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終於再為我的手排Vios加裝了強化拉桿！這次加裝的拉桿都是 plug and play，UTR 品牌拉桿.，而之前引擎拉桿(front engine bar）也同樣是 UTR 品牌出產。
以下是我拉桿的菜單：
Center Lower Arm Bar 4 point
Rear Lower Arm Bar 4 point
Rear Bar 2 point
Front Lower Arm Bar 4 point
Rear Anti-roll Bar
為了讓我的手排 Vios 更加穩定，操控比較明顯，進彎角度比較準確，唯有增加一些拉桿希望會對我以後玩金卡納有幫助。
至於安裝後的駕駛感，期待下一集的青菜評論吧！！
『看之前安裝引擎拉桿的影片』
https://youtu.be/Vn5r1uHCbVk
『我的金卡納影集』
https://goo.gl/Aq8mqw
Hee Wei Seng終於為他的 Vios 進行改裝了！感謝 UTR 提供拍攝素材，也感謝 BS Motorsport 協助進行安裝，讓QCCS拍攝相當順利。
其實，各位在引擎室上所看見的那隻“鐵條”，它們是否有供能？它是否只是一個擺設品？裝飾品？
這一集的QCCS將會由 Hee 親自體驗，從沒有引擎拉桿（front bar）的駕駛感，到安裝了引擎拉桿後，兩者有什麼差別！
引擎拉桿在市面上均可尋獲，各位都可以在汽車零件、汽車改裝店上購得。而本次鎖在 Hee 的車前的引擎拉桿，是 UTR 品牌，市價大約是 rm240。不同款式的車子，其零件的價格也不同，請諮詢車商！
青菜汽車評論第31集 QCCS （chinese eng subtitlbe）
有看過頭文字D的觀眾，相信對這一輛車不陌生，RX-7 FD3S。他就是高橋啟介在動漫中使用的車子，在頭文字D屬於第二主角。
今天的QCCS，介紹來自美里的 FD3S RX7。車主 Jovan 表示，他半年前買下了這輛 RX7，也是因為小時候看了頭文字D，仰慕動漫裡的車子而買了。
這 RX7 外表採用了雨宮的空力套件，有大大的尾翼，車前燈也是原產跳燈款式。引擎沒有大改，盡量保持原產，這樣才可以讓 RX7 的壽命更耐。與原產一樣，它還是保留了雙渦輪來推引擎。
Hee Wei Seng 第一次開上這頭文字D的 FD3S，真是心中滿滿感動～！不過在這裡補充一個資訊，這輛原產的 FD3S，馬幣50的車油（大約26公升），只能行駛100公里·····真耗油！
今日推薦影片
UTR 引擎拉桿安裝試駕
https://www.youtube.com/watch?v=Vn5r1uHCbVk
載上不開手排車的朋友
https://www.youtube.com/watch?v=Vn5r1uHCbVk
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青菜汽車評論第29集 QCCS
Vios終於改裝了！UTR引擎拉桿（front bar）裝入 Hee Wei Seng 的豐田 Vios後，與之前沒安裝任何拉桿有什麼分別？
這一次的 UTR 引擎拉桿是鐵製，馬來西亞品牌。而影片中 Vios 所安裝的引擎拉桿，市面上售價大約240令吉。若是選擇合金（alloy）的拉桿，市價大約350令吉。這些引擎拉桿價格，只限於第四期的 Vios。
要特別感謝 UTR 的合作，提供我們引擎拉桿進行安裝，讓我們有機會親自體驗引擎拉桿所帶來的效果。也要感謝美里汽車改裝店，BS MOTORSPORT提供技師，協助安裝 UTR 引擎拉桿。
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#utrfrontbar
#utr引擎拉桿
#vios小改
#第一次改裝vios
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青菜汽車評論第87集 QCCS
終於再為我的手排Vios加裝了強化拉桿！這次加裝的拉桿都是 plug and play，UTR 品牌拉桿.，而之前引擎拉桿(front engine bar）也同樣是 UTR 品牌出產。
以下是我拉桿的菜單：
Center Lower Arm Bar 4 point
Rear Lower Arm Bar 4 point
Rear Bar 2 point
Front Lower Arm Bar 4 point
Rear Anti-roll Bar
為了讓我的手排 Vios 更加穩定，操控比較明顯，進彎角度比較準確，唯有增加一些拉桿希望會對我以後玩金卡納有幫助。
至於安裝後的駕駛感，期待下一集的青菜評論吧！！
『看之前安裝引擎拉桿的影片』
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『我的金卡納影集』
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『口水多過茶 talk show』
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