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2021年式的CX-3不僅增加了不少配備,價格還不增反降!還在想自己適合MAZDA 3、CX-30還是CX-3嗎?聽聽站長怎麼分析!
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3:46 CX-3缺點分析
6:59 CX-3 MAZDA3 CX-30到底怎麼挑?

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Youtube 上的在地嚮導用第一人稱的開車視角帶你遊覽台灣2022 Mazda3 ... 域CTS 的年式整體來說表現還ok,做動都不會很突兀有幾個比較明顯的缺點是1. ... <看更多>
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全速域CTS讓戰力更全面?─2022年式Mazda Mazda3試. 2021. 12月. 13. 張旭撰文. 謝瑞軒、張旭攝影. 40,572. 第4 代Mazda Mazda3 自2018 年洛杉磯車展登場、國內在2019 ...
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#42. Mazda3 4 門 - Didziojikinija
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#47. Mazda 5 毛病
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#48. 史上最貴的Mazda 3 e-Skyactiv X,車主告訴你值不值得!
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#51. 【馬自達MAZDA 3 4門(4D)/5門(5D)全車系比較】尊榮安全型
【馬自達MAZDA 3 4門(4D)/5門(5D)全車系比較】尊榮安全型、頂級型、旗艦型、旗艦進化型價格、規格. autobibi 4 10 月, 2021 ...
#52. 百萬內質感最好?2021小改款試駕!Mazda3 五門|試車頻道
完整版請看:https://www.youtube.com/watch?v=vXtA5Ad3nWU 你坐馬自達怪不得你塞車!修但幾勒...先來看看改款後的馬三究竟如何吧!
mazda3 2021缺點 在 Re: [討論] Focus跟Camry跟Mazda3 - 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
不好意思,覺得要說的有點多
只好用回文的方式
以下車子用廠牌第一個字母當代號
: 使用情境:9成市區開、1成山路,高速長途很少
: 搭乘人數:3人
長輩換車,這裡的三人是都長輩嗎?還是開車的是你,長輩是乘客
但不論如何,只要後座會載成人,身為馬3車主我就不推薦馬3了
馬3的後座空間真的有點小,連我媽160坐在後座都覺得膝蓋以下空間有點緊迫
不過好在我9成5的時間都是自己一個人用車
所以如果你多數時間都是會載人的
在這裡 T > F > M
: Ford 2021 Focus 4D 的 EcoBoost 182 17 SLA
: vs.
: Toyota 2021 Camry 2.0尊爵
: vs.
: Mazda 2021 3 4D 2.0旗艦型
: *價格比較: Focus 89.9萬 > 馬3 91.9萬 >>> Camry 102.9萬
: => 價格是focus勝 ,Camry貴了13萬,原本應該是要選92.9萬的Camry豪華來參賽,
: 但是豪華少了電動椅跟腰靠/Push Start/感應門把/影音主機,所以才選了尊爵款
價格部分也要看你買了這台車要用多久
如果把油耗、保養、維修等等因素都算進去,也許相差不大
這裡等統計達人幫忙解答
但我覺得如果都是會開10年以上,那這三台的價差或許可以忽略不看
至於那些配備和價差,就看你個人及乘客需求到哪
: *變速箱:Focus 8速自手排 <=> Camry CVT 10速手自排 <=> 馬3 6速手自排
: => 變速箱不熟悉,谷歌了一下,都沒好評價
: => Focus這顆有招回紀錄,Camry CVT反應遲緩,馬3這顆被嗆是上上世代的
: 產物馬自達沒有要更新的意思
: => 目前Focus跟Camry這兩顆都使用不久,待觀察災情
這裡要幫我馬說個好話了
雖然是上上個世代的引擎+變速箱
但邏輯清晰、省油、幾乎沒傳出什麼大災情
光是這樣我就覺得是台好開的通勤車+周末載家人安穩出遊的好車
板上愛信6AT評價普遍也都是好的,放在現在的馬3上也沒什麼好挑剔的了
另外這一兩個禮拜F的變速箱問題,還蠻多篇在討論的,你可以參考看看
: *引擎:Camry 自然進氣 <=> 馬3 自然進氣 <=> Focus渦輪
: => 渦輪單純從保養費用上來看肯定是大於自進
: => 機油必須用等級比較高的、渦輪工作溫度也比較高,理論上零件壽命會比自然進氣低
機油的錢看大家原廠保養工單,只要是用原廠油都是貴,沒什麼好比的
我馬3每次保養都用原廠0W20的機油一罐660勒,一次4罐,誰能比我盤
