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ls2安全帽產地 在 Bryan Wee Youtube 的評價

Bryan Wee By Bryan Wee

2017-11-23 14:29:05 有 208,914,766 人看過 有 345,617 人喜歡
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Bryan Wee

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ls2安全帽產地 在 Travel Thirsty Youtube 的評價

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2018-04-20 21:03:42 有 105,187,459 人看過 有 487,823 人喜歡
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ls2安全帽產地 在 スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video Youtube 的評價

スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video By スキマスイッチ - 「全力少年」Music Video : SUKIMASWITCH / ZENRYOKU SHOUNEN Music Video

2008-12-08 16:27:04 有 71,179,683 人看過 有 185,567 人喜歡
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社群媒體上有些相關的討論：

ls2安全帽產地 在 Re: [問題] Rymic安全帽評價- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦


作者wildspirit (【光羽佳】)
看板biker
標題Re: [問題] Rymic安全帽評價
時間Fri Oct 1 00:48:52 2021

※ 引述《afiend0927 (飛輪爵士)》之銘言：
: ※ 引述《dragonslande (租賃系統)》之銘言：
: : 各位板大好
: : 想借用板上大神們的經驗，
: : 有人使用過Rymic的安全帽嗎？
: : 因為找不到相關資訊想請教請教
: :
: 我兒子有買圖片這頂可樂帽，外型、彩繪真的不錯，作工還算細緻，有dot、ece安規，金屬插扣。但是要注意一點，他沒有台灣的cns檢驗。
: 老實說3xxx這價位，我不能說這頂帽子不值，畢竟台灣設計的帽子就是沒這麼好看的，不然也不會一堆人去跳rsv的坑。但是身為騎士的我，我還是會建議你買kyt或國產帽。但我也不反對你買這頂，畢竟這頂跟仿帽還有rsv比較起來也好很多了。
: 我想你應該是蝦皮看到的，如果是我會私心推薦
: MT那頂的雪人彩繪，那頂是moto3的賽道帽
: 也是金屬插扣，DOT、ECE安規。
: 價格也是差不多的區間，帽子品質也不錯。

一般人來閒聊一下 先簡單說一下
可以不喜歡大陸 但千萬不能小看

陸資品牌近期崛起、快速成長
大概有幾個路線 其勝利方程式便是
相對便宜的製造成本 + 歐洲設計
(而這個套路 東南亞也開始在用)


1. 本土老品牌 漸漸放下自己土本設計資源
直接買歐洲設計稿或是團隊 GSB、LS2便是一例
(不過LS2較特別點 原本自有品牌是MHR 後來資源都集中到LS2)


2. 新興品牌 出資建產線 買國外設計
Rymic可能就屬這類 這家除了自產自銷外
也很快接到ODM 較知名的 就是泰國BILMOLA
就是先前討論很高的"鋼彈帽"

這類品牌為了快速累積聲量
有的會投入生產現世代最紅的產品
如：RYMIC S-GT 為鍛造Carbon帽體


再今年的重慶車展，又多了一間這類型的LEM
同時，也展出鍛造Carbon帽款


3. 購買國外品牌 生產轉移至大陸
找他廠代工 或 自建產線 一樣找歐洲設計
MT、VEMAR就是這類例子


4. 發燒迷品牌 這個就滿特別了
通常是由對安全帽有一定研究的人
找到出資者去建立的品牌 比較技術性號召
又分為
A. 找代工廠 用現有款式再設計 MOTORAX屬於這類
會比原生款式的各項性能再升級
B. 全新開發 如AVA 創立之初
就具備有新世代的EQRS 以及MIPS運用做為號召
也確實收到其效 取得KTM的訂單



