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之前看到一篇選國外好走鞋的,
突然想到自己之前也稍稍做了一點小比較可以跟大家分享,
主要是針對 UltraBOOST 3.0 跟 19 的比較,
我自己覺得 UB 自從 1.0 之後就幾乎定型了,直到 UB 19 之後,才有大改版的比較
在改版前就是一雙初代即顛峰的鞋款,可是 19 真的給我換然一新的感覺。
如果用車子譬喻就是那種會廣告 ALL NEW UltraBOOST 全車系試駕中的感覺XDDDDD
我自己是買全黑的 3.0 跟 Parley 藍色,一開始也覺得腳感很好,
但是後來實在是因為中底太軟了,長走逛街一天也會覺得很累
輾轉今年購入 UB 19 之後,才有全新的感受,我真的覺得這雙鞋子有點被低估了
或是廣告打得不夠。
直接進入正文,
以外觀來看,UltraBOOST 從 1.0 - 4.0 再到擁有全新外觀與不同命名規則的 19,
確實展現出改變的決心。
-
當然最重要的腳感,我認為是最大的進步,偏紮實的設計,
BOOST踩起來密度更高,更「韌」而不是塌陷感,
偏韌又增加厚度的結果會讓平時走路更為輕鬆,更多支撐,
如果喜歡出國自由行的朋友,這雙19應該比前幾代更能讓你面對長時間的穿著疲勞。
鞋面部分看得出兩個不同代數使用的編織不同,雖然都為一體式編織,
但是還有針對外觀有不同的織法,看起來也不會單調,
但 3.0 的織法應該對外觀的影響大過於實際上能帶來的功能要求。
19 也不己是在鞋面上更換織線與方向,也在外側小拇指往蹠骨橫向多一次編織,
如粉紅色處,增加強度,對於提升包覆有幫助。
後跟環繞支撐片我認為沒有太多不同,19 只是將沒用到的中間部分化繁為簡,
與前幾代差異不大,但可以注意到他有延伸到 BOOST 上端,
對於一體的支撐多少有幫助,但是在視覺上會看起來更有新意。
原本已經覺得很厚實的 BOOST,穿著 19 之後,很容易比較出腳感不同,
前幾代穿久了容易疲乏,並不是指 BOOST 的衰退,而是相對貼地的腳感,
尤其是前掌,穿久了會相對無感。
但我想稱讚一下 adidas 的上色技術真的很棒,目前都沒有脫落,
也更期待接下來各種顏色的 BOOST 了。
前掌的厚薄度看似差異不大,但我覺得 BOOST 的密度應該有調整過。3.0 初踩有感,
但是甜蜜期比較短,長時間容易感受到貼地感。
19 則是在長時間穿著帶給我很不錯的支撐感,雖然厚實,但是卻不死軟或是塌陷,
如果需要長時間行走這很加分。
3.0 在鞋面編織,內側則是還有一層不同材質的布料,雙重結構的鞋面比較厚,
雖然同樣舒適,但是如果真的要比散熱可能會差 19 一些。
19 就是真的前面是一片式鞋面後跟有加一點填充作為支撐,
我覺得兩雙鞋子都很容易套進去,但是 19 的包覆更好更好 (X2),
而且脫鞋子也很輕鬆,這點讓我很驚訝。
兩雙鞋子在中後掌同樣做出舒適的高低差,
但可以觀察一下 3.0 在中間觸地面積比較少一點,
我認為這對鞋子整體的穩定性也有影響。
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然後如果看得出來的話(放大再放大),
兩雙的 BOOST 外觀是有點不同的,所以也是我推測密度不同的原因。
19 在中段處地面積變大的結果是讓整雙鞋子踩起來更穩定與輕鬆。
這邊就是想讓大家比較一下外觀的差異而已,見仁見智啦,
我是滿喜歡 3.0 的塑膠側面支撐片大過於 19 。
19 的立體式飾片讓我很驚訝,做出來很有質感。雖然對支撐不是太有幫助,
這點我認為 3.0 也是,主要還是依靠鞋面本身。
後跟的澎湃程度一看就差很多,腳感不多贅述,
最近直營 Outlet 也很多配色,我覺得這進步超多,價格可以接受的話試試看吧!
穿過前幾代的一定知道不一樣,沒穿過的朋友,我認為不會有上腳的難度。
最後比較一下外底,其實差異應該是不太大啦,我個人是沒有拿去跑步,
都是拿來日常穿著而已。耐磨可以接受,抓地也沒太大困擾。
大概是這樣,看了其中一篇文章發現大家都滿不喜歡 19 的外觀的,
我自己是覺得還好,但是配色真的就很合我胃口,
加上最近價格又降一波了,
無愧 adidas 重新調整命名規則,
我覺得是被低估的實穿好鞋啦!
有緩衝但是又很飽滿,不會任意塌陷給你看xD
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鞋子評論居多,還有世界各地的看籃球賽心得,及一些球鞋血拼指南
雖然不很常發文,但都是我認為值得與大家分享的事物。
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