勁戰六代 ABS版的價格發表:98000。
共有三個版本。UBS、ABS與ABS特仕版,UBS版為88300、MOTOGP特仕版是99,000。
還有36期零利率
https://forum.jorsindo.com/thread-2553221-1-1.html
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,老實說在昨天發表會過後,到今天真正騎到 BW'S 之前,對於車輛的 Off Road 性能是不抱什麼期待的,但實際進入貂山古道的破碎路面與碎石路時,能感受得到車輛針對越野用途做了懸吊的調校,避震器起到明顯吸收震動的效果。 YAMAHA BW'S 125 秘境試駕!越野行不行!冒險即刻出發! 詳細文...
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ubs勁戰 在 SUPERMOTO8 Facebook 八卦
六代勁戰正式發表!
換上新的水冷引擎和帥氣外型設計語彙,售價分別為UBS版88,300元和ABS版98,000元!
#售價壓在十萬內 #內外全面升級 #這價格大家滿意嗎
為所欲為的試駕報導來啦:
https://www.supermoto8.com/articles/6504
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SUPERMOTO8 LINE群啟動募集中!!!
https://line.me/R/ti/p/%40fkq0732s
ubs勁戰 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 八卦
就他了! 買了!
Yamaha Cygnus Gryphus 發表!
https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=2&p=5948
一般版88300元
ABS 版98000元
GP版 99000元
水冷125VVA引擎、ABS/UBS可選、神鷹🦅登場囉! 最大馬力:12p /8000rpm、最高扭力11.2Nm/6000rpm。勁戰終於水冷啦!!
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ubs勁戰 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的評價
老實說在昨天發表會過後,到今天真正騎到 BW'S 之前,對於車輛的 Off Road 性能是不抱什麼期待的,但實際進入貂山古道的破碎路面與碎石路時,能感受得到車輛針對越野用途做了懸吊的調校,避震器起到明顯吸收震動的效果。
YAMAHA BW'S 125 秘境試駕!越野行不行!冒險即刻出發!
詳細文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2555364-1-1.html
UBS版售價:86,800 元 D-Edition 特仕版:95,800 元
YAMAHA BW'S 改款新發表 回歸山林 https://youtu.be/CU4nTBL2N3Y
0:00 欠改啦!
0:14 開場看看大叔
0:48 騎乘三角
2:24 動力介紹
6:07 山道感受
7:25 總結 & D-Edition 8樣套件
8:48 BW'S 有沒有缺點
9:16 『訂閱』不用錢!!
9:33 當 BW'S 遇上 X-14
2分59秒普利珠(六代勁戰深度測試)延伸閱讀:
https://forum.jorsindo.com/thread-2554979-1-1.html
#BWS #YAMAHA #越野
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ubs勁戰 在 女子車流 Youtube 的評價
YAMAHA 勁戰在台推出 18 年,創下 65 萬輛的驚人銷售量,這次全新六代不僅英文名跳脫過去慣用的 X 後綴,改為 Cygnus Gryphus,更聽見廣大騎士對動力的渴求,從動力、性能與操控全面升級,彷彿天鵝一躍枝頭成神鷹,更具侵略性!
▌車款重點
① Blue Core 水冷引擎,搭配 VVA 可變汽門正時與 SMG 智能啟動
② 車頭採左右分離雙鷹眼造型 LED 頭燈、車尾導入對稱式 LED 導光條
③ 最大馬力:12 ps / 8000 rpm|扭力 11.2 Nm / 6000rpm|油耗 48.9 km/L
▌價格
UBS 版 88,300 元
ABS 版 98,000 元
MotoGP版 99,000 元
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ubs勁戰 在 【採訪】YAMAHA 全新水冷125 機種Cygnus Gryphus UBS ... 的八卦
大家期待許久的YAMAHA 台灣山葉機車全新水冷125 機種Cygnus Gryphus 勁戰神鷹,今天正式在台發表!Cygnus Gryphus 是Cygnus 勁戰車系的第六代車款, ... ... <看更多>
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ubs勁戰 在 [分享] 勁戰六代ubs 簡單心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
7月初酷龍賣掉後,一直處於出門只能開車的不方便。
在看了很多影片後,想說這次勁戰的改版 好像蠻有誠意的。
就決定買一台來當代步車。
7/30(四)下午訂車 隔日晚上就通知可以取車了
今天趁著朋友放假,就一起騎去139縣道晃晃。
結果就下雨了!等雨停後,再去逢甲吃飯。
這樣簡單的山路跟市區就都測試完了。
--- 好了 以上廢文 ---
先講優點 比較對象: 5期jets 不過在兩年前賣了,再來就只有室友的四代。
簡單訓車 油門大多都只有一半
加速感蠻線性的 半油門轉速6000 時速蠻快就帶上來了
輪胎這次前後聽說都加寬了
不過騎乘下來 感覺很靈活
車子排骨真的很漂亮
油耗目前100km扣約兩格 (希望是準的)
傳動跟動力表現(收油再加速)明顯比另外兩台好
靈活度之前騎四代都覺得 好穩 不太好下傾角
--再來是缺點--
前煞車(單按)超軟 如果你習慣只按前煞
一定要改
ubs (cbs)是在後煞車總泵拉一條到前煞車總泵
所以按後煞時會同時拉前煞車
這手感蠻差的 也不能再自己分配力道
不過因為會同時 紅燈和減速時 直接左手按下去就好
力道比單按前煞大多了
避震器 :
可能是新車的關係
也可能是輪胎爛 膠質硬
現在胎壓打29/30 原廠胎
前輪壓倒爛柏油 補丁 都會有很明顯的晃動
非常不穩
後避震蠻硬的 過補丁也不太舒服
而且調整不像有些可以用螺絲起子插進去轉
這個好像一定要有專門的那個鉤子(突然忘了叫啥)
外觀方面見仁見智不討論
總結:真的好騎 輪胎(消耗品)要換
CBS一定要廢 前煞車斟酌改
避震週後再看要怎麼調 動力通勤很夠用
價格沒有汰舊的補助差好多...
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照片來自
https://www.facebook.com/Junwei-Rider-Photography-177018269754904/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.165.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1596296169.A.D98.html
ubs是山葉的cbs 其他不了解
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/01/2020 23:43:06
不過市區懶人煞車真的蠻好用的
文章我就不編輯了 怕等等jptt搞事
感謝分享知識
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/01/2020 23:48:12
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/01/2020 23:53:18
要買我gp之類的車 我可能會去買二手jets或勁戰 因為真的差很多
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 01:05:03
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 01:07:26
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 01:08:35
避震跟制動 算小問題
不過也可能是改裝車騎多了
就覺得有些小改一下會比較舒服
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 12:09:18
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 12:14:30
※ 編輯: nimaji (49.216.165.120 臺灣), 08/02/2020 13:06:42
4代穩穩的 看個人吧 我室友就很愛
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