ที่รัก
𝑰 𝒄𝒂𝒏 𝒏𝒐𝒕 𝒘𝒂𝒊𝒕 𝒕𝒐 𝒉𝒂𝒗𝒆 𝒔𝒘𝒆𝒆𝒕 𝒕𝒊𝒎𝒆𝒔 𝒘𝒊𝒕𝒉 𝒚𝒐𝒖.
𝑳𝒐𝒗𝒆 𝒖𝒔. 💋
@𝒑𝒊𝒏𝒂𝒓𝒆𝒍𝒍𝒐_𝒐𝒇𝒇𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍 𝑩𝒐𝒍𝒊𝒅𝒆 𝑻𝑹
@𝒏𝒖_𝒃𝒊𝒌𝒆𝒔𝒕𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏
@𝒑𝒓𝒐𝒄𝒚𝒄𝒍𝒆_𝒕𝒉
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同時也有127部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅E-CarLife with 五味やすたか,也在其Youtube影片中提到,ランボルギーニ ウルスのお客様向けイベントの内容をそのまま体験♬ オンロードとオフロードで全開テストしてみた♬楽しかった〜!まずはオンロードから♬ 👇走りは👇 https://youtu.be/TBEVIfJDdNo Test Car:Lamborghini URUS 価格:¥28,161,795...
timeattack 在 設計發浪Designsurfing Facebook 八卦
【多摩美術大學的統合設計學科都在上些什麼課呢?】
和日本設計師 #岡本健 Ken Okamoto認識是因為 21_21 DESIGN SIGHT的 #單位展 移展台北,當時設計發浪擔任展板的中文譯介,以及採訪設計師時的口譯,而岡本健則是擔任展覽會場的視覺設計總監。慶功宴時,恰好他坐在我旁邊,半醉的我們閒聊起來,原來他以前是 #佐藤卓 設計事務所的員工,難怪他看似正經的作品裡中總還是帶著有點搞笑的個性。
他在 #多摩美術大學 統合設計學科擔任約聘講師,而我是 #桑澤設計研究所 畢業,於是他問起我母校上課的狀況想當作編排課綱的參考。後來聊起前陣子他派了一項有趣的作業給同學製作,我問「是設計CD還是書籍封面嗎?」,他笑著搖搖頭說,「是飲料盒的包裝」,當時我聽到還心想飲料盒包裝設計好像也沒什麼稀奇,後面他接著說其實是設計飲料盒包裝沒有圖片、只有一堆內容物成分那一面!這下子我興致來了,我跟岡本健說,因為食品衛生法修法之後,台灣便利商店的食物內容物成分那面變得密密麻麻像是咒語一般,不僅製造商不甚在意,消費者好像也都覺得無所謂。聽到這個現象,岡本健認真說,如果設計師的能力夠好到能把複雜的文字資訊排版的好看,「那麼也不用擔心主視覺的部分了。」
他在多摩美術大學的統合設計學科裡,開設的課程名為「編輯演習」。日本的平面設計中有一個專門針對書籍、雜誌等文字情報量多的設計領域名為「エディトリアルデザイン」(編輯設計),這堂設計課擴大設計對象,除了書本雜誌,針對產品、書籍、介面、包裝等各種載體的「裏側」(物體較不被看見的內側)經常載有的大量文字資訊來做版面設計練習。後來就看到他在網路上PO出這堂課的包裝設計成果,甚至舉辦了一個小展覽名為「#裏側展」。從展覽照片中可以看到即便是相同的資訊,在不同設計師的邏輯思考下就能看到不同的版面設計,也能看出其實版面設計得好,就能讓人快速掌握商品大概的成分。而舉辦「裏側展」時,傳單的版面設計也是課題之一,當時限定了使用字體,由同學各自想像宣傳一個展覽的傳單需要傳達的資訊有什麼,不僅考驗同學取捨資訊的能力,也磨練在非常限制的條件下所必須以精練的設計能力做出最好的版面安排。
當時岡本健請同學投票選出最好看的傳單,並給予評論,課堂上一位叫山下大地同學的傳單設計最有人氣,他刻意在傳單中留下的空白獲得許多好評,岡本健說「資訊如果排列得太整齊也是很無聊,他的留白讓那些刻意不整齊的地方變得很有魅力。」像這樣訓練同學思辨能力以及判斷什麼是美的練習,我覺得是日本設計教育裡非常重要的一部份,不是一直讓大家去說自己的設計有多好,而是試著去評論別人的設計給出高低,也能在心裡回頭檢視自己的設計是否還有哪裡不足。
在這堂課程中,岡本健提出的作業都蠻有意思,除了物品裏側設計的練習,他也發現同學不太會用AI,所以設計很多小遊戲要大家活用AI裡的功能按鍵完成。他設計出一個叫「#時間競速」(#TimeAttack)的遊戲,包括使用移動版面與放大功能找出隱藏在版面裡文字的「尋寶作戰」、或是活用排列工具把散亂的形狀排成整齊形狀的「大掃除」等,都讓同學從完全不會AI的挫敗感中變得能在遊戲裡一邊學習一邊獲得成就感。岡本健認為,就像職人、醫師或是髮型設計師一般,都能活用手中的道具,達成心中想完成的事情,不是說越會使用軟體才能當好的設計師,而是至少能把手上道具活用到一定程度,能完整做出心中的畫面,才能成為獨當一面的設計師。
設計師大部分都在所謂「主視覺設計」一較高低,但其實能把那些看似不重要的小地方處理完善才真正考驗實力。新學期剛開始,想必有很多設計科系的教授正在安排課綱,希望這篇文章能給老師或同學一些不一樣的視野。
攝影:岡本健
via:https://goo.gl/jJreZs
#岡本健還笑說如果課程安排不好同學很容易就會睡著
#聽他說這個我真的是大笑
#想當年我也是睡了不少堂(誤
#以拉小教室
#希望便利商店的商品開發設計部也來上一下
timeattack 在 Hee Wei Seng Official Facebook 八卦
昨天由 LD Motorsports Club 舉辦的計時賽圓滿結束,我也成功在活動上掃下後輪渦輪組冠軍、KING OPEN 亞軍 & Vtec Non Turbo 季軍。
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先感謝贊助商 Amsoil Malaysia 及LMEM 提供我協助,讓我無需擔心的完成了這次的比賽,參加了3組比賽(後輪渦輪組、Vtec NON Turbo、King Open 兩輛車)。
