【關鍵評論網X #插畫】人類超有病 Baxuan
十年前的我，手裡拿著Sony ericsson，口袋裡還要有一隻亞太機，腳上踩著NIKE FORCE，再熱也都要配件內搭，這才是最hito的穿著，展現屬於我的態度。
#80年代 #穿搭 #高中 #回憶
x force機車 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 八卦
同時也有36部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。 我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗，我只是小改的消費者（都說是工程師惹），並非專業人士，影片中提到的都是我自己親身用過的產品，絕無替任何廠商說話...
「x force機車」的推薦目錄：
- 關於x force機車 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook
- 關於x force機車 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook
- 關於x force機車 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube
- 關於x force機車 在 ZX10R Youtube
- 關於x force機車 在 ZX10R Youtube
- 關於x force機車 在 亞起來騎X FORCE 2.0 環島油耗測試！Blue Core有這麼神 ... 的評價
- 關於x force機車 在 其他日本版的X FORCE 跟台灣FORCE2.0一樣- 機車板 - Dcard 的評價
- 關於x force機車 在 日本的FORCE2.0 - Mobile01 的評價
x force機車 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 八卦
量子計算對新一代物流管理的衝擊
文章來源：文/編輯部特約撰稿人
本文作者是編輯部特約撰稿人，隱姓埋名高深莫測，是台灣武功高強的獨行俠，曾職於國際快遞公司，擔任供應鏈分析與管理工作。經歷於各大物流企業與貨主企業，吸收各大門派功夫，並將其融會貫通，自創一派，爾後擔任各大企業供應鏈物流顧問工作，對台灣物流發展有獨特的眼光，總是能夠洞燭機先，布局未來。近年來，在研究與實踐中，不斷提出科技趨勢與產業創新發展策略，希望能為台灣供應鏈產業注入活水。(編輯部)
量子計算(Quantum Computing)是最早的理論基礎源自1969年，1980年代還處於理論探索的時代，2011年加拿大D-Wave公司推出全球第一套號稱商用量子電腦，但是到目前為止，世界各國所提出的量子電腦嚴格來說都只能做特定的計算，離真正的泛用型商業化（例如如預測氣候變遷、藥物最佳成分組合、材料配方最佳組合…等）仍有一段距離，不過猶如當年萊特兄弟首次飛行12秒，開創了人類商用飛行的序幕；量子計算再過幾年將會有更成熟的技術，對於物流界而言，量子計算應用於日益複雜的物流系統是可期待的。
關於量子計算的相關概念，目前已有許多其他文章有專文介紹，本篇不會再贅述這些基礎知識。對我們而言，我們可以這麼理解：假設有一台新的電腦，其運算速度是目前電腦的幾百萬倍，物流業可用這樣的電腦資源做那些改善？
演算法與資料傳輸的重要性
量子計算打開了物流中心與供應鏈系統「最佳化」的一扇窗，但是要能有效利用量子計算，關鍵還是相關數據的即時回報，以及演算法的設計。
物流的實務應用中，最著名的就是旅行推銷員(Traveling Salesman Problem)問題，也就是一個城市假設共有n個點需要去取件，從物流中心出發，我們希望每個點都只拜訪一次，最後再返回物流中心，要怎麼走可使總路徑最短。
假設拜訪點共有25個，就會有25X24X23…X2X1=25!（第一個點有25個選擇、第二個點有24個選擇…依此類推），這個值大概是「1.55X1025」。要在這麼多排列組合中找到最佳路線，假設電腦每一秒可計算「1013」個路線（每秒計算一兆次，已經是超級電腦等級），也需要「1.55X1012」秒，而一年有 3.1536X107秒，大約需要「5X104」年才能算完，就算是祖孫三代都不停歇，也無法完成此計算。
然而實務上的問題不光是如此：每台貨運車輛在都會間的最後一哩配送，每天至少都是20~40個點，而且以往 我們的運具種類少，因此在做路線最佳化時，大概只需考慮最佳路線這件事；現在（甚至以後），貨運運具種類越來越多，除了無人機、無人車，還有人類駕駛員的電動小車、甚至派送員騎的機車、自行車。
也就是說，如果有n個物流配送點，每個配送點可選擇m種運具，光是運具的排列組合就有「m x m x m .…= m2」種，再考慮最佳的路線求總運輸成本最低，而且這個計算尚未考量各運具所在道路的車流狀況，有時候算出的最短路徑說不定剛好就是塞車的路徑。
在演算法設計上，就好像要計算1+2+3…100的累加，我們可以很直覺利用一個100次的循環，每次把數字依序加入，最後得到結果；也可以利用「(100(100+1))/2」這個公式直接算出來；要計算哪條路徑最短，我們可以使用暴力破解(brute force)方式，先窮舉所有可能的路徑，逐一計算其運輸成本，全部算完後再決定最佳路徑，也可透過啟發式演算法，找到「近似最佳」的路徑。
演算法好壞有著天壤之別，如果使用較差的演算法，或許透過量子電腦可算出最佳解，但是需要耗用較多時間，這些計算時間都代表成本，如果要花很多錢計算去找出最佳解，反而減損了最佳解所帶來的實際效益，因此好的演算法才是最佳化的硬道理。
而在資料的即時回報上，這也是量子計算過程中需要管理者多關注的議題，因為屆時「計算力」已不是問題，問題是我們是否即時餵給中央系統正確的資料！
例如物流中心目前正在路上的各種運具，每分鐘需回報一次自己所在位置與狀態（包括車輛剩餘的油量、電量、目前載重），以及系統對於目前各運具所在位置與道路擁擠狀況，因此這些車輛上必須有相關的IOT設備，將訊息自動回報給物流中心後，物流中心彙整再批次送上雲端交給量子電腦計算。
