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#liquimoly #motogp #motogp2017
motogp 12 在 Bluwie Facebook 八卦
同時也有163部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅懿想天開，也在其Youtube影片中提到，2019年，李懿考上了重型機車的駕照，事隔半年，要來挑戰大貨車駕照。從2019年12月底開始上課，直到2020年3月考照。我們完整的紀錄下來，這是一個勵志的影片，【只要抱著決心一定會成功-大貨車之女 李懿】的學習之路。#駕照 #大貨車 #女貨車司機 PS：關於懿想天開，我們做過最大的挑戰應該是去年...
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- 關於motogp 12 在 12 MOTOGP-PTT/DCARD討論與高評價商品-2021年10月 的評價
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motogp 12 在 ดีเจริญยนต์ Facebook 八卦
Reaction ช่อง DBigbike เมื่อ12ปีที่แล้ว ผู้ชายขายน้ำ สามล้อเก๋ง ก็มา
ชม4Kทางยูทูป (ภาพและเสียงชัดกว่า) https://youtu.be/6qjEGsWvTnE
1:35 DBigbike Circuit ที่ปิดไปแล้ว https://youtu.be/JO42-QtYmyc
2:20 คลิปแรกที่อัพขึ้นยูทูป 13ปีที่แล้ว https://youtu.be/674NdArOabs
3:15 หนอนอิหยังวะ https://youtu.be/YHH4HKoeiEA
3:26 Ducati คันแรกในชีวิต https://youtu.be/Tbj-Mh7p4_w
4:20 Dragster แฮนด์เต่าเย็น https://youtu.be/pcDKBQfHi6w
5:15 CB1300 รอบตัด https://youtu.be/P3sCWwJUQ0g
6:29 ครั้งนึง เคยเปิดผับโคตรเจ๊ง https://youtu.be/LbiBPFllMmY
6:50 Vmax V4 ต้นเสียง CP4 https://youtu.be/4_oiZ24iKZk
7:59 MotoGP 2009 https://youtu.be/7Z0xaZrUyMg
9:13 Ducati ST4 https://youtu.be/cb-SdrLjc-Y
10:06 CB1300 พักเท้าเช็ดพื้น https://youtu.be/nFVcwocYwhQ
11:56 JDM'90 https://youtu.be/cNG5yTNbiGA
14:35 กลัวน้ำท่วมจัด https://youtu.be/AZ5fZ3wQxtc
17:36 ขับรถดำน้ำช่วยคน https://youtu.be/YFEN88WjiU8
19:30 ผู้ชายขายน้ำ(ม้า) https://youtu.be/Ivc6RcxfmT8
21:15 สามล้อเก๋ง โคตรเจ๊ง https://youtu.be/Wo10MxqlNfs
22:11 impreza Coupe 86/1000 https://youtu.be/MVxtxWAWpOY
23:16 ตกปลาช่อนอเมซอน https://youtu.be/m7Gqa3rJbRY
25:25 เปิดโรงเรียนสอนขี่ม้า https://youtu.be/atDJ-gP5I-A
25:48 จุดเริ่มต้น DBigbike V2 https://youtu.be/cRA-waMYzjw
27:26 S1000RR สีฟ้าในตำนาน https://youtu.be/KeT5nEGpSeM
30:35 CB650f เหลืองในตำนาน https://youtu.be/4NNP7dAw3Ho
32:01 ร้านดีเจริญยนต์ สาย2 https://youtu.be/S4hwX4ttpq8
32:35 LIVEสดครั้งแรกของผม https://youtu.be/smFH8wQKkyA
34:32 รถ3ล้อไฟฟ้า 3แรงแมว https://youtu.be/Es91jzVkuUk
ดูราคาบิ๊กไบค์ https://www.dbigbike.com/
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motogp 12 在 Chi Pu Facebook 八卦
Bạn nào muốn tham gia sự kiện thể thao với nhiều hoạt động hấp dẫn, đặc biệt diện kiến hai tay đua lừng danh thế giới không nè? Chiều 12/2 này Chi Pu sẽ đón huyền thoại đua xe MotoGP Valentino Rossi cùng tay đua Tây Ban Nha Maverick Viñales tại Khu đô thị Hồ Bán Nguyệt, 7 Nguyễn Khắc Viện, Q.7, TPHCM. Mọi người cùng đến tham gia nhé 😁
Chi cũng sẽ livestream họp báo giao lưu với 2 tay đua lúc 10h40 sáng 12/2 nữa nha.
