《旅行以前》總是想著要多準備幾件衣服,多準備幾件褲子,保暖衣物多帶幾件,外套多帶一些,帶個拖鞋,又準備一雙涼鞋,接著又怕下雨天很冷還要騎車於是又準備一雙防水的登山鞋,接著在帶兩台相機,怕沒瓦斯準備柴爐,怕沒燃料準備了兩個爐頭一個汽化一個瓦斯爐,騎在單車上旅行怕輪胎會磨平又多帶了一條備胎•••••有時候想想真的是多餘了
《旅行以後》
經過這一趟艱苦的旅程,教會我們的一件事
人活著其實不需要那麼多
有時候一套耐穿的衣褲就足夠了
一條強壯的外胎•••夠了•••真的夠了
我們的旅程一萬兩千公里,我的SURLY從來沒有破過胎,一次都沒有••••
只有Mo的輪胎破了兩次,都是很明顯的鐵釘刺破,其餘內胎都完好,也沒一直洩氣,騎了兩個禮拜輪胎都硬邦邦
以前常聽到老一輩的人說:人要知足••••
我真正懂了••••••
未來我想追求的生活是《極簡生活》
與夠用的物品生活,是快樂的。
少了物品的空間,是清新的。
素樸的極簡生活,是擁抱物質文明現代人未來該追求的生活方式。
旅行以後的未來我想追求的是
《Minimalist travel-極簡旅行》
什麼是Minimalist travel-極簡旅行???
在Google搜尋打上極簡旅行,或許沒什麼人在討論,但在Google打上Minimalist travel,卻跳出一堆介紹,簡單來說就是《帶你真正需要的東西就好》Minimalism極簡主義下的旅人,崇尚著Minimalist travel-極簡旅行,帶著需要的行李,可能是5公斤,可能是6公斤或許就能在這個世界旅行兩年
對於單車旅行這件事,或許沒辦法將行李壓至最低,但極簡旅行這件事是可以套用在單車旅行上,Bikepacking就是一個例子,但這並不是我真正想要的旅行,我想要的旅行是自由的,不被拘束,我們的旅程真的不應該為了行李及單車限制住
旅行時很多地方想去但又因為單車及行李而作罷,當單車上的行李是四個大容量馬鞍袋時,行進道路、狹窄地形、牽車在人行道逛街時一切都是那麼的不自在不自由•••擔心行李擋到行人,擔心撞到旁邊的東西,
單車旅行是一項極度自由且沒有限制的旅行,能夠很容易深入瞭解一個地方的文化,也能很容易與人親近,很容易獲得資源與幫助
我們經常在一個非常熱鬧的城市待上好幾晚
例如美國的舊金山
在暑假旺季,房價紛紛上漲的時期,我們就這樣在舊金山野營了將近兩個禮拜
單車旅行是一個能將你帶入這塊繁榮都市體驗這城市的文化,同時也能夠趁著夜晚來臨時,帶著你離開這個土地,騎向沒有人的大自然
但這麼無拘無束的旅行
《為何我的旅行要被單車限制住? 》
《為何我的旅行要被行李限制住?》
我一直在思考這個問題
從Bikepacking去思考,有什麼辦法我能不被這兩樣東西限制住,能自由自在的暢遊這個世界???
真正的自由旅行?
我想了很久,行李勢必得在減少,衣物在減少,攝影器材在減少,腳架重量得在減輕等等••••諸如此類的事情重複思考著
最後我認為單車旅行一定要結合Backpacker
是的,一定要有個背包,行李能背著走之後
你的旅行將會有更多的無限可能,旅行人生將有更多條路線可以走,有更多的地方可以去,譬如說單車上鎖在露營區,就能去附近的山岳Hiking個3-5天,到了一些國家公園跟景點,找到告示牌的鐵桿就能上鎖,能去的地方更多了••
第一 平常騎車時背包是掛車上,當要藉由客運、鐵路、飛機、船等等各交通運輸工具時,背包一卸,單車一拆一鎖,完全不需要擔心又輕鬆又簡單又快
第二 當要Hiking時,單車一丟一鎖,背著背包能去山上三天兩夜,不需要擔心太多行李也不需要擔心一定要找到能停車的地方
第三 當行經沙地,還有夜晚來臨時,我會找隱密的地方紮營時,通常會有超級陡的陡坡,以及很多障礙物的樹林,這時背包卸下,接著往後背上,單車變輕後,很容易能通過這些地方,順利找到很隱密或很美的景點紮營
第四 在歐洲大城市怕小偷偷車,通常我會拆前輪跟坐墊接著,鎖頭跟前輪、坐墊、安全帽一鎖,背包一背•••四處遊走逛街也不太需要擔心
總之好處很多,騎乘起來真的輕鬆很多•••
我想這就是未來我想要的旅行方式,單車旅行並不是為了騎車而騎車,而是要更簡單更自由才對
任何人並不該為了單車旅行而付諸更多的金錢去購買裝備,真的不需要搞的太複雜,瞭解自己真正需要的,每個人都能用最簡單最自由的方式去實現,每個人都可以很容易騎著單車去旅行
《極簡主義、極簡生活、極簡旅行》
三者本該就有所關聯
《旅行》就像是換個地方《生活》,換個角度看待這個世界,當你瞭解或許就能享受這個世界的自由•••••
哦,對了!! 我們回台灣了😊
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#旅行以後
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《旅行以前》總是想著要多準備幾件衣服,多準備幾件褲子,保暖衣物多帶幾件,外套多帶一些,帶個拖鞋,又準備一雙涼鞋,接著又怕下雨天很冷還要騎車於是又準備一雙防水的登山鞋,接著在帶兩台相機,怕沒瓦斯準備柴爐,怕沒燃料準備了兩個爐頭一個汽化一個瓦斯爐,騎在單車上旅行怕輪胎會磨平又多帶了一條備胎•••••有時候想想真的是多餘了
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素樸的極簡生活,是擁抱物質文明現代人未來該追求的生活方式。
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什麼是Minimalist travel-極簡旅行???