可想見，我們所謂的即時，最多只能以「一分鐘」為單位，因為如果上傳的是五分鐘、十分鐘前的數據給中央系統，算出來也是五分鐘、十分鐘以前「應該」的最佳化狀態，拿五分鐘前的最佳化狀態指令作為物流資源的調度，恐怕會拉大實際運作的差距。
就拿「十分鐘」來說，十分鐘對一個物流系統而言，已經有很多事又變化，例如原本客人的訂單可能被取消、更改配送地點、緊急訂單加入、或是又有100個新的消費者下單…，而量子計算對於這類多變的動態環境，有機會把「物流最佳化」這件事真的做出來。先決條件就是，是否真的有即時把資料餵給系統。
資料來源：https://www.logisticnet.com.tw/publicationArticle.asp?id=1065
x force機車 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的評價
這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。
我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗，我只是小改的消費者（都說是工程師惹），並非專業人士，影片中提到的都是我自己親身用過的產品，絕無替任何廠商說話或背書。
然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定，目前改裝成熟，耐用度及操駕都是非常不錯的水準
如果你也好奇動力調整後的眉角，希望這部影片能夠幫助到你
最後，呼籲健康玩車，切忌不要為了玩車而貸款。
小改怡情，大改傾家蕩產。
👮 北宜 Beiyi APP 全系列貼紙只有這裡買的到 👉 https://beiyi.info/stickers
（貼紙收入將會支撐 Beiyi APP 持續的開發及維護）
喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘
━━━━━━━━━━━━━━━━
⭐ 地上滾日常 IG：https://www.instagram.com/niclin_tw/
⭐ 工程師技術 FB 粉絲專頁：https://www.facebook.com/niclin.dev
⭐ 技術部落格 Blog：https://blog.niclin.tw
⭐ 個人履歷 Linkedin ：https://www.linkedin.com/in/nic-lin
━━━━━━━━━━━━━━━━
🌟任何問題或合作邀約信箱:
niclin0226@gmail.com
#勁戰 #改缸 #油耗 #59300
x force機車 在 ZX10R Youtube 的評價
#全新小萊姆商品蝦皮購物
https://shopee.tw/wendy379/6026361278/
https://shopee.tw/wendy379/3226534503
#搶先訂閱 #小萊姆Life日常
https://www.youtube.com/channel/UCLi8vrZ5S8ibF_CNHviPyFw
#以下連結可以加入會員
https://www.youtube.com/channel/UCKmDO7Hprtxp7egQIIgqvMw/join
小萊姆粉絲專頁:https://www.facebook.com/AlvenChungZx10R/?ref=bookmarks
IG:https://www.instagram.com/small.lyme/
#這是一個關於機車的頻道
淺談教學!新車抱抱!改裝資訊!騎車觀念
喜歡我的影片記得按訂閱+鈴鐺
小萊姆FB粉絲專頁按讚+搶先看
趕快分享我的頻道出去吧
x force機車 在 ZX10R Youtube 的評價
#以下連結可以加入會員
https://www.youtube.com/channel/UCKmDO7Hprtxp7egQIIgqvMw/join
#更多新車抱抱:https://www.youtube.com/playlist?list=PLeuhEkpkcoBIn9J2zIrBR6xlkDd2gAPQX
更多試駕閒聊:https://www.youtube.com/playlist?list=PLeuhEkpkcoBIk_D-Uvr3w3sK2yf4nQXRa
音樂:ROY KNOX x Tim Beeren - Save Me (Feat. Svniivan) [NCS Release]
小萊姆粉絲專頁:https://www.facebook.com/AlvenChungZx10R/?ref=bookmarks
IG:https://www.instagram.com/small.lyme/
#這是一個關於機車的頻道
淺談教學!新車抱抱!改裝資訊!騎車觀念
喜歡我的影片記得按訂閱+鈴鐺
小萊姆FB粉絲專頁按讚+搶先看
趕快分享我的頻道出去吧
x force機車 在 其他日本版的X FORCE 跟台灣FORCE2.0一樣- 機車板 - Dcard 的八卦
日本版的X FORCE。跟台灣的不一樣。而且選購配件也不同。配色也不同。唯獨還沒看過紅色。不知道要等多久。我覺得配色還不錯看。配件真的很多。 ... <看更多>
x force機車 在 日本的FORCE2.0 - Mobile01 的八卦
同理force 2.0 未來改版也極有可能加上這個功能哦! ... 2022-06-08 15:59. 不知道是真的還是筆誤日本X Force官網是寫從印尼Yamaha出廠回銷日本的 ... <看更多>
x force機車 在 亞起來騎X FORCE 2.0 環島油耗測試！Blue Core有這麼神 ... 的八卦
YAMAHA # FORCE #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 你曾經好奇過原廠油耗數據的準確性 ... 機車 清潔組｜https://moto7.net/url/shopebuyktbiker 【你也可以】 ... ... <看更多>