http://bit.ly/Yrider17_CP
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motogp 12 在 懿想天開 Youtube 的評價
2019年，李懿考上了重型機車的駕照，事隔半年，要來挑戰大貨車駕照。從2019年12月底開始上課，直到2020年3月考照。我們完整的紀錄下來，這是一個勵志的影片，【只要抱著決心一定會成功-大貨車之女 李懿】的學習之路。#駕照 #大貨車 #女貨車司機
PS：關於懿想天開，我們做過最大的挑戰應該是去年差不多這時期跟琳妲一起去參加鐵人三項的挑戰 https://www.youtube.com/watch?v=zLbHrf3JbdQ
motogp 12 在 Battle Field Ver1 Youtube 的評價
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【MotoGP 】フレディースペンサー NSR500
MOTOGPを語る上でフレディ・スペンサーはなくてはならない存在であり、フレディ・スペンサーを語るにはNSR500を避けることはできない。
それほどフレディ・スペンサーはMOTOGP界の伝説とも言うべきライダーであり、数々の栄光を手にした実力とその美しいフォームにしびれるファンも多く、1988年に鈴鹿サーキットでNSR500による引退記念走行を行うまで多くの人を魅了し続けた。
ただし、伝説の中には栄光とは対照的に挫折を余儀なくされる逸話も残っている。
また、NSR500はフレディー・スペシャルとも呼ばれ、今でもMOTOGP500ccクラスを代表する常勝マシンとして多くのファンの記憶に残っているだろう。
フレディースペンサーの説明文はWikipediaを引用しております。
クリエイターコモンズ（再利用）にて許可がされておりますのでご承知おき下さい。
★フレデリック・"フレディ"・バーデッド・スペンサー（Frederick "Freddie" Burdette Spencer, 1961年12月20日 - ）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州出身の元モーターサイクル・レーシングライダー。1983年にはロードレース世界選手権（WGP）500ccクラスで、史上最年少チャンピオン、1985年には同じくWGPの500cc、250cc両クラスでシリーズチャンピオンを獲得した。
世界グランプリ・フル参戦
1982年、ホンダ・ワークスから世界GPへのフル参戦を開始。同年からホンダはNR500（4ストロークエンジン）に代え、2ストローク3気筒エンジン搭載の新型マシンNS500を実戦投入しており、スペンサーはこの車両を駆って同年のスペインGPで初のPPを獲得[1]し、ベルギーGPで世界グランプリ初勝利を遂げる[1]。その後も1勝を挙げ、ランキング3位を獲得する。
1983年にはヤマハのケニー・ロバーツと、年間12戦のうち6勝ずつ分け合う激しい戦いを展開。最終第12戦サンマリノGPではケニーが優勝して対戦成績を五分に戻したが、獲得ポイントはスペンサーが2ポイント上回っており、500ccクラスのチャンピオンを獲得することになった。この時点でスペンサーは21歳8ヶ月であり、2013年にマルク・マルケスに破られるまでロードレース世界選手権の最高峰クラスにおけるシーズン制覇の最年少記録であった[2]。
1984年からホンダはV型4気筒エンジン搭載のNSR500を投入したが、車両の独創的レイアウトの影響によるトラブルが多く、スペンサーはシーズン5勝をあげるもランキングは4位にとどまり、エディ・ローソン（ヤマハ）にシーズンタイトルを奪われた。ちなみにスペンサーはこの年、NSR500とNS500をコースによって使い分けていた。
1985年シーズンは前年の成績を挽回すべく、WGP500cc、250ccの両クラスにダブルエントリー。500ccクラスでは全12戦中11戦に出走し7勝をマーク。250ccクラスでは全12戦中10戦に出走しやはり7勝を収め、両クラスとも最終戦を待たずして年間チャンピオンを確定。'70年代以前には同一年に複数のタイトルを獲得する例も多く見られたが、世界GPにおける「Wタイトル」はこの年のスペンサーが現在までのところ最後の記録である。また、500ccと250ccのWタイトルは世界GP史上スペンサーのみである。なお90年代後半にダブルエントリーが認められなくなったため、この記録を破ることは現在不可能。
右手首故障
シーズンオフには肉体改造を試み翌1986年の開幕戦・スペインGPに登場。予選ではポールポジションを獲得し、決勝レースもスタートからトップを独走した。しかしスペンサーはレース中に右腕に故障を発症してピットインし、そのままリタイア[3]。以後のレースでもリタイアが多く、スペンサーはシーズン途中で戦線を離脱し、結局1986年は獲得ポイントなしであった。
