很優質
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燃料稅2020 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
《文茜的世界財經周報》能源政策系列篇
【 世界新的文明指標,二氧化碳的排放量,台灣在全世界二氧化碳的人均排放量裡,最骯髒國排名20,我們是屬於全世界的壞公民,很大的原因是我們有七成的電力來自於火力發電,尤其是煤炭發電廠,今天我們要介紹一個能源模範生,名字叫做愛爾蘭 】
他們是2018年橄欖球六國錦標賽的冠軍,這是愛爾蘭五年來第三次奪冠,橄欖球的遊戲規則,必須要向後傳球才能往前進攻,沒有人比愛爾蘭更懂如何以退為進,人口不到五百萬人的愛爾蘭,在1973年加入歐洲共同市場之前,GDP只有歐洲平均值的64%,不到美國的50%,這是喬艾斯的「都柏林人」,罕見的照片中顯現了大雪中的都柏林,這正是現代小說經典之作的背景,這部文學經典細膩的描寫了,只有農產品和低附加價值手工業的愛爾蘭,當時生活的窮苦和經濟的落後,因此對能源的需求也相當有限,發展的遲緩,造成了大規模移民前往美國,有超過10%的美國人聲稱,自己是愛爾蘭後裔,1973年在近海發現少量的天然氣,足以應付1996年之前全國的能源需求,沒有其他天然資源的愛爾蘭,從此開始由英國蘇格蘭經北愛爾蘭的輸送管SNIP進口天然氣
「我在(紐約)的曼哈頓北區長大,經過數月挑燈夜戰的辛苦追蹤我的族譜,我終於發現我的祖父母 Britt 這家,是從哪裡來的」
除了回到祖先土地觀光的美國人所帶動的旅遊業,他們也為愛爾蘭在90年代和2000年初期,帶來都柏林附近房地產開發和整體經濟的起飛
「我已經回到這裡十幾次了,我以為是旅途的終點,其實是另一個旅程的起點」
從1995年到2000年,愛爾蘭經濟成長平均每年高達9%,房地產價格在2007 達到高峰,甚至超過巴黎,成為2007年GDP人均僅次於盧森堡的歐元區國家,從繁榮到蕭條,愛爾蘭如何從經濟奇蹟變成歐元俘虜,爬得高摔得重,房地產市場隨之崩潰,導致愛爾蘭面臨嚴重的經濟和政治危機,2010年的失業率攀升到14%,愛爾蘭被迫祭出財政紓困的緊縮計劃,使出渾身解數進行赤字瘦身
「歐洲人也不愛繳稅,他們也是正常人,因此沒有歐洲人喜歡繳稅,但是這裡有一個相當大的共識,就是如果你想要改變某個社會習慣,必須要從政策上著手」
89%能源需求仰賴進口,而且債務纏身的愛爾蘭,在歐盟敦促下從2009年徵收環保稅,就從能源消耗比例最大的民間家用開刀
「在愛爾蘭,垃圾收集已經變成一個稅收的議題,用每個垃圾桶上的感應器,以每桶垃圾的重量來決定每家要付多少稅,但是回收物品和廚餘的垃圾桶則是免費清空的」
愛爾蘭一方面課徵垃圾稅鼓勵回收,另一方面也毫不手軟的,徵收化石燃料稅和排碳稅
「環保稅也擴大到新車的購買,車主將要為釋放較多二氧化碳的新車,繳更高的排碳稅」
根據汽車排放量從14%到36%不等,果然讓2011年新車銷售量的90%,是排碳最低的車款
「我們會協助客戶計算,人們對稅制的改變相當敏感,他們來買車時問的第一個問題都是,我每年要付多少排碳稅」
不僅如此,愛爾蘭政府進一步根據排碳量,家庭和辦公室使用的化石燃料徵稅,此舉立即推高了石油和天然氣的價格,和暖氣等基本商品價格上漲5%至10%,愛爾蘭人民荷包裡鈔票蒸發的速度,絕對超過全球暖化
「簡單地說,他強力執行環保政策,但是水費和排碳稅的徵收,加上緊縮的紓困方案,對於擔心眼前工作不保的選民而言,也許太難接受了」
傳播及天然資源部部長 Eamon Ryan,這位在聯合內閣裡屬於綠黨的部長,從2007到2011年任職期間全力推動愛爾蘭的能源轉型,並沒有因為2008年的金融危機而放慢腳步
「這是一個必須要全力以赴,讓國家走出困境的關鍵時刻,我要說,能夠讓我們撐過這個關頭的辦法,就是綠能,我認為這是一我們應該把握的一個經濟上的機會,我們現在必須要出售更多給世界,製造更多 出售更多,十年十五年,我們是以錢滾錢,現在已經結束了,我們甚至必須要償還一部分的錢,但是我們還是要做生意,世界需要什麼,世界正需要綠色的科技,這完全合乎我們的定位」
除了徵稅節源之外,愛爾蘭還決定同時大規模推動風力發電
「這是主要的挑戰,不是對任何人而言,這都是一個清楚的平衡,特別是在經濟衰退時期,推動事情往前走,但是相反的,這卻是最理想的時機,因為這些挑戰將迫使我們,使用更穩定的(發電)系統,更有經濟效益和對環境友善的系統,我們可以開發愛爾蘭具有先天條件的風浪區域,讓我們可以爭取到進步的先機」
