超適合我這種躺下去就懶得動的人😂😂 #靜香編
影片: FB|機構人Mechanical Man 👈 提供授權
【原影片】👉 https://youtu.be/0bD3tqQgIVA
#遠端 #遙控 #電燈 #開關
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅Akiyuki Brick Channel,也在其Youtube影片中提到,I made a mangle rack mechanism and its applications using LEGO bricks. Please watch with subtitles. References: The model (0:51) was made based on a...
「mechanical機構」的推薦目錄:
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mechanical機構 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 八卦
ホンダ発表(東京モーターショー出展内容)
・NEOWING
大型二輪車と同様のコーナリングフィールを楽しめるスポーティーな走りと、低速走行時の安定感を両立した、これまでにないスポーツハイブリッド三輪車です。トルクフルで力強い加速を生む水平対向4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。前輪に独自のリンク機構を採用し、二輪車の持つメカニカルな魅力を強調した先進感あふれるスタイリングを備えた、新価値を提案するコンセプトモデルです。
Honda Announces for Tokyo Motor Show
・NEOWING
NEOWING is an unprecedented three-wheeled vehicle that offers the cornering feel and sporty ride equivalent to a large-sized motorcycle while realizing excellent stability in low-speed ranges. This vehicle is equipped with a hybrid system that combines a horizontally-opposed 4-cylinder engine and electric motors to generate plentiful torque for powerful acceleration. With the adoption of an original Honda linkage mechanism on its front wheel, this concept model proposes new values with advanced styling that emphasizes the mechanical fascination of a two-wheeled motorcycle model.
mechanical機構 在 台灣達人秀 Facebook 八卦
看它走路超療癒的😍😍 #望向天編
影片: FB|機構人 Mechanical Man👈 提供授權
【原影片】👉https://youtu.be/oWiMVZPMQUA
FB粉專👉https://bit.ly/3sps40O
#神人 #手作 #機械 #戰馬 #仿生獸 #療癒
mechanical機構 在 Akiyuki Brick Channel Youtube 的評價
I made a mangle rack mechanism and its applications using LEGO bricks.
Please watch with subtitles.
References:
The model (0:51) was made based on a “mangle-rack”: Brown, H. T. 2005. “507 mechanical movements” pp.50-51 No. 197, Dover Publications, Inc. Mineola, New York, ISBN978-0-486-44360-7
The model (5:17) was made based on the following videos:
Title: sankakukanketu (2014), Author: araieng, URL: https://www.youtube.com/watch?v=rUP5bylFJgc
Title: Reuleaux Triangle Intermittent Pins Mechanism 3D Model (2016), Author: trinityscsp, URL: https://www.youtube.com/watch?v=8HUVuycpaiY
BGM:ある晴れた日の午後
https://dova-s.jp/bgm/play10417.html
BGM(ED):
Title: 記憶の中の景色
https://dova-s.jp/bgm/play10292.html
My website:
https://akiyuki.jp/
#LEGO #レゴ
mechanical機構 在 一二三渡辺 Youtube 的評價
ヒロヒーさんが、うみさんと福岡から来てくれました、
VT(ブイティー)は、本田技研工業が生産、販売していたV型2気筒エンジンを搭載したオートバイのシリーズである。
XELVIS
XELVIS(ゼルビス)(MC25)は1991年に発売されたVT250シリーズのオートバイ[10]。 事実上のVTシリース後継車種であり、MC15Eエンジンを外見上のアクセントとなるパイプ状のダブルクレードルフレームに搭載し、大きめの前面風防や各種の収納装備など、ツーリング中心の使用を念頭において製作されたモデルである。
カラーリングは、グラニットブルーメタリックUとキャンディグローリーレッドUの2色だったが、1992年にはカラコルム・グレーメタリックUとヴォーテクス・パープルメタリックが追加され、合計4色となった。
ツアラーとして装備・機能を重視した結果、長く販売され、一定の人気はあった。しかし、車両重量172kgとやや重く、フラットなエンジン特性など機構的な魅力が薄いためか、その当時は大ヒットにつながらなかった。
VT (buoy tea) produces by Honda Motor Co., Ltd., and is a series of the motorcycle equipped with the sold two V type cylinder engine.
XELVIS
XELVIS (MC25) (Zelbis) is motorcycle 10 of the VT250 series put on the market in 1991. It is a virtual VT Shires succession model, and it is a model who installs the MC15E engine in a pipe and double Cradle frame that becomes an accent on the face, and is produced giving a mind to the use of the touring centers of a front windshield and various storage equipment, etc. of largeness.
Metallic U Karakorum gray and Vortecs purple metallic were added in 1992, and it became four colors in total though colorings were 2 colors (Granittoblumetaricc U and candy glory red U).