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接下來也要感謝身邊車友 Johnny Yong 比賽之前檢查紅豬,讓紅豬引擎不會有問題去參加比賽。感謝 Thomas Siew 肯不計較借我他的 EG Civic ,讓我享受 “VTEC IS THE BEST”並奪得不錯秒數成績。感謝 Liew Zia Fang 無時無刻準備“後備車”,雖然最終沒用上~還有 Lai Tzong Tah 幫我拍幾張美照片,最後還幫我收拾我的 pit!
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當然最後還是要感謝家人、外公外婆特地來現場支持我比賽,大熱天真的辛苦你們了。謝謝那些特地來現場看我比賽的粉絲,我覺得你們太厲害了,大熱天還幫我看守pit!
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這次的比賽大家都進步了很多,這也意味着我有更高的目標去追尋。各位車手千萬要記得,即使輸了比賽,你也要想盡辦法在下一場贏回來。
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”有好的對手,自己的技術才會更上一層樓~“
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#AmsoilRacing
#LMEM
#Kota2019
#heeweiseng
#TimeAttack #DaihatsuCharmant #EG6
timeattack 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
ランボルギーニ ウルスのお客様向けイベントの内容をそのまま体験♬
オンロードとオフロードで全開テストしてみた♬楽しかった〜!まずはオンロードから♬
👇走りは👇
https://youtu.be/TBEVIfJDdNo
Test Car:Lamborghini URUS
価格:¥28,161,795
全長×全幅×全高×ホイルベース:5,112×2,016×1,638×3,003(mm)
車両重量:2,200kg
動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力:478kW(650ps)/6000rpm
最大トルク:850Nm/2250-4500rpm
0−100km/h3.4Sec
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ。ぜひ最後までご覧ください。
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#lamborghini #urus #ランボ

timeattack 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的評價
自動車専門誌「CARトップ」
自動車専門媒体「webCARトップ」https://www.webcartop.jp/
恒例企画の筑波アタックにて歴代最速タイムが出た!
車両はPORSCHE 911 GT3
その様子をどうぞ!
★山下 健太選手(レーシングドライバー)
公式ブログ:https://ameblo.jp/bmr70803/
公式twitter:https://twitter.com/kentayamashitaa
車両情報
PORSCHE 911 GT3 ¥2115万円
サイズ:4,562×1,852×1,271mm
ホイルベース:2,457mm
車両重量:1,490kg
エンジン:3,996cc 水平対向6気筒 368kW(500PS)/460Nm
7速PDK&2輪駆動(RR)
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五味康隆
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#PORSCHE #GT3 #911GT3

timeattack 在 GIAN Youtube 的評價
要望があったチャアク解説動画です
一応タイムも04'40でした
「つぉうしゅちゅりょくぎり最強!」
字幕が消えていたのでうpしなおしました
ネルギガンテTAチャアク 03'43
https://youtu.be/-11FfNBlvU8
ネルギガンテ不動禁止縛りTAチャアク 04'12
https://youtu.be/Q__WhwRjKjs
リオレウスTAチャアク 3'57
https://youtu.be/LeAomPChUzw
リオレウス裸、装衣、回復縛りTAチャアク 04'37
https://youtu.be/sMcJSF401IM
ディアブロスチャアク 06'18
https://youtu.be/At-_glgE-zA
チャアク解説実況シリーズ
https://www.youtube.com/playlist?list=PLiFhVYi3Oy6IoKE2_payGAUOrn-6LmSBC
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MHW発売後ちょくちょく動画を上げていきたいと思います!
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