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對於單車旅行這件事,或許沒辦法將行李壓至最低,但極簡旅行這件事是可以套用在單車旅行上,Bikepacking就是一個例子,但這並不是我真正想要的旅行,我想要的旅行是自由的,不被拘束,我們的旅程真的不應該為了行李及單車限制住
旅行時很多地方想去但又因為單車及行李而作罷,當單車上的行李是四個大容量馬鞍袋時,行進道路、狹窄地形、牽車在人行道逛街時一切都是那麼的不自在不自由•••擔心行李擋到行人,擔心撞到旁邊的東西,
單車旅行是一項極度自由且沒有限制的旅行,能夠很容易深入瞭解一個地方的文化,也能很容易與人親近,很容易獲得資源與幫助
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在暑假旺季,房價紛紛上漲的時期,我們就這樣在舊金山野營了將近兩個禮拜
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但這麼無拘無束的旅行
《為何我的旅行要被單車限制住? 》
《為何我的旅行要被行李限制住?》
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真正的自由旅行?
我想了很久,行李勢必得在減少,衣物在減少,攝影器材在減少,腳架重量得在減輕等等••••諸如此類的事情重複思考著
最後我認為單車旅行一定要結合Backpacker
是的,一定要有個背包,行李能背著走之後
你的旅行將會有更多的無限可能,旅行人生將有更多條路線可以走,有更多的地方可以去,譬如說單車上鎖在露營區,就能去附近的山岳Hiking個3-5天,到了一些國家公園跟景點,找到告示牌的鐵桿就能上鎖,能去的地方更多了••
第一 平常騎車時背包是掛車上,當要藉由客運、鐵路、飛機、船等等各交通運輸工具時,背包一卸,單車一拆一鎖,完全不需要擔心又輕鬆又簡單又快
第二 當要Hiking時,單車一丟一鎖,背著背包能去山上三天兩夜,不需要擔心太多行李也不需要擔心一定要找到能停車的地方
第三 當行經沙地,還有夜晚來臨時,我會找隱密的地方紮營時,通常會有超級陡的陡坡,以及很多障礙物的樹林,這時背包卸下,接著往後背上,單車變輕後,很容易能通過這些地方,順利找到很隱密或很美的景點紮營
第四 在歐洲大城市怕小偷偷車,通常我會拆前輪跟坐墊接著,鎖頭跟前輪、坐墊、安全帽一鎖,背包一背•••四處遊走逛街也不太需要擔心
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我想這就是未來我想要的旅行方式,單車旅行並不是為了騎車而騎車,而是要更簡單更自由才對
任何人並不該為了單車旅行而付諸更多的金錢去購買裝備,真的不需要搞的太複雜,瞭解自己真正需要的,每個人都能用最簡單最自由的方式去實現,每個人都可以很容易騎著單車去旅行
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surly單車 在 Wanderlust Channel 旅行以後 Facebook 八卦
世界上最長的山脈-安地斯山脈
維基
安地斯山脈,是陸地上最長的山脈,位於南美洲的西岸,約7,000公里長,200至700公里寬,平均高度約4,000公尺,由北到南經過委內瑞拉、哥倫比亞、厄瓜多、祕魯、玻利維亞、智利及阿根廷等國。 安地斯山脈由於其中的地形凹陷,可以分為幾個不同的區域。
在秘魯擁有很長的簽證時間,可以到六個月,但入境時我們只說三個月,所以海關只給我們三個月,確實按照我們路線計劃,不用三個月,可能一個多月就能到玻利維亞了
但實際騎乘在安地斯山脈後•••••
我想就這樣過去,似乎錯過了什麼,雖說安地斯山脈橫跨多個國家,但玻利維亞簽證只有一個月,智利簽證三個月,阿根廷都還不知道去不去的成
秘魯有較低物價及長時間簽證,長距離的安地斯山脈,眾多的景點,文化,歷史,壯闊的山景,雪山,火山,一堆Hiking路線,便宜的住宿,更重要的是還有熱情的人們•••••
我們卻用最短時間跟路線穿越這個國度,真的錯過很多
秘魯實際旅行一段時間後,這裡真的很適合單車旅行,如果可以,我真希望能在秘魯旅行六個月,從北到南,接秘魯大分水嶺《PERU DIVIDE》••••然後完美的End😭
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surly單車 在 我的環球旅行車SURLY - Mobile01 的八卦
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