愛爾蘭於是在金融海嘯中乘風破浪,大舉著手再生能源開發,企圖降低對進口化石燃料的依賴,也就此啟動能源轉型
「我們現在已經確立將在2020年,完成40%的電力供應將來自再生能源,而且幾乎將全數來自風力發電,不僅要大量架設風力發電的機組,還要讓供電系統的電網全面升級,政府以減稅和補助來帶動這方面的投資」
「政府已經決定要在2020達到40%得出自主供電,我們需要所有公司盡全力來完成,我們電網公司有個特別的角色,不但要輸送和操作電網,還有擴大電網的重要任務,成為整個電力供應的支柱,達到目的會需要一整個世代的時間」
不只是大片的海上風力發電機組,愛爾蘭多風的地理環境,風力發電可以落腳於城鄉社區
「社區能夠擁有發電量可達兩兆瓦的單一渦輪機,可以裝設在大學校園和鄉村的小鎮,如果減稅和補助的政策生效,那將對於全愛爾蘭的農民,住戶和學校是一個大好的機會,的渦輪將可以涵蓋從2500瓦到5萬瓦的小戶用量」
天下如果有傻的不以討好選民為訴求的政治人物,沒有和自己荷包過不去的選民,愛爾蘭的每度家用電費是台灣的整整三倍
「早安,現在是(2011)2月28,大選開票結果兩天之後,我失去了國會席次」
堅持在危機中增稅減碳的綠黨,在2011的大選中全軍覆沒,綠黨的確輸了這一場選舉,但是愛爾蘭卻戰勝了危機,增稅加上財政緊縮的措施的確減少了赤字,2010愛爾蘭的財政赤字是GDP的32,4%,今年(2012 )降到只有8,3%,雖然增稅減碳不是唯一讓愛爾蘭挺過危機的原因,的確有效的讓政府在三年內獲得近10億歐元的稅收,在歐盟境內愛爾蘭是經濟復甦最快的國家,2015年他的GDP成長了6,9%,下降到9,4%,而且還在繼續好轉,七年的緊縮紓困,被稱為塞爾特老虎( Celtic Tiger )的愛爾蘭再度一鳴驚人,不僅擺脫了危機,還創下了環保指標的新記錄,2008年以來排碳量一共下降了15% ,失業和減薪的打擊,妨礙愛爾蘭人響應垃圾回收和改變能源使用的習慣
商業和公家機關每年可省3億歐元,四分之一的住戶擁有建築節能評級
超過30萬戶獲得補助升級,每年投資2500完歐元於能源研發,愛爾蘭的五分之一的電力來自再生能源,煤炭發電達到歷史新低
十年前泡沫經濟粉碎後重創的愛爾蘭,後躍身成為歐洲環保綠能的模範生化危機為轉機,以退為進,愛爾蘭是名符其實的冠軍
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上次才介紹過VW Polo,這次為大家帶來跟它內部熟悉度非常高的T-Cross,但、這是部跨界車款,實用面又提升了一些。
原則來說,T-Cross可以說是比較高一點的Polo,但就外貌來看,兩者的視覺感受截然不同。我覺得就前臉來說,T-Cross維持著VW一貫的神韻;不過後方線條,就大大突顯出跟Polo相當不同的辨識度,更帥更銳利。配色方面,T-Cross也有相當多樣化的七種個性氛圍-「黑紅灰藍白綠橘」,此外還有三款「Design套件」、及運動化「R-Line版本」可任君挑選。
影片中沒說清楚的「R-Line」套件差異,在於『專屬外觀空力套件(前後保桿、側裙)』、及『水箱護罩、前葉子板銘牌』。可是如果問我會選哪款?我還是會推薦這次試駕的99.8萬「Style Design」,因為它專屬的風格套件已經可以滿足我的目光了。
最後原廠這次一樣提供了「未來10年持有T-Cross的例行保養開銷比較表」,大家同樣可以參考一下。
【✖︎ Honda H-RV的「10年」牌照燃料稅是錯誤的,應為「119200元」才對。】
大致上,「稅金及油耗」的部分是它跟各家費用拉開差距的主因,因為這兩項是不可調整的部分;至於「保養及輪胎」的項目,則因日後回「原廠、或外廠」的差異,多多少少都會有所變動。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#T-Cross #Crossover #剛剛好水餃
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燃料稅2020 在 認識使用牌照稅、燃料費 - 屏東縣政府財稅局 的八卦
年度中新購買之車輛,應納使用牌照稅,按實際使用日數計算徵收。 車輛被竊遺失,請立即報案,並向監理機關辦理失竊註銷登記。 二、, 燃料費. (一)開徵期間:. ... <看更多>