淡江大橋主橋塔基樁開始打設,代表主橋塔永久結構邁入施工階段,是個重要里程碑。
淡江大橋為建築女帝札哈‧哈蒂(Zaha Hadid)的傑作、也是遺作,單塔不對稱斜張橋,將會成為世界級地標。當然,這座橋梁不只好看更實用,串聯淡水、八里兩岸公路及軌道,減輕原公路負擔,對發展觀光與經濟都非常重要。
交通是區域發展的先決條件。配合2024年底淡江大橋竣工,周邊路網也要同步佈建;包含台61、64快速道路、台15線、淡北道路等都要串聯;此外,淡海新市政的軌道路網與智慧交通基礎建設,我們也加速來進行。輔以台北港、桃機、林口A7物流園區的海空郵聯運,將帶動區域產業發展。
疫情期間,我們超前部署,讓觀光交通建設加速推動,迎接疫後觀光發展新時代!
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▶️淡江大橋工程模擬影片:https://youtu.be/mdpMyJTePYg
感謝公路總局:公路人 西濱北工程處、我的新北市、#工信工程、#中興工程、立委陳歐珀、洪孟楷。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅立法院榮譽顧問呂孫綾,也在其Youtube影片中提到,孫綾身為第一選區的立法委員,我從小在這裡出生、就學、成長,現在為我的故鄉努力服務,淡江大橋主橋段能夠在我的任內爭取成功,也開啟了完工通車的最後一哩路,今天見證歷史的新頁,心情激動不已、也是感動萬分。這一路走來,感謝各方的努力與協助,未來,我也會持續監督,讓淡江大橋如期、如實的推進,成為台灣最耀眼閃亮...
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zaha hadid淡江大橋 在 林佳龍 Facebook 八卦
#淡江大橋圍堰合龍典禮
引頸期盼,跨越淡水河的淡江大橋主橋塔圍堰合龍,進度超前2個月!
淡江大橋是英國知名女建築師札哈.哈蒂 (Zaha Hadid) 生前設計的作品,將是全球最大跨距的不對稱斜張橋,搭配淡水夕照,預計成為台灣新地標。
淡江大橋連接淡水與八里兩端,除了能減少15公里路程、節省半小時往來時間,更能大大紓解淡水台2線近3成的車流量。
今年5月打下第一根基樁後,工程團隊短短144天就完成圍堰合龍,除了颱風少,也要感謝公總、中興、工信團隊的用心努力。期許2024年,淡江大橋能夠如期如質完工,成為台灣最美的新地標!
#淡江大橋
#合龍典禮
#向水下的土神祈福
#開始打主橋基樁囉
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淡江大橋連接淡水與八里,除了能減少15公里路程、節省半小時往來時間,更能大大紓解淡水台2線近三成的車流量,還可以藉由61線西濱快速道路,直接串連林口工業區及八里台北港的物流,未來透過淡江大橋將直接導入淡水、北海岸地區,帶動整體區域的工商業與休閒觀光產業。
但是淡江大橋自從提出計畫後,歷經中央、地方多位首長,已經討論了二、三十年,卻因為長期決策反覆,每到選舉才會被提出來,更被各界譏為「選舉橋」。自從我就任立法委員以來,要求行政部門必須檢討計畫內容,儘快推動;尤其第三標的主橋段,歷經了7次流標,過程中我也不斷要求行政院必須展現決心,計畫修正與招標作業協調同步,並且重新計算匡列工程經費,交通部與行政院也據此進行計畫的修正。因為淡江大橋是台灣指標性的工程,採國際競圖由世界知名的Zaha Hadid建築師事務所得標,考量工程難度、因應地方需求擴增自行車與人行道橋面,以及耐久性與物價上揚等等因素,經過交通部、營建署與新北市政府的三方協調讓經費分攤到位,終於在去年10月19日由國發會審議通過、11月14日獲行政院核定,淡江大橋計畫同意增加經費57.64億元,工期68個月,訂於2024年完工,淡江大橋終於成功浮起來了!
而在去年11月28日,交通部與得標廠商終於正式簽約,在完成契約簽訂手續之後,我就馬上要求交通部儘速盤點並統整開工前的各項動員準備工作;所以,今天我邀集了交通部王國材次長、公路總局陳彥伯局長、與得標廠商進行現場會勘,了解開工動土的準備情形,並且在實地會勘之後,與交通部共同宣布於春節年後動土開工,象徵淡江大橋又再往前邁進一步。同時,我也在現場要求交通部,未來工程開始前或是工程當中,絕對要與地方居民做好完善的溝通;也因此,交通部1月28、30日將在淡水、與八里兩端舉辦2場民眾說明會,務求做好說明溝通、收集民意的工作。另外,我也要求,對於我們漁民捕魚的權益與安全更要重視確保,才能讓淡江大橋的工程順利進行!
淡江大橋的推動過程雖然非常艱辛,但是我一路走來、始終不曾放棄,現在終於讓這座選舉橋真能正的浮起來;未來,我更會持續監督交通部及相關單位加快速度,讓淡江大橋工程能夠全力推進,早日便利往返八里、淡水與北海岸地區的交通,並且成為北台灣嶄新的國際級地標!
自由時報報導:
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2680512
zaha hadid淡江大橋 在 立法院榮譽顧問呂孫綾 Youtube 的評價
孫綾身為第一選區的立法委員,我從小在這裡出生、就學、成長,現在為我的故鄉努力服務,淡江大橋主橋段能夠在我的任內爭取成功,也開啟了完工通車的最後一哩路,今天見證歷史的新頁,心情激動不已、也是感動萬分。這一路走來,感謝各方的努力與協助,未來,我也會持續監督,讓淡江大橋如期、如實的推進,成為台灣最耀眼閃亮的地標!
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淡江大橋主橋段流標7次 3月動工
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201902260230.aspx
最新更新:2019/02/26 17:16
(中央社記者汪淑芬台北26日電)跨越淡水河的淡江大橋2014年就已動工,3個標中,第1
標已完工,主橋段卻流標7次,去年決標,交通部公路總局副局長許鉦漳今天在記者會說
,3月就會動工,預計2024年底完工。
根據公路總局提供的資料,淡江大橋總經費新台幣211.94億元,共分3標執行,第1標臨港
大道段已在2016年11月2日完工,第2標引橋段預計於2020年底完工。
許鉦漳說,淡江大橋第3標主橋段與承包業者的合約起始日是今年2月23日,正式動工期安
排在3月,預計2024年底完工通車。
淡江大橋南起台北港聯外道路,北至未來淡海新市鎮,全長約6公里,中間預留輕軌路軌
,最重要主橋段長約2公里,由國際知名英國女設計師札哈.哈迪德(Zaha Hadid)設計
,呈流線造型。
因淡江大橋的橋塔高200公尺,工程風險較高,公路總局將主橋段經費從84億元增加至125
億元,第8次招標才順利決標。
許鉦漳表示,淡江大橋全線通車後將可縮短淡水、八里兩地產業活動及通勤距離,紓解淡
水交通壅塞情形,並串聯北部濱海含台北港特定區及八里左岸遊憩活動,使觀光事業蓬勃
發展。(編輯:管中維)1080226
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