1987年、復活をかけたデイトナのスーパーバイクレースにおいてVFR750を駆り予選最速タイムを叩きだすが、前走車の転倒に乗り上げてしまい転倒骨折、本戦には進めなかった。[4]世界GPの開幕戦・鈴鹿（日本GP）では予選初日の第1回目セッションを5周しただけで手首の状態が良くない事を理由にエントリーを取り消し。スペンサーがレースに戻ったのはシーズン中盤戦以降であった。ポイント獲得はスウェーデンGPでの7位完走・4ポイント獲得の1回のみであり、ランキングは500ccクラス20位であった。
1988年にはスペンサーに対するロスマンズのスポンサードが復活し世界GPにフル参戦する予定だったが、オーストラリアでの開幕前テスト走行でやはり右手首の腱鞘炎の痛みが消えていない事が確認され、3月16日に現役引退を発表。開幕戦・日本GPの会場である鈴鹿サーキットを、ゼッケン19をつけたロスマンズカラーの最新型NSR500で1周ゆっくりと手を振りながら引退記念走行を行った。
カムバック
約1年後、スペンサーは手首の手術を行った結果、状態はほぼ万全に近くなったとして引退を撤回。1989年にはジャコモ・アゴスチーニ率いるマールボロ・ヤマハチームに加入し、YZR500で世界GPに参戦した。しかし思わしい結果は出なかったため、シーズン途中でチームを去ることになった。帰国後には背中の手術もしている。1992年当時、フレディの腕の不調の原因は白蝋病、と言われていた[5]。
1990年のデイトナではVFR750Rでスポット参戦。翌1991年、1992年とAMAスーパーバイク全戦に参戦し1991年に1勝、1992年に1勝を挙げた。1992年のホンダの勝利は彼だけだった。
1992年には日本の鈴鹿8耐にミスタードーナツホンダRVFで参戦。最新ワークスマシンではなかったにもかかわらず予選3位と驚異的なタイムを記録、決勝は転倒を喫しながらも4位で完走した。その後、かつてのパートナーだったアーヴ・カネモトの協力で、南アフリカGPの数日後にキャラミでNSRをテストする機会を与えられ、ここでも好タイムをマークした。
1993年にはヤマハ・モーターフランスチームから世界GP500ccに参戦するも、やはり好結果を残すことは出来ず、同年をもって世界GPからは完全に引退した。
1995年にAMAスーパーバイクレースにドゥカティから参戦し、ラグナセカで優勝。1996年に二度目の引退を発表し、以降はレースへの参戦は無い。
近況では、アメリカのラスベガスでバイクのライディングスクールを経営していたが、世界不況の煽りを受け現在は休業している。2008年には鈴鹿8時間耐久レースの特別イベントとして、かつて1985年にWGPチャンピオンを取ったマシンNSR500でデモラン走行を行い8耐に来た観衆を大いに沸かせた。
フレディー・スペシャル
スペンサーが直接開発に携わった1984年〜1986年型NSR500は、当初ワークス系チーム内でもスペンサーにのみ与えられており、"フレディー・スペシャル"と呼ばれた。
なお、1986年シーズンはチームメイトのワイン・ガードナーもNSR500でレースに出走。以後はNSR500がワークスライダーとサテライトチームに供給されている。
特徴
バイクを長い手足（身長178cm）の下で自在に操り、コーナー終盤の立ち上がり加速を重視するライディング・スタイルが特徴とされる。ファーストラップから驚異的なタイムでライバルを引き離し、2位以下に大差をつけての独走優勝というレース展開が多かった。アメリカ国内で走っていた時代には既に、第1周回から圧倒的なラップタイムで他を引き離す走りで知られており、“ファスト（速い）・フレディー（Fast Freddie）”と呼ばれた。
スペンサーの走法は、キャンバーアングル（バンク角）の変化によるマシンの向き変えが異様に鋭く、ダートトラックレースの走法であるパワースライドを用いて両輪差を駆使し、定常円旋回している時間が極端に短いのが特徴だった。また他のライダーに比して高回転域まで使用することでも知られた。
1983年のフレディについて、おなじNS500を操るチームメイトだった片山敬済と片山のチーフ・メカニックを務めていた杉原真一は次のように語っている。「フレディの膝の動きはバランサーだ。別に路面がデコボコしているわけじゃないのによく動く、バランサーだな」（片山敬済）[6]。「フレディはわりとすべっても平気だよ。よく感知できないっていうか。エッ!! すべってたの、ってカンジだ」（杉原真一）[7]。また、片山は、フレディが自己流なライディングをしていると言われていることに対して、「フレディは、タイヤがすべっていることはよくわかっているよ。ちゃんとコントロールしているんだよね」（片山敬済）と話している[8]。
アメリカ時代から日本のアライヘルメットを愛用しており、レプリカモデルのヘルメットがファンの人気を集めた。このデザインは元々USホンダのオリジナルであったがスペンサーはそのヘルメットのまま世界GPに出場し有名になったため、スペンサーレプリカとして世に広まった。オリジナルは白地に頭頂部が赤、青ラインのトリコロールであるが1985年からの白地に頭頂部が紺、赤ラインのロスマンズカラー、1989年ヤマハ移籍時の白地に頭頂部が赤、黒ラインのマルボロカラーなどがある。2015年現在でも南海部品が最新モデルの帽体を同デザインに塗装したモデルを販売中である。