至於渦輪有沒有很常上課,板上看來都很OK啊,沒什麼抱怨聲音出現
: *排氣量: Focus 1500cc >>> Camry 2000cc == 馬3 2000cc
: => 牌照稅+燃料稅價差一年約7千塊(牌照稅差5千+燃料稅差2千)
這就真的是2.0的缺點,硬是比別人貴好幾千
但如果你是高里程,算上油耗,一年下來也許就相差不大了XD
F這代的油耗是大家有目共睹的
: *馬力:Focus 182hp@6000rpm >>> 馬3 165hp@6000rpm > Camry 173hp@6600rpm
: => 馬力搭配車重(Focus 1370kg, Camry 1510kg, 馬3 1369kg)下去看,focus勝
: *扭力:Focus 24.5kgm@1600~4500rpm > 馬3 21.7kgm@4000rpm > Camry 21.0kgm@4100~4900rpm
: => 扭力沒有懸念focus勝,1600rmp就可以達到24.5kgm,camry跟馬3跟要4000多rpm才能達到
: 扭力峰值
我沒在胚車跑山,但論日常使用、國道超車、上山踏青,這三台是都綽綽有餘了
很久以前看車評的比較,M和F零百的秒數也差不到1秒
對大眾來說我想根本沒差,更何況還要載長輩,穩穩舒適的開比較重要
: *市區油耗:Camry 12.62 > Focus 12.49 > 馬3 11.34
: => 市區油耗竟然是車重最重的 Camry 勝
: *高速油耗:Focus 21.08 >>> 馬3 19.42 > Camry 19.40
油耗是T牌強項這沒話說
而F的油耗還是老話一句,可以多看看別的文章或是上YT去看看車評的實際測試
至於馬3油耗我在這板也發過幾篇心得文,不介意讀長篇的話你也可以看看
我目前在市區開大概是11~12,高速是18~20,平均是在15 ±0.5
: *前輪懸吊:都是麥花臣
: *後輪懸吊:Camry雙A臂 == Focus 多連桿 > 馬3 扭力樑
: *輪胎:Focus 215/50R17, Camry 215/55R17, 馬3 215/45R18
: => Focus跟Camry都是17吋,馬3是18吋,考量換胎費用18吋胎是貴上許多
後座載人,舒適首選T
但說真的,扭力樑或多連桿,很多車評或車主也說日常使用是開不出感覺的
不如輪胎換好一點的、胎壓打到舒適的範圍還比較有差
: *車長:Camry 4885mm >>> 馬3 4660mm > Focus 4647mm
: *車寬:Camry 1840mm > Foucs 1825mm >>> 馬3 1795mm
: *車高:Focus 1475mm > Camry 1445mm > 馬3 1440mm
: *軸距:Camry 2825mm > 馬3 2725mm > Focus 2700mm
: *行李箱容量:Camry 620升 >>> Focus 511升 >>> 馬3 444升
T算是中大型房車了,車子大台但乘坐空間也大
M的空間就真的小
: 外觀:
: *頭燈、日行燈:三台都是LED,馬3多一個主動轉向頭燈
轉向頭燈我開了這麼久
說實在話,除非是在山路或鄉下路燈稀少的地方
你轉彎的時候能照的範圍會變得比較廣
不然在市區都有路燈的情況下,轉向頭燈應該沒什麼實際效果啦
而且現在都LED魚眼了,沒轉向頭燈照的範圍也是夠亮夠廣了
: 內裝:
: *駕駛座電動調整、電動腰靠:只有馬3沒有
看你是要配備多,還是要設計好看
個人需求不同就不給意見了
: *車機:三台都有
你要小心車美仕啊!!!
好在底下鄉民提供正確資訊,蓋美麗車機是日本原裝的
但也要注意別被洗單變成什麼影音特仕版
: 其他設備:
: *HUD:只有Focus有
: *前後方停車雷達、倒車顯影:三台都有
: *駕駛膝部氣蘘:只有Focus沒有
: *環景:只有馬3有
馬3的環景我是覺得真得蠻香的
尤其是在市區小巷穿梭、路邊或大賣場停車等等,真的方便又安心
用過真的會有種回不去的感覺
當然HUD也是讚,眼睛可以不用一直分神往下瞄儀錶板
但T和M的HUD就是你預算要再拉上去才有.......
: 主動安全:
: 三台基本都有達到標準,該有的都有
別忘了F可是有LV2 (一樣沒查清楚,T也有LV2)
但你的情況也應該用不到,市區基本上沒什麼機會開到車道維持
說個恐怖的真實經驗,當初我買車時也有去試駕F
那時候在市區我也是開了LV2的車維,我才發現它雖然會判斷標線讓車子開在中間
但市區太多突發狀況,比如機車突然騎到你旁邊或切到你前面
比如路邊停車的車身凸出標線一大截,更別說一堆違停啊、三寶啊
這些LV2都不會幫你閃掉,你還是要自己轉方向盤 (聽說特斯拉的會自動閃?
另外我自己馬3在時速60以下也是有車維
但這功能在市區就是沒什麼機會用到,市區還是自己開車比較安全
反過來,如果你是6成以上的用路都是國道的話,就非常推薦LV2了,真的輕鬆很多
能給你的建議大概就這樣,感謝閱讀
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坐當然都能坐,但如果長途腳想伸展一下可能就稍嫌窄了點
並且閱讀全文應該還是能看得出,我給原PO的建議要載長輩還是首推蓋美麗的
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