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不久前，筆者才剛寫完Toyota Sienna/Alphard/Previa三部同品牌MPV車款齊聚的試駕報導(連結:Toyota MPV家族檢視)，當中提到商務氣息最為濃厚的Alphard，這一年來所面臨最頭痛的對手，除了VW T系列之外，正是我們這次試駕的Mercedes-Benz V-Class，V-Class挾持著三芒星優異的品牌光環、新世代風格的豪華內裝及出色車室空間等多項亮點，加上219萬元起的車款訂價，無一不讓此級距買家眼睛為之一亮，上市以來均維持月銷售百輛左右的不錯成績。
#VClass #Mercedes #Benz #MPV #V250D #MOBILE01 #MOBILE01汽車版
蛋頭造型，後置引擎。
你肯定想不到的Previa !
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今天一樣開著大白要去上班的邢男，途中來跟大家聊聊本周一(5/18)在美國全新發表的第四代New Sienna新車資訊，運動化的帥氣外觀、個性化的質感內裝、全新2.5 Hybrid油電動力與TNGA-K獨立懸吊底盤，聊著聊著...想換車了啊！
#Toyota #Sienna #TNGA #Hybrid
主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見
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新在哪裡?
●外觀車頭與車尾經過細部重新設計
●內裝導入新式的 7 吋 TFT 行車資訊幕與日本原廠 8 吋多媒體觸控螢幕，以及方向盤、軟質皮墊及黑檀木飾板。
●全車系標準配備 Honda SENSING，以及 BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、PSS 駐車雷達系統(附影像指示)、MVCS 環景影像輔助系統、RSR 後座提醒系統，及可支援路邊停車、倒車入庫、路邊停車出格之「主動式自動停車輔助系統」。
●增加駕駛座出風口伸縮置杯架和新的助手席隱藏式上掀置物盒，中央滑蓋式置物箱(登峰版七人座)、四個大電流 2.5A 安培 USB 充電端子(登峰版七人座) 。
●新增「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」及高級車專用之「四門雙層隔音玻璃」。
●配備有所增減，建議售價調漲幅度約 11.1 萬 ~ 19 萬之間。
#Honda
#Odyssey
#登峰版七人座
從 1994 年推出至今的 Honda Odyssey，迄今分為兩種車身規格，分別是針對北美市場體型較大的美規版本，以及在中國大陸、台灣等市場販售的亞太規格。Odyssey 從第一代開始在開發之初以結合旅行車與 MPV 的特點，揉合了低底盤的駕馭樂趣以及空間機能性，迅速開拓日本市場。第五代車型則為了進一步強化市場競爭力，搖身成為配備左右滑門的廂型商旅車，而台灣本田也於 2015 年正式導入，鎖定國內進口中型 MPV 市場。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72899
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◉影片重大勘誤：
引擎、變速箱、懸吊有改變！並非沒變。
引擎：2GR-FE➡︎2GR-FKS；馬力、扭力也都提升。
變速箱：６速➡︎８速；內部機構、換檔邏輯優化。
懸吊：後扭力樑➡︎後多連桿。
前幾年在我找七人座的時候，考慮過好幾款車子，例如：Wish、Mazda5、M7、Livina、Prius Alpha...但、這些大部分都是「5+2」罷了，不是真的七人座。我沒考慮真的七人座，原因只有一個：買不起；如果要買，只能考慮中古的。不過即便是中古的正七人座，價格大概也會落在百萬之譜吧。（因為我是想買年份新一點的。）
Toyota車系中，有好幾輛這類MPV，Previa、Sienna、Alphard，你會選哪輛？
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
外觀：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=1m01s
內裝：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=5m21s
試駕：https://youtu.be/K8SDX8vPNig?t=12m46s
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
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