基本上，近來大陸帽，其實就是進口帽的縮影
有高階上萬元的豪華用料與設計的款式
也有入門到低於千元的廉價產品
亦有那種常常出包的品牌
就看你選擇什麼款式而定了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.85.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1633020535.A.B1D.html
推 grass930: 買過Ls2品質還不錯，但台灣現在好像沒賣了 10/01 01:53
→ wildspirit: 產品競爭力很重要 經銷商能力也是不可或缺的 10/01 02:35
→ wildspirit: 一些世界強勢品牌 在台灣市場不見得吃香 HJC也是一例 10/01 02:35
→ afiend0927: 寫的不錯，用刻板印象去看中國製產品是很無聊的事情。 10/01 05:43
→ afiend0927: 台灣不能賣的東西，在歐洲卻賣的嚇嚇叫。 10/01 05:43
→ decom: 哪個大陸啊？支那嗎？反正我不會買 10/01 07:50
推 wulalas: 實在話 10/01 08:24
推 afiend0927: 而且奇怪的是，大家都知道消費者的取向是什麼，連kyt 10/01 08:47
→ afiend0927: 都知道，但是國產三大廠從價格、帽體、彩繪、配件，完 10/01 08:47
→ afiend0927: 全都跟不上國際的腳步。安全上的設計我們有國際的標準 10/01 08:47
→ afiend0927: 跟實力，但是商業設計在東南亞市場還能落後其他小品牌 10/01 08:47
→ afiend0927: 。 10/01 08:47
→ wildspirit: 錢的問題 一來是龐大的內需 二來強大的產品價格搶單 10/01 09:05
→ wildspirit: 使這些廠商能快速累積資本 之後就開啟勝利方程式 10/01 09:06
→ wildspirit: 商設關乎美感 這真的是亞洲、東南亞的痛點 10/01 09:07
→ wildspirit: 所以會看到一些品牌 產品設計會有很大的世代差異 10/01 09:08
→ wildspirit: 甚至突然全面歐化 大多是引進歐洲設計 10/01 09:08
→ wildspirit: 不過國產也沒那麼不堪 還是有自己的競爭方式 10/01 09:10
推 wulalas: astone最近有抓到，正在出各種熱門帽鴨尾，連gtb800原本 10/01 09:20
→ wulalas: 的也改版了 10/01 09:20
推 fenix220: 支那牌感謝4v的支持 10/01 09:21
→ VL1003: 國產問題就沒那資本，足以將義大利設計團隊甚至帽廠吃下。 10/01 09:23
→ VL1003: KYT 就是吃下 SUOMY 之後的設計開始逐漸歐系。 10/01 09:23
→ wildspirit: 後加鴨尾的話 算是東南亞市場引起的風潮 10/01 09:39
→ wildspirit: 差異在於 台灣有帽廠自己做 而非第三方 10/01 09:40
→ wildspirit: 買帽廠 大概有分為 品牌 產線 設計團隊 10/01 09:40
→ rewisyoung: 然而預算真的夠的也看不上不會選 抱歉我寧可買arai sh 10/01 10:32
→ rewisyoung: oei 10/01 10:32
→ wildspirit: 這些廠商目前是走高C/P路線 價格設定不會抓到頂 10/01 10:48
→ pal42204: 外觀我沒啥感覺，彩繪上國產真的是.... 10/01 12:52
→ god70541: 大陸的品牌再厲害我也不會買 10/02 01:46
推 x9898997: 說真的，中國自己也在生產四缸600了，真的不要再小看中 10/02 02:16
→ x9898997: 國，台灣連一台四缸機車都還生不出來 10/02 02:16
推 afiend0927: 中國的品牌你不買，你可以買西班牙、義大利、比利時品 10/02 10:54
→ afiend0927: 牌，反正都中國老闆中國制 10/02 10:54
→ wildspirit: 大陸品牌....就看你的定義了 10/02 12:10
→ wildspirit: 像是3這種 直接買國外品牌（而且是老牌）要怎麼算呢？ 10/02 12:11
→ afiend0927: 就像當初車圈一堆人喊出volvo變成中國車後不買，然後 10/02 14:46
→ afiend0927: 看到XC60的售價跟配備以後就喊「哇！真香」 10/02 14:46
推 revon: 外型這方面見仁見智...國內大廠做外銷(貼牌)的也很多 10/03 03:18






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