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lexus is200t通病 在 [心得] LEXUS IS200T 一年多開車心得- 看板car 的八卦
小弟當初預算200萬上下 市面上外型和性能考慮 看順眼的就是
320I運動版 C200 IS200T運動版
所以目標鎖定這三台 不考慮C300外匯車
當時三台的價格大約
BMW 320I M-SPORT 219萬
BENZ C200 Avantgarde 217萬
LEXUS IS200T F-SPORT 190萬
去看C200之後 發現連免鑰匙都要加價 沒有ACC 沒有通風座椅
輪框也只有17吋 CP值是三台最差的 所以後來我就不考慮了
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最後就是IS和320I比較
舒適 IS>320I
IS就算是運動版的 表現也算是舒適 果然是符合LEXUS的作風
320I表現就比較較硬朗 坑洞處裡比較差一點
隔音 IS>320I
320I隔音方面較IS差一點
內裝(由於內裝比較主觀 所以不好比較)
我是覺得IS有跑車化全數位儀錶板 光是這個爽度就很夠
320I是傳統指針 所以這方面IS會比較優
另外IS 熄火後 座位會自動往後退 這個上下車很方便
加速測試0-100 320I>IS
都掛S檔+運動模式起步 2台實測差不多在7.2秒~7.5秒間
我沒有拉轉 怕傷到車XD 如果用拉轉應該會再快一點
起步320I較快 瞬間要加速的反應比IS還要快
比較重的IS差不多要100過後才會追上320I
個人感覺中後半段IS的加速才會爆發出來
如果比0-200 IS應該會勝出
制動 IS >320I C200
IS是少數同級車配備對向四活塞卡鉗(自已有拿去烤漆)
煞車力道真的是沒話說 那種安定感真的棒
就算IS比320I重快200KG 煞車還是比較好
油耗 320I > IS
IS是1680kg
320I差不多1500kg
相差180kg相當於3個成人體重
所以油耗IS差 也不意外
空間 320I > IS
我身高170公分 前座調整我的標準姿勢
後座空間 320I是2個拳頭半 IS是2個拳頭
頭頂空間320表現也是最好 較無壓迫感
IS受限車型較流線 被削去不少
所以身高180以上或是比較胖的人 會感到壓迫
品牌
BMW > LEXUS
這個應該不用再解釋了
後勤
LEXUS > BMW
這個應該不用再解釋了
<總結>
320I優點 加速好.空間大.油耗好.品牌光環.
IS優點 避震舒適.隔音好.制動佳.保養便宜.
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最後選擇關鍵~~~~~~~~~
這二台各有勝負 如果我還是單身 我會選320I
BMW開出去把妹就是爽啊~~ LEXUS就是比較偏溫和的車
不過本人老屁孩35歲已經結婚 也在台北買房子 噴了不少錢
基本上求穩就好 不需要有太多的激情了XD
而且IS的缺點 基本上對我都不是問題
因為我不算大支 所以雖然IS空間較小 對我而言也OK
平常都是我一個人開車居多 很少載人
朋友坐後座也覺得不擁擠 將來有小孩也只打算生一個吧
等不小心生太多再來煩惱吧XDD
平均1年我大概跑1萬3千 油錢不過4萬 佔我的月薪一半都不到
所以我還可以接受~~
我台北市區和高速各半 大約9~10KM/L左右
長途高速也有14KM/L(用運動模式平均開100~130)
如果用標準模式或節能模式 我相信一定可以超過15KM/L
前面外型也很殺 我愛!所以最後我選擇IS200T
目前開了1年多 除了換真空閥管(免費)沒有發生過任何問題
妥善率真的不錯呢~
但是零件還是很貴 群組的車友 撞到狗引擎蓋彈起來 修了10幾萬!!!
所以還是要小心一點 保險還是要保啊~~
目前心得就是這樣 提供給各位參考
當初本來想買白色 但是沒車
就選銀色 其實銀色也不錯 髒了看不太出來XD
45度
正面
側身
在台北就只有這種車位 這一排 我是最便宜的XD
我好想要雙車位喔
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