#歷史上的今天 1960-MAY-01 U2擊墜事件
60年前的今天，一架由美國飛行員 法蘭西斯鮑爾斯所駕駛的U2偵察機，在飛經蘇聯領空執行情蒐任務時遭擊落，後續引發了一連串美蘇兩國的外交緊張關係。
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1960年5月1日，法蘭西斯鮑爾斯駕駛U2高空偵察機，從巴基斯坦的美軍基地起飛，預計往鹹海方向轉北，沿途拍攝蘇聯的洲際導彈飛彈等軍事基地；不料在途經哈薩克領空時被蘇聯所監控。鮑爾斯的座機在蘇聯領空被擊落後，慌亂之下來不及銷毀機上的機敏設備而在高空冒險跳傘求生；抵達地面後因為不會說俄語，遭到蘇聯軍方扣押。
就在鮑爾斯與美方失聯後的四天，美國國家航空暨太空總署NASA，罕見主動發布了一則有關U2偵察機在土耳其北邊蒐集氣象資訊時失聯的新聞，失聯原因為「氧氣供應系統」故障，甚至還公布了機身塗有NASA字樣的「氣象專用的U2偵察機」。實際上，這則新聞是CIA和NASA雙方為了掩蓋軍事情報任務而製造的假消息，但蘇聯則在暗自竊笑。
就在NASA公布假新聞後，蘇聯故意發布了一則他們擊落U2間諜機的消息，當時的蘇聯領導人赫魯雪夫還故意不提鮑爾斯的下落，讓美方錯估鮑爾斯以殉職，讓美方繼續說著「氧氣供應系統」故障的謊。直到擊墜事件發生後的第六天，蘇聯公布了鮑爾斯被逮捕的照片，以及多張U2偵察機殘骸的影像，這才讓美國驚覺自己跳入了蘇聯花的坑，顏面盡失。
赫魯雪夫：我一定要告訴大家一個天大的祕密，我在第一次對外公開報告的時候故意不說飛行員是否生還，就是要讓大家看看美國人說了多少蠢話。
美蘇雙方在聯合國上互槓，互相指控對方的海外間諜行動危害到各自的國安權益；事實上，在U2擊墜事件的三年前，有「蘇聯當代王牌間諜」之稱的蘇聯間諜 - 魯道夫阿貝爾，在美國紐約被FBI逮捕，並依間諜、洩漏國家機密罪等罪名，被判處45年有期徒刑。
經過美蘇雙方來來回回的談派之下，U2擊墜事件後的2年，美蘇兩國最終決定在1962年2月10日，於德國柏林的格利尼克大橋互相交換人質，才讓整起事件告一段落。
這是冷戰美蘇雙方關係最惡劣的時刻，美蘇兩國也為了此事而加速了太空衛星的發展，開啟了後續太空競賽的時代。
大家想要更了解這起事件的發生始末，可以參考2015年上映的《間諜橋》這部電影，由史蒂芬史匹柏執導，湯姆漢克斯、馬克勞倫斯主演。電影是從飾演蘇聯間諜阿貝爾的馬克勞倫斯在美國被捕開始說起，湯姆漢克斯則飾演當時為阿貝爾辯護的美國律師唐納文。他在為阿貝爾辯護的期間遭受到美國社會歧視，但他為了司法正義，堅持為這個「賣國賊」辯護。最後他也在1962年，成功幫助了美蘇，甚至東德政府進行人質交換的斡旋談判。電影裡也針對這起U2擊墜事件，有非常詳細的呈現，非常推薦唷！
看完這則「歷史上的今天」你有什麼想法呢？
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u2擊墜事件 在 [分享] 歷史上的今天- 1960年U-2高空偵察機被擊- 看板Military 的八卦
當二戰結束後美蘇冷戰隨即到來
美國開始採用電子偵察機技術
飛進去蘇聯各雷達之間的縫隙來獲得情報資料
韓戰時期由於蘇聯開始執行SADP防空政策
開始強硬起來正視國土入侵問題
會攻擊那些靠近 或入侵領空的飛機
甚至跑去北海道把美國空軍的RB-29電子偵察機打下來
於是美軍開始下令說我們需要一種可以飛到70000英呎的偵察機，
於是最後就是中途插隊進來的洛克希德CL-282得標
也就是後來的U-2啦(*/ω＼*)
當1957年
美國打算在當時跟蘇聯沒那麼好的巴基斯坦境內
設立秘密的電子偵測設施甚至能夠起飛U-2
但是由於當時的防空飛彈跟飛機都打不到70000英呎的U-2，
好幾次飛行員看得到U-2但飛機飛不到那麼高
只能眼巴巴看他飛走
所以蘇聯一直沒有很面子的隱忍下來
直到下定決心開始大幅強化防空能力
而美國也察覺到了超高空飛行的優勢減弱，而減少飛行次數
直到1960年，SA-2防空飛彈開始構成真正的影響力
(這種飛彈其實也是當初扭轉台海空戰的關鍵)
1960年5月1日，Francis Gary Powers
駕駛他的U-2C
從巴基斯坦出發，在到達裏海前飛到70000英呎
主要是拍攝葉卡捷琳堡等地的彈道飛彈製造廠
然後最終在挪威降落
-
當哈薩克偵測到這架飛機時，國土防空軍就馬上傳了最緊急的紅色警報回去，
而蘇聯高層決定把他打下來
首先派了Su-22的長輩Su-9前去攔截，
雖然Su-9可以飛到那麼高，但不能攜帶武器
輕裝攔截下用衝撞的把U-2撞傷逼他下來
但試了幾次都失敗後決定動用了SA-2
第一 二輪射擊 地面防空部隊一連發射了超過20枚飛彈
然後終於有一枚成功在旁邊近距離引爆擊傷飛機
由於蘇聯部隊相互溝通的能力非常差
飛機都擊落了還繼續射飛彈
這導致意外擊落一架自家的米格19
當 Gary Powers 跳傘後落地因為不會說俄語所以被抓
有趣的是
當時的蘇聯最高領導人 赫魯雪夫 得知擊落的時候
馬上對全世界外宣佈擊落美國飛機
然後故意不提飛行員的任何事情
然後美國就認為飛行員死了
所以NASA馬上發表一份新聞稿說有一架氣象研究飛機
因為氧氣問題在土耳其北部失蹤
然後飛行員掛了 來試圖轉移焦點
結果美國就這麼落入蘇聯的陷阱啦
5/7號 赫魯雪夫在全世界的面前發表了非常著名的訊息
I must tell you a secret .