It was sold long since equipment and the function were valued as Zarah, and there was constant popularity. It did not lead to the smash hit probably because of a little heavy, with 172kg in the weight of the vehicle however flat engine characteristic etc. mechanical charms ..thin.. at that time.
mechanical機構 在 一二三渡辺 Youtube 的評價
日本初のダチョウ料理専門店、
ライダーズカフェMACHⅢ
大阪府堺市美原区北余部469-6
TEL&FAX072-361ー3171
http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
店休日のお知らせ、
毎月第一火曜日その翌日が店休日になります
VT(ブイティー)は、本田技研工業が生産、販売していたV型2気筒エンジンを搭載したオートバイのシリーズである。
XELVIS(ゼルビス)(MC25)は1991年に発売されたVT250シリーズのオートバイ[10]。 事実上のVTシリース後継車種であり、MC15Eエンジンを外見上のアクセントとなるパイプ状のダブルクレードルフレームに搭載し、大きめの前面風防や各種の収納装備など、ツーリング中心の使用を念頭において製作されたモデルである。
カラーリングは、グラニットブルーメタリックUとキャンディグローリーレッドUの2色だったが、1992年にはカラコルム・グレーメタリックUとヴォーテクス・パープルメタリックが追加され、合計4色となった。
ツアラーとして装備・機能を重視した結果、長く販売され、一定の人気はあった。しかし、車両重量172kgとやや重く、フラットなエンジン特性など機構的な魅力が薄いためか、その当時は大ヒットにつながらなかった。
ボルティー(Volty)とは、スズキが製造販売していたオートバイである。
ボルティーは1994年に発売された。レトロ調な外観を持つ250ccのネイキッドタイプであり、曲線部分が多い特徴のある車体デザインは童夢が担当した。
当時の250ccの相場を大幅に下回る30万円を切る価格設定で「バイクの価格破壊」として話題になった。不人気車と言われることもあるが、発売開始から2004年まで10年間もマイナーチェンジを続けながらも生産され、需要は十分にあったことが伺える。
同クラスとしては小柄な車体と重量で取り回しが楽な事から女性に好評であった。さらに耐久性や燃費が非常に良いためか、一部地域の郵便局ではカブの代わりにボルティーが使われた。現在もバイク便の車両としてよく見かける。
First ostrich dish specialty store and Raidarzcafe MACH? in Japan3171-..
Yo 469?6 TEL&FAX072?361.. V Osaka Prefecture Sakai City Mihara Ward
north .... http://www.h4.dion.ne.jp/~maltuha/index.html
Information on shop holiday
The next day on the first Tuesday every month becomes shop holiday.
VT (buoy tea) produces by Honda Motor Co., Ltd., and is a series of the motorcycle equipped with the sold two V type cylinder engine.
XELVIS (MC25) (Zelbis) is motorcycle 10 of the VT250 series put on the market in 1991. It is a virtual VT Shires succession model, and it is a model who installs the MC15E engine in a pipe and double Cradle frame that becomes an accent on the face, and is produced giving a mind to the use of the touring centers of a front windshield and various storage equipment, etc. of largeness.
Metallic U Karakorum gray and Vortecs purple metallic were added in 1992, and it became four colors in total though colorings were 2 colors (Granittoblumetaricc U and candy glory red U).
It was sold long since equipment and the function were valued as Zarah, and there was constant popularity. It did not lead to the smash hit probably because of a little heavy, with 172kg in the weight of the vehicle however flat engine characteristic etc. mechanical charms ..thin.. at that time.
Bolte (Volty) is a motorcycle to which the sea bass was doing the manufacturing sales.
Bolte was put on the market in 1994. It was a naked type of 250cc with the outlook on ..retro-style.. Haz, and a curve part took charge and Every Good Boy Deserves Favour took charge of the body design with a lot of features that were.
It got into the news as "Price busting of the motorcycle" because of pricing that was under 300,000 yen that greatly fell below the market price of 250cc at that time. It is possible to visit production though the minor change is continued from release to 2004 for ten years, and suiting demand enough though it might be called an unpopular car.
This class was popular among the woman in a diminutive body and weight from the thing that the taking turning is easy. Bolte was used instead of Cab in the post office in the region part probably because of ..very good durability and fuel cost in addition... It often sees as a vehicle of delivery service by motorcycles now.
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mechanical機構 在 [討論] 不知道該不該繼續走機構- 看板Mechanical 的八卦
目前在某上櫃公司擔任機構工程師
公司產品是消費性電子
本身是私立科大商科畢業的
只是對3D很有興趣所以想試試相關工作
當初也算是是靠建模能力混進來的
主管也是想說年輕沒差進來再多練練
所以薪水也是少少的36K而已
(但已經是我領過最多的了)
當然到現在都還算過得去
但當我真的要去設計一些東西的時候
頂多就想想結構、外型
沒辦法去評估到製造端生產問題
強度尺寸怎麼去設計
公差到底要抓多少
全部都是模仿其他人的機構去做調整
於是我也想上網、買書之類的
希望多了解一些知識
但一看才發現真的沒辦法
很多工科的東西我連基礎都沒有
要學也不是一時半刻能學起來的
想要進步都沒頭緒
常常會覺得自己「只是在工作」
如果我這樣繼續專心在工作是不是就能累積經驗,不用擔心太多?
還是這樣根本就不會進步,只是渾渾噩噩過日子?
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