宗教上の理由から飲酒喫煙はせず、カフェインの摂取も忌避していたが、ドクターペッパーを愛飲していた[9]。全盛期となった1985年シーズンには、ヨーロッパ各国を巡る世界GP開催地に美しい婚約者サリー・ジョベール（1985年のミス・インターナショナルの準ミス）がずっと帯同していた（のち婚約解消）。
人物
フレディは敬虔なモルモン教徒である。1983年シーズン半ばにある雑誌のインタビューに次のように語っている。
「僕の走り自体は神にすべてコントロールされている。僕は神に守られているのだ。そこには恐怖心など何もない。ただ、ひたすら神を信じて走ればいいだけのことなのだ」（フレディ・スペンサー）
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いよいよ第43回東京モーターショー2013が2013年11月23日～12月1日の日程で東京ビッグサイトにて一般公開されますね。ということで、11月20日のプレスデーに収録したバイク関連ブースの模様をダイジェストでお送りします。各モデルの詳細まではお届けできませんが、ショーや各ブースの雰囲気をお楽しみください。
主な収録モデルは下記の通り。各モデルの詳細は出展モデル情報にてご確認ください。
【ヤマハ】
〔出展モデル情報〕http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/tms.html
R25（参考出展車／試作車）
BOLT（参考出展車／試作車）
PES1（参考出展車／試作車）
PED1（参考出展車／試作車）
TRICITY Concept（参考出展車／試作車）
MT-07（参考出展車／輸出仕様車）
MT-09（参考出展車／輸出仕様車）
MT-09（参考出展車／輸出仕様車）
BOLT RスペックABS（市販車）
FJR1300AS（市販車）
TMAX530ABS（BLACK MAX（市販車）
MAJESTY S（市販車）
YZR-M1（参考出展車／記念車）
ほか
【ホンダ】
〔出展モデル情報〕http://www.honda.co.jp/motorshow/2013/
Dunk（市販予定モデル）
CB1300 SUPER BOL D'OR（市販予定モデル）
CB400 SUPER BOL D'OR（市販予定モデル）
CBR250R（市販予定モデル）
RC142（1959年マン島T.T.レース初出場車 125cc復元車）
RC213V（2013年ロードレース世界選手権MotoGPクラス出場車）
CRF450 RALLY（ダカールラリー2014・アルゼンチン・ボリビア・チリ出場車）
CBR250R スポーツベース車（レース専用車）
CTX1300（市販予定モデル）
CBR650F（市販予定モデル）
CB650F（市販予定モデル）
CBR1000RR SP（市販予定モデル）
VFR800F（市販予定モデル）
ほか
【カワサキ】
〔出展モデル情報〕http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/motorshow2013/
Z1000 ABS (Special Edition)
Z800
Z250
Ninja 1000 ABS
Ninja 400 ABS
Ninja 250 ABS (Special Edition)
Estrella
Estrella (Special Edition:Cafe)
Estrella (Touring)
Ninja ZX-10R(トム・サイクス車)
KX450F(ライアン・ビロポート車)
ほか
【スズキ】
〔出展モデル情報〕http://www.suzuki.co.jp/release/d/2013/1029/
Recursion／リカージョン（参考出品車）
ecursionecursion／エクストリガー（参考出品車）
V-Strom 1000 ABS（参考出品車）
ハヤブサ日本仕様（参考出品車）
GSR250S（参考出品車）
バーグマン200（参考出品車）
モトGP参戦開発車両（参考出品車）
ほか
【TKM】
〔出展モデル情報〕http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20131111_tms.pdf
1290 SUPER DUKE R
FREERIDE 250 R
RC 125
X-BOW GT
ほか
【BMW】
〔出展モデル情報〕http://news.bmw.co.jp/brand/2013/11/43tokyomotorshow.html
HP4
R nineT
【その他のブース】
バイク的な乗り物を少々
【映像制作・配信】
MotoBasic
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