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從トヨタ自動車九州富田工場的參觀，到日本AutoPolis賽道全體驗：來看看上市前接單即破四百台，50台的F SPORT限量版的UX200立刻完售，價格最親民的豪華品牌跨界休旅，到底有沒有競爭力？ 廖盈婷(Snow)上賽道帶您了解副駕觀點～
(ps.因為同時體驗了UX200和UX250h,所以畫面穿插使用,純粹分享試車感受囉!!歡迎多多交流~)
小型跨界休旅豪車降價！ Lexus UX價格打到RAV4?
#玩車編：Lexus UX明天就要發表囉～大家要不要來猜一下售價啊？
#Lexus #UX #豪華小型跨界休旅 東森財經 東森愛玩車
入門的UX200菁英版只要139萬元起，運動化的UX200F SPORT則為155萬元！
跨界休旅在近年大行其道，尤其在中高階市場競爭更是激烈，Lexus UX的定位雖然精準，但明顯來遲，究竟UX能否靠著相對親民的定價策略在擁擠的市場中殺出血路？而高C/P值的包裝下，又能否維持我們對於豪華品牌的期待呢？
輕度越野都會型男 賓士GLA外型設計
http://bit.ly/2Ny1G1X
潮流小辣椒 BMW X2 20i M Sport X試駕
http://bit.ly/2NsXDUE
入門，有何不好？Volvo XC40 T4 試駕
http://bit.ly/2Nwf8DJ
查看Lexus UX的詳細規格配備
http://bit.ly/2Nt90w3
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
台灣CUV市場雖不到飽和但競爭對手可不少，從國產平價品牌到高階豪華品牌，歐系、日系一應俱全，Jaguar E-Pace能否在秉持著英國士紳特有的細膩品味之餘，以獨樹一格的熱血定位殺出重圍？這將是我們本集了解的重點！
活力四射 賓士AMG GLA45 Yellow Night
http://bit.ly/2P2T4Bg
潮流小辣椒 BMW X2 20i M Sport X
http://bit.ly/2P4zmVO
為什麼要買？Lexus UX200
http://bit.ly/2P6onv8
查看Jaguar E-Pace的詳細規格配備
http://bit.ly/2P4YMTf
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(ps.因為同時體驗了UX200和UX250h,所以畫面穿插使用,純粹分享試車感受囉!!歡迎多多交流~)
Lexus 旗下最新的小型跨界休旅車款UX，在去年11月22日正式於國內上市， ... 豪華版」單一車型販售，價格則為149萬元，2019年的配額僅有2800輛。 ... <看更多>
39樓 推Derrick906: 看到這價格就知道，上個月買最後一批NX200真的盤… ... 53樓 → skywalker21: 根本逼人去買雙B,lexus看起來就只想賣給老人開油電 ... ... <看更多>
lexus ux價格 在 [新聞] Lexus UX後廂容積增加、售價配備不變- 看板car 的八卦
原文連結：
https://news.u-car.com.tw/article/63729/
原文內容：
取消備胎增隔板，新年式Lexus UX後廂容積增加、售價配備不變
U-CAR 自銷售據點掌握消息，Lexus 總代理和泰汽車將導入新年式 UX 車系。新年式 UX
維持 UX 200 4 車型與 UX 250h 豪華型編成，售價與配備皆未變動；新車主要針對後行
李廂空間進行改善。搭載 17 吋鋁圈的車型取消備胎而改搭補胎劑，全車系則調整或新增
後廂隔板高度，使新年式新車後廂擁有更大的空間容積。
新年式 UX 車系售價
UX 200 菁英版 ：139.9 萬元
UX 200 菁英 Plus 版 ：143.9 萬元
UX 200 F Sport 版 ：155.9 萬元
UX 200 F Sport 勁化版：165.9 萬元
UX 250h 豪華版 ：149.9 萬元
註：銷售據點消息，售價皆未變動，實際以原廠公布為準
新年式 Lexus UX 車系維持 5 車型編成，而除 UX 200 菁英 Plus 版、F Sport 版與 F
Sport 勁化版搭載 18 吋燻黑鋁圈與失壓續跑胎外，UX 200 菁英版與 UX 250h 豪華版乃
是搭載 17 吋鋁圈，並且在後廂設有小尺寸備胎。
由於配有備胎的關係，17 吋鋁圈兩車型的行李廂高度因而受限，連帶影響到後廂空間容
積表現。對消費者更高的後廂空間需求，原廠則於新年式新車上，無論是否搭載失壓續跑
胎，全車系都改搭補胎劑，以爭取更優異的容積表現。
此外，資訊也顯示，UX 200 車系也全面降低行李箱隔板高度；而 Hybrid 動力的 UX
250h 則是導入雙層行李箱隔板，創造更多變的空間運用方式。
透過隔板高度調整，新年式 UX 全車系行李廂容積皆獲得提升，最大更增加了 98 公升，
更符合休旅車系消費者對於空間表現的需求。
心得/說明：(30字以上)
和泰再度刺了舊車主一刀
以及打臉當初護航UX空間夠用的和粉
當初甚至還有備胎比較好的說法勒...
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