When I made my first report，
I deliberately did not say that the pilot was alive
and well ... and now just look how many silly things the Americans have said .
翻成中文就是
我一定要告訴你們一個秘密XD
當我第一次報告時
我故意沒有說那駕駛員還生還，
嗯呵呵 現在看看美國人說了多少的蠢話
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不只飛行員生還，連U-2的殘骸都還相當完整
直到今天 莫斯科的國家軍事博物館還能看到大部分的飛機殘骸
最終Gary Powers在東德被用來當做戰俘交換而重新回到美國
這次事件促使Kelly Johnson設計了大名鼎鼎的A-12
同時配合日冕計劃來更安全的偵查蘇聯跟中國
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.13.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1588342052.A.BBB.html
未知
但擊落有分兩種情況，一種是直接命中，一種是在旁邊近距離爆炸損毀機身，基本上被直接命中就不需要再額外自爆，因為飛機損毀比較容易，阿附近爆炸的受損就會比較輕
光第一輪就發射了14枚， 第二輪又打了好幾枚
防空部隊：我們的政府很有錢阿
※ 編輯: mmmimi11tw (111.252.13.112 臺灣), 05/02/2020 14:39:25
U-2在中國上空被擊落五次之後，後來就只改為沿海拍照XD
在米格25跟米格31還有SA-5地對空飛彈服役以前，
A-12/SR-71都還能大搖大擺飛進去蘇聯跟中國的領空，
雖然那三者都不能持續鎖定到美國人
接著就是後來執行M21/D21計劃
一種連美軍自己都打不到的超高速無人偵察機
但因為技術力超高要求的緣故
特地測試飛行了17次
四次飛行任務 實際上四次都失敗
(嚴格來說兩次算成功 兩次算失敗)
甚至還造成一次機毀人亡
https://youtu.be/5w64fyqmLEU
不直接進入蘇聯大片領空，
但是仍然針對偏遠地區用擦過的方式進行偵查
包括北冰洋的摩爾曼斯克那種蘇聯核潛艇的基地這樣
蘇聯人通常一偵測到高速的飛機
馬上就用正對SR-71的方式派出米格25/31
利用有限的3馬赫能力緊急攔截，
因為航線非常單一，所以其實很好攔截XD
但因為SR-71學乖了，所以在公海航線飛行蘇聯人沒辦法動他
只能用雷達跟飛彈鎖定嚇嚇美國人
在越南跟中東的時候
其實美國人根本不屑他們的防空能力
往往都直接採用直線穿越的方式飛過去目標
直到有一次在越南上空不小心被輕微擊傷
在以色列附近的時候被以色列抓到航線
一樣正對發射四枚飛彈驅趕XD
所以以色列抗議之下也漸漸不這樣飛了
他們一樣採用這種對頭攔截的戰術
(這其實也是最好攔截SR-71的方式)
然後抓航線交會的最近點開雷達鎖定他XD
補了一點當年的照片XD 蘇聯表示我也很會抓
以色列有改裝一架超級特殊的輕量版F-4，
只保留可以鎖定/發射飛彈跟起飛降落的功能，
結果米格25來的時候F-4發現這樣也追不到他
於是馬上鎖定他發射響尾蛇跟麻雀
結果米格25馬上開啟後燃器全速逃跑
飛彈也完全追不上他XD
不過那架米格25能逃走算是幸運
因為那架飛機的發動機其實在返回途中就燒蝕報廢了
實際上就是一樣的事件XD
※ 編輯: mmmimi11tw (111.252.13.112 臺灣), 05/02/2020 